HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア

胸部プロテクターがつかないレザージャケットで使用すらために購入しました。しっかりとした商品で使いやすいし、胸部プロテクターの汎用性か広がりました。唯一の欠点は、プロテクターの厚みに加えて、このベルトの厚みも加わるため、全体的に厚みがやや大きくなってしまうことです。ジャケットにもよるのでしょうが、厚みが目立ち過ぎます。でも、安全にのために我慢します。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

秋冬は、ジャケットに胸部プロテクターを入れることができるので良いのですが、夏用がなく、今まで胸部は身装着でした。万が一のことを考えると怖くなってきたので、ポイントもあったし、購入しました。いろいろなプロテクターを検討したのですが、値段、装着しやすさで、これにしました。バイクを降りる時、気軽に脱着できるので気に入ってます。ただ薄着なので、ごっつい感が出てしまいます。乗ってる時だけなので許容範囲です。商品は良いものと思います。友達などにはおすすめできます。

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ホンダ専門店で購入しました。知らずにライトを購入、定員に聞いたがこんなもんですよーみたいな感じでしたウェビック見てから買えば良かったと後悔しましたが返品せずに使っています。服の中に入れるのならたいした問題ないように感じます。でもゴムがさすがに短いかも最長にしています。
少しサイズも短いかも知れませんが、大きな問題も無く使っています、デザインが良い。164センチ76kgの肥満体系です。

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アルパインスターズのアンデス2ドライスタージャケットにRSタイチのテクセルチェストプロテクターそ装着するために購入しました。スナップボタンが不揃いで、ナイロンテープの長さが異なっており、作りが雑です。かろうじて、スナップボタンの間隔だけはそろっていたので、このまま使用する事にしました。ジャケットへの縫い付けは問題なくできました。プロテクターを取り付ける時、スナップボタンが少し堅くて入りにくいのに、装着中に一部外れることがあります（ホンダのジャケットへRSタイチのプロテクターを装着する時は問題はないので、この製品の問題だと思います）。この製品のおかげて、ジャケットとプロテクターの選択範囲が広がるので、ありがたいことではあります。

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タイトな革ジャンの下に着る為に購入しました。
使ってみた感想としては、革ジャンの下に付けることができ、当初の目的は果せましたが、プロテクターの裏地にクッション等がなく、隼のような前傾姿勢の場合、長時間付けていると痛みを感じました。
値段を考えると、その点も考慮して欲しいです。

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ホンダのマルチプロテクターライトです。

マルチプロテクターということで購入してみたものの、実際に装着可能なのは膝くらいです。
マジックテープでの固定方式は、肘や肩では非常に面倒だからです。

ライトというだけあって、サイズは小さめで、身長163cm体重53kgの私の膝には（それでも少々余りますが）ある程度合うサイズです。

ハードプロテクターがサイドにもあるため、プロテクション効果「自体」は期待できそうです。
また、ハードプロテクターは万が一の転倒の際、その割れた破片が刺さるといった二次災害が起こることがありますが、こちらのプロテクターはハードプロテクターの下に厚いクッションがあるため、その心配はなさそうです。

…しかし、非常に残念なことに、
膝上のマジックテープの固定力が弱いのか、走行中、膝からずれてしまいます。
走行中、気になってしまって、かえって運転がおろそかになってしまいます。

「マジックテープで膝に巻く」というコンセプトは、パンツの上からの脱着が楽なので
非常にお勧めなのですが、いかんせん上記の「ずれやすい」点があるため、正直に言ってお勧めできません。

同じ「マジックテープで巻く」というコンセプトでしたら、キジマ4RのイージーニーDXのほうがお勧めです。
値段も1500円程度の差なので、ここは安全優先とした方が良いかと思います。

トータルで見て、このマルチプロテクターはあまりお勧めできません。

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レーシングスーツを注文し、到着前にバックプロテクターを購入しました。他の方のインプレを参考にサイズはLLにしてました。レーシングスーツがやっと到着し、プロテクターとともに着用したところ、プロテクターがお尻の辺りまであり、プロテクター首の部分が浮い しまいます。
腰をかなり締め付けても同じでした。私は身長182cmですが、大き過ぎました。ネックガードが無いスーツなら合うのかも知れません。今回は失敗でした。

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