FORCEFIELD:フォースフィールド

これも肩用のパッド同様に、小さな製品ですがいざというときに確実に人間の大事な部分を確実に守ってくれそうです。安心感が違いますね！

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レブイット、アドレナリンジャケットのアップグレード
として、購入しました。ジャストサイズで挿入でき
おしゃれな感じになりました。
着用感は意外に軽く、ソフトな感じで自然なフィト感があります。安心感がたかまり満足です。

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サーキット走行時、レーシングスーツの中に入れて、胸部プロテクターとして使用しています。

この製品の素晴らしい点は以下の2点だと思います。
(1)他メーカーと異なり、衝撃試験数値を公開し、数値にて安全性を証明している事
(2)他メーカー製品と異なり、肋骨部分まで保護してくれる事

あいにく胸を強打するような転倒はしていないため真の実力は不明ですが、数値公開は、安全性に関する重要な判断材料になると思います

デメリットとは、保護範囲が肋骨部分にまで及ぶため、レーシングスーツが窮屈になり多少動きにくくなることです。
しかしながら、安全性を確保する上で、多少の動きの制限はやむを得ませんので、これからも愛用したいと思います。

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インプレを読んでHYODのジャケットのプロテクターと互換性？があるとのことでしたので購入に踏み切りました。想像以上の厚みがあったので大丈夫かと思いましたが無事に収納出来ました。
脊椎の防護はバッチリですが、重さもあるために胸部のプロテクターも着けた方が前後のバランスが取れて良いと思います。
あと、匂いは外国製？材質？独特の匂いがありますので注意が必要ですかね。プロテクター類は是非とも統一規格にして欲しいですね、そうすれば余分な出費抑えられ尚且つライダーが安全に配慮できる環境が広がると思います。

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Mを購入しました。
参考までに身長174cm、体重67kg、胸囲97cm、腹囲80cmの中肉中背でややガッチリ体型です。

実際にモノを触ってみた感想は、まず大きい！と言う事と思ったより柔らかいな、という事です。
装着してみるとかなりカバー範囲は広く、鎖骨の下あたりから肋骨の下端までを覆います（剣道の防具の『胴』のような感じ）。かなりフレキシブルで完全に平らに伸ばしたり逆に二つ折りにしたりでき、ぴったり密着させる事ができます。
肩のバンドは伸縮する素材で長さ調整ができるため、かなり余裕があります。背中の固定ベルトはベルクロが3段階に調節できるようになっていますが、一番奥まで締めても少し腹回りが余ります（乗車姿勢をとるとちょうどいい感じ）。
そう考えると、おそらく私くらいの体型がMサイズの下限なのではないかと思います。高さの調節はかなり効くので、もっと細身の人はSサイズを選んだ方がいいかもしれません。

防御力の方ですが、おそらく誰もがやるであろう「儀式」（早速装着して拳で叩いてみる）をしてみた所、思ったより衝撃は来るな、と言うのが正直な感想です（もちろん直接殴った時より格段に軽減されてるのは言うまでもありませんが）。
おそらくは路面などの平坦な部分に打ち付ける事を想定してのソフト仕様なのだろうと思いますが、縁石やハンドルバー、尖った岩などの突起物にぶつけたときの防御力には若干の不安が残ります。
もっとも、そこまで求めるのは無い物ねだりと言うものでしょうが・・・

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これまではツナギで使用している
同社のバックプロテクター・Pro Sub4を
ツーリングの時も使っていましたが、やはりちょっと窮屈でした。（ジャケットの裾からはみ出るし）
かといって、ジャケットに元からついているものでは少し心もと無さを感じるので、この製品に交換してみることにしました。かなり丈も長くて安心かな？と。
ジャケットの背中ポケットを図って入る事を確認しました。到着して入れてみると、ほぼぴったり。着てみると動きやすさは格段にいいです。写真のように分厚いので、体にピッタリサイズのジャケットの場合は注意が必要かもしれません。私はバックプロテクターとチェストプロテクターを使用することを前提にジャケットのサイズを選んであったので、（買うときに両方持って行って試着していたので）ちょうど良い感じで納まりました。
転倒などしてその性能を実感したくはないですが、万が一の際にはバックプロテクター・Pro Sub4同様の性能を発揮してもらいたいと思っています。

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セパレートや一枚板のジャケットに取り付けるタイプのプロテクターを使っていましたが、安心感を求めてコチラを購入しました。
ジャケットのメーカーや種類に関係なく、使えるので良いです。
全面がメッシュのように見えますが、実際に穴があいているのは縦長のスリット部だけなので、夏場は蒸れやすいですが、コミネのJK-084を下に着ると緩和されますよ。
素材は、柔らかいのに硬い。
身長170cm/胸囲90cmでS/Mサイズを使っています。
試着はしていないので、L/XLサイズの大きさは分かりませんが、もう少しベルトが長いと良いのですが。
ほぼ最長で使っています。
脱着は多少面倒なので、ツーリング中は付けっぱなしになり、ジャケットは脱げません（笑）
薄い上着を用意すると良いかも。

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Hyodのジャケット(LL)に挿入しました。サイズはピッタリです。うレベル1と迷いましたが、少しの値段の差でもしもの時後悔したら嫌だったのでレベル2にしましたが、想像以上にゴツいです。厚みがかなりあるので、同社のレースライドチェストプロテクターと、同時装着したところアンダー1毎で余裕はありません。
当方179cm、、64kgのやせ形ですので、体型とジャケットサイズには注意がヒツヨウカト思います。性能はわかりませんが(わかりたくもありませんが)信頼のおけるところなので良いと信じてます。
他社のプロテクターも持っていますが厚みも衝撃吸収性もかなりのものです。

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多くのプロテクターで迷いましたが、認証試験結果を事細かに記載されていた事と、ハードタイプは滑った時は良さそうですが、落下した時にソフトタイプと比べて衝撃を分散させる事が不利な気がしてこの商品に決めました。若干スーツを着るのに苦労しますが、慣れの問題だと思います。
値段的にも商品的にもおすすめです。

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かなりしっかりした作りで、サーキットなどの転倒でもかなり衝撃を和らげてくれそうで安心です（お世話になりたくないですが）。
使い方は、レーシングスーツを着るときに少し前かがみになり、背中に置くような感じで「エイ！」とつなぎを着込むとバッチリです。

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