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alpinestars:アルパインスターズ

ユーザーによる alpinestars:アルパインスターズ のブランド評価

alpinestars社はイタリアに本拠を構えるスポーツウエアの会社です。世界レベルで戦うMOTOGP・世界スーパーバイク選手権・モトクロス・そしてルマン24hなど、トップレーサーを積極的にサポート。商品の機能性と耐久性、最高レベルの履き心地、保護性を発揮する革新的アパレルとして認知されています。

総合評価: 4.2 /総合評価932件 (詳細インプレ数:859件)
買ってよかった/最高:
155
おおむね期待通り:
145
普通/可もなく不可もない:
43
もう少し/残念:
15
お話にならない:
5

alpinestars:アルパインスターズのプロテクターのインプレッション (全 107 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
DAMMYさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: CRF250L | CUB90 [カブ] )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★

バイク以外の2輪車の競技で色々なプロテクターを10種類以上試してきましたが
モトクロスブーツの中に入れるタイプですね部分が出来るだけ薄くしっかりしたものを探していました。
写真だけで判断して購入したのですが今回の目的には
バッチリでした。サイズに関してはかなり太めの僕の足でも問題なく装着できましたので少し大きめの作りかもしれません。(購入したのはLサイズです。)
但し、ブーツとの相性で満足していますのでスニーカーやショートライディングシューズにはスネの強度が頼りないかもしれません。

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投稿日付: 2013/10/25 13:52
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あおさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: R1-Z | WR250X )

5.0/5

★★★★★

プロテクターなしのジャケットでも安全にライディングするために、オンロードユースとして使用しています。ジャケットのプロテクターが体にフィットしないと感じているかたにはオンロード用にもオススメできます。

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投稿日付: 2014/10/22 11:43
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あおさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: R1-Z | WR250X )

利用車種: R1-Z

5.0/5

★★★★★

ライディングパンツの内部に着用して使用しています。安全運転のつもりでも、転倒を完全に回避することはできないので、プロテクターは必須装備です。

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投稿日付: 2014/10/22 11:46

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ミッチーさん(インプレ投稿数: 219件 / Myバイク: ZX-12R | PCX125 | ZX-6R )

利用車種: ZX-12R

5.0/5

★★★★★

一昨年アルパインスターズのレザースーツを新調して颯爽とサーキット走行しましたが、最初は勿体無いと膝擦りはせずに入ってましたが我慢出来ずに擦ってしまいました(苦笑)

一度擦ってしまえば二度も三度も同じとその後、サーキット走るたびにこれでもかと膝すりしていたらあっと言う間にニースライダーが御臨終(チーン)

特に得意としてる左コーナー側のスライダーがもう残量なし!!

そこで奮発してNewスライダー購入♪
アルパインスターのニースライダーは他のメーカーと比較して高価なため消耗品と割り切り安価なスライダーも視野に入れましたがやはりデザイン上同じ商品がベストマッチv(^^)v

またすぐ減ると思いますがそしたらまた同じ商品買いま~す♪

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投稿日付: 2014/11/11 21:05

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マッツさん(インプレ投稿数: 1542件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

利用車種: YZF-R1

5.0/5

★★★★★

この商品はもうまさに一言ですが、素直に格好いいです。
黒一色のパンチングレザーパンツに装着しましたが、レザーパンツの価値が一気に上がった様な、全体のスタイリングがとても引き締まった様に感じます。

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投稿日付: 2015/01/17 16:46

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JoppaOrangeさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: ZX-7R | CRF250R | CRF100F )

5.0/5

★★★★★

痛めやすい割には傷めるとかなりのダメージを追うのが膝。その膝をしっかりと守ってくれるニーブレース、価値があるとは言え値段も相応なものになので、手に入るものをしっかり試着して比べてみました。(POXMX、EVSとの比較)

POXMXは薄く軽く作ってあり、独特なバネがとても自然な操作感を生み出しています。
またサイズバリエーションも豊富で脚に合えば無駄の無いその高性能さを堪能できると思います。
しかしやはり白人向けの設計か幅を含め膝周りが私には合いませんでした。

EVSに関してはまったく脚に合わないしゴチャゴチャしていて付け心地が悪いといった印象しかありませんでした。

この商品の一番いいところはフィット感が抜群にいいところです。
フレーム自体はやや大柄ですが、そのおかげでしっかりと脚に装着出来ます。
またサイズの異なる附属のフィッティングパーツのお陰でどんな人にでも対応出来るようになっています。
日本人成人は大体小さい方のサイズで対応出来るという定説ですが、実際には大きい方が良い人が多いと思います。購入前には脚の各寸をしっかり図ることをおすすめします。
膝の曲げ伸ばしに関しては、変なテンションを感じることもなく、ヒールカップがフローティングで膝に干渉しないのでつけてる事を感じさせません。
肝心のプロテクションですが、転倒して叩きつけられた時でもフレーム自体が衝撃を受け止め吸収してくれるので、とても楽になりました。また膝の上の辺りは転倒時にハンドルが刺さりやすい箇所ですが、そこをプレートが覆っているので痛い思いをせずにすみます。
ニーグリップに関してもニーシンガードよりもホールド性が良いと感じます。

ストラップのクイックリリースが4本全てじゃないところがやや不便ですね。
また廉価版のモデルはかなり柔軟な素材で出来ているので捻れやすく、プロテクション性には疑問があります。

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投稿日付: 2015/12/18 19:52

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Baselardさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: セロー 250 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
フィット感 5
プロテクション 5

フィット感と安心感に満足

ニーグリップの感触は変わってしまうが、なにも着けていないかのようなフィット感
8時間ずっと装着したままでも平気だった

保護範囲が広くズレることもなく膝の曲げ伸ばしに追従してくれる


金属リベットが露出しており、ニーグリップするとタンクを激しく傷つける
2時間程度のツーリングでタンクの塗装が完全に剥がれて金属むき出しになってしまった
そのうちタンクに穴が開くんじゃないかと不安になるほどで、大型の樹脂製シュラウドが付いていない車両には使わない方がいいと思う
この点だけが残念

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投稿日付: 2018/03/28 15:22

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さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: R1250GS Adventure )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
フィット感 5
プロテクション 5

値段の割にいい商品だと思います。アルパインスターズだから...ブランド力ですねアルパインスターズってイタリアのメーカーだったんですね?アルパインスターズ....

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投稿日付: 2019/09/15 07:56

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そーすけさん(インプレ投稿数: 99件 / Myバイク: CRF250L )

サイズ:M

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 0

サイズなどはちゃんと見ればピッタリです。
メッシュタイプで柔らかい素材なので動きに制限がかかることはありませんがCE規格をクリアしているので防護性に問題はないと思いたいです。

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投稿日付: 2021/01/07 20:10

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そーすけさん(インプレ投稿数: 99件 / Myバイク: CRF250L )

サイズ:M/L/XL
利用車種: XR250モタード
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 4

サーキット走行時のツナギの下に付けるプロテクターとして購入。
熱で形が変わる素材なので身体に添うようにフィットします。
またコミネのジャケットなら胸部ポケットにすっぽり入るので街乗り用としても使用できます。

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投稿日付: 2021/02/11 09:27

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