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ROUGH&ROAD:ラフ&ロード

ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価

細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。

総合評価: 4 /総合評価4170件 (詳細インプレ数:4053件)
買ってよかった/最高:
1148
おおむね期待通り:
1419
普通/可もなく不可もない:
542
もう少し/残念:
152
お話にならない:
76

ROUGH&ROAD:ラフ&ロードのプロテクターのインプレッション (全 338 件中 331 - 338 件)

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TRIUMPH9772さん(インプレ投稿数: 97件 / Myバイク: StreetTwin )

利用車種: STREET TWIN
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
取り付けやすさ 5
防護性 3

付けやすく薄手の素材感も悪くないですが、足に巻き付けるベルクロが長すぎるのとパッドを入れる開き口が大きすぎて少し歩行するとズレてきます。付け方を色々と試してみましたが固定することは出来ませんでした。パッドの厚みもあり質感が高いだけにもう少しフィットする形状や仕様にしてほしかったです。ガッシリ体系の方でしたら合うかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/07/18 14:54

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しゅうさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: HAYABUSA )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 2
取り付けやすさ 4
防護性 1

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
  見た目とはかなり違い薄い
【フィット感はどうでしたか?】
  フィット感は悪くはないけど何か足りない感じ
【使ってみていかがでしたか?】
  無いよりマシな感じが強い
【期待外れな点はありましたか?】
  もう少し鎖骨寄りまで保護して欲しいかな
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
  硬質素材だけど鎖骨近辺は保護できてない。厚みも薄い。
【他商品と比較してどうでしたか?】
  個人的には使えない
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

総評
私個人の体格には合いませんでした。
R&Rのレザージャケットの胸部プロテクター用として買ったのですが硬質部分が思ったより下気味で、ジャケット側の縫製上位置も変えられないので、外してhit-airの胸部プロテクターと併用してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/12/28 11:25

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:レギュラー(26-36インチ、66-91cm)

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • コノ部分です

    コノ部分です

フィット感もよく、調節もしやすかったのですが、使用3度後に 上部増し締めベルトの本体付着部が、ほつれてしまいました。
送付しますので、縫製等ご確認ください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/11 18:50
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Shinさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: XSR900 | KLX250 )

利用車種: XSR900
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 2
使用感 3
取り付けやすさ 4
防護性 1
  • 見えなくなる物だけど、見た目のデザインは凄くいいです。

    見えなくなる物だけど、見た目のデザインは凄くいいです。

  • コレの硬さが気になりました。シール付きクッション材を貼り付けました。

    コレの硬さが気になりました。シール付きクッション材を貼り付けました。

  • バリでメッシュの袋が破れる可能性があります。

    バリでメッシュの袋が破れる可能性があります。

  • ここもバリを取ったほうがメッシュに引っかからずに入れる事が出来ると思います。

    ここもバリを取ったほうがメッシュに引っかからずに入れる事が出来ると思います。

  • 金額が上がってもいいので、最上級モデルを謳うならもっと強い素材に変えて欲しい。

    金額が上がってもいいので、最上級モデルを謳うならもっと強い素材に変えて欲しい。

  • 触った感じ衝撃吸収力、元のハニカム構造クッションのほうがまだマシそう。

    触った感じ衝撃吸収力、元のハニカム構造クッションのほうがまだマシそう。

同社のジャケットに使用。買うキッカケになった、うたい文句の「競技専用品」「脊髄パッドの最上級モデル」「軽量設計」届いて実物を手にして思った事は軽量設計以外は?何故ならスポンジにプラスチックをカシメただけだったので作りでビックリ。裏側のカシメもへこんでいる面とはいえ、丸出しだったのでホームセンターで両面テープ付きのクッション材を貼りました。プラスチック板のバリもあってメッシュの網を引っ掛けて破りそうなのでニッパーできれいにしてから装着しました。シルエット的にはジャケットに入れても目立たないのでOKなのですが、それなら元から付いていたハニカム構造のクッションと変わらないうえ、衝撃吸収力に不安が残ったので元のクッションを少しカットして重ね付けしました。結果的には二重になった事で衝撃吸収は向上し、パッドの厚みが外側から目立つかなと思っていましたが、猫背にさえしなければ気にならない収まりで済みました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/05/20 13:01
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HR16さん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: DT125 | YZ125 | ディオ (2サイクル) )

1.2/5

★★★★★
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1
フィット感 2
プロテクション 1

コーナーを40km/hで、マンホールに後輪が乗って滑って転倒。
肘から地面に着地スライド。ウインタージャケットでの肘に装着で、着ぶくれも有りのはずだが、肘が3週間ほど痛くあまり動かせなかった。骨に軽いクラックが入っていたかもしれないが、病院に行ってないので不明だが・・。プロテクターとしては使えない。2、3枚重ねて使えば良いだろうが、ハードに交換した方がその後が安心だ。自分を守る選択をお勧めします。


※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/12/23 18:07
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ヨシダさん(インプレ投稿数: 256件 / Myバイク: DIO [ディオ] | CRF250 RALLY | ZX-12R )

1.0/5

★★★★★

もともとラフロ専用品ということでカタログにはサイズが記載されていないので、今回測っておきました。
縦約43cm×横最長部約33cm横最短部約21.5cm×厚約0.7cm。
ワッフルの表側の三角穴一辺約1cm×約1cm×約1cm、裏側の穴約0.3cm。
材質は固めの黒色圧縮ウレタンです。

手持ちのヒットエアーに使用するために購入。
サイズは当然合いませんでしたので、はさみで余分な部分を切り取りました。もちろんラフロ製品のジャケット用として使用するならサイズの問題は発生しないでしょう。

これまで使用していたCE規格の脊髄パッドに比べるとペラペラでかなり頼りないのですが、涼しさを優先させた真夏用商品として割り切って使用するのなら良いでしょう。

カタログのイラストだとワッフルの穴が格子状に形成されるように描かれています。しかし実際の商品は三角錐型ワッフルなので注意が必要です。
表面の穴と裏側の穴の面積はかなり異なります。
実物を見て確認する事をお勧めしますが、よければ写真を参照してください。

風の抜けは多少あるようです。ただ正直な所、期待ほどではありませんでした。どちらかというと材質の薄さの恩恵で涼しく感じているのかも知れません。
当然CE規格の分厚い脊髄パッドよりは涼しく感じます。

今回、はじめから流用目的での購入だったのでフェアなインプレではありません。
しかし材料屋で似たような素材を買ってきて自分で作っても良かったかも知れないというのが正直な感想です。

ラフロ製品は大好きで、これまで多数購入して大変満足していました。
しかしカタログイラストのワッフル構造、そして全体像写真から見る穴の大きさのイメージが現物とかなり異なります。
また放熱性抜群!と大きく描かれていますが実際はそれほど風の抜けは実感はできませんでした。
「過大広告」とまでは言いませんが、あえて書くならもう少し広告への配慮が必要ではないかと思います。

同じような商品が他社からも色々出ています。
その中でもっとも安価である所が長所ですね。
その分、枚数を購入できますから。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/06/07 19:12
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Gumborさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: テネレ700 )

利用車種: テネレ700
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
取り付けやすさ 5
防護性 4
  • 両腕がプロテクターのカタチにカブレて真っ赤になった

    両腕がプロテクターのカタチにカブレて真っ赤になった

汗ばむほど暑い日に1日着けてたらプロテクターが密着していた部分が真っ赤にカブレた…
メッシュ生地になってる部分はいいんだけど、プロテクターポケット部分がストレッチ生地で密着するしプロテクター自体も通気穴が無いから蒸れる
これじゃ夏場や汗をかく状況では使えない
プロテクターが密着しないメッシュジャケットでも着る方がいいわ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/06/27 13:51

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Ikuraさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: CRM250AR | CBR250RR(2017-) )

利用車種: CRM250AR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 1
取り付けやすさ 1
防護性 2

2,3回使用しただけでゴムが伸びてしまい、100均のゴムバンドにお世話になっている。
情けない作りでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/11/03 15:17

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