HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア

ユーザーによる HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア のブランド評価

HONDAが展開するアパレルライン。ファッション性と機能性も世界のHONDAのプロデュースにつき、ホンダライダーならずとも必見の製品揃いです。

総合評価: 4.3 /総合評価1057件 (詳細インプレ数:983件)
買ってよかった/最高:
262
おおむね期待通り:
217
普通/可もなく不可もない:
59
もう少し/残念:
16
お話にならない:
5

HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギアのプロテクターのインプレッション (全 8 件中 1 - 8 件)

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マーティーさん(インプレ投稿数: 26件 )

5.0/5

★★★★★

ダイネーゼのバックプロテクターを使用し続けて10年以上。さすがにボロボロになってきたので購入しました。
以前TRもてぎで見てから気になっていました。ウエストがメッシュで通気性も良さそうだし試着しても背中に違和感がなかったので購入に踏み切りました。
当方身長が167センチのためMサイズにしてみました。早速ツナギの下に装着してサーキット走行してみましたが、動きを妨げることなく快適にライディングできてちょうど良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/09/13 14:41

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ショージさん(インプレ投稿数: 95件 / Myバイク: レブル 250 | EVその他 | CB400スーパーボルドール )

利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5
  • スリムな作りでウェアの下でも邪魔にならない

    スリムな作りでウェアの下でも邪魔にならない

  • セパレートでも一体型でもどちらでもしっかり着けられます

    セパレートでも一体型でもどちらでもしっかり着けられます

  • フロントフックがあるので、セパレートにした時にも使いやすい

    フロントフックがあるので、セパレートにした時にも使いやすい

  • 背中側の調整をうまくやることで幅広いサイズに対応できる

    背中側の調整をうまくやることで幅広いサイズに対応できる

タイチのセパレートチェストプロテクターをウェアから独立させるために購入しました。
CPS準拠のプロテクターはウェアに直接つけられるのも良いんですが、前を開けた時にプロテクターがぶらぶらしてしまうのが気になるのと、着用時にウェアの胸の部分が顔の方にせりあがってくるのが気になるので、ベルトをつけて独立させようと思いました。

タイチの純正品はロゴが大きく入ってるのがきにいらなかったので、見た目でホンダコラボのものを購入しました。

僕はガッチリ系でライディングウェアはXLを少し余裕をもって着用している感じですが、このバンドは余裕を持ってつけることができています。特に背中の調整ができるのがとても便利です。

胸部プロテクターを独立させたことで、バイクを降りてからの移動などもストレスなくできています。
とても便利になりました。

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投稿日付: 2022/04/28 22:16
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たくちんさん(インプレ投稿数: 19件 )

サイズ:M
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 4
防護性 3

夏は短パンにクールタッチタイツを履いてこれつけてます。クールタッチ素材は風があたると涼しいです。冬は私服の下に着用しようと思っています。同製品がRSタイチにあるが、色的にこちらの方が好みだったのでHONDAギアにしました。ロングツーリングの時、何もつけていないと不安なので、若干ですが安心をもらってます。買ってよかったです。

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投稿日付: 2022/08/22 16:35

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ヨッシーさん(インプレ投稿数: 111件 / Myバイク: クロスカブ110 | ZRX1200ダエグ )

利用車種: ZRX1200ダエグ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

サマージャケットの買い替えに伴い、今まで使っていたチェストプロテクターが取り付けできなくなったので購入しました。
3000円弱の製品で上に羽織るジャケットを選ばなくなり、且つチェストプロテクターをしっかり固定できるのでとても良い製品だと思います!ナイロンのベルトとゴムのベルトにより体系に応じてチェストプロテクターの位置調整もしやすく、体にフィットします。
また、今まではジャケットのジッパーを下ろすと、チェストプロテクターがブラブラしてしまい、胸元が気になりましたが、この製品のお陰で、煩わしさから開放されました。
1点、ご指摘にある通り、しっかりしている分、ベルトも幅があるため、夏場はそのあたりに風が当たらず、通気性が悪くなるため汗をかくことはあると思います。しかし、それを考慮してもこの価格で安全性を上げられるなら満足です。

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投稿日付: 2024/05/10 22:42

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たごさくさん(インプレ投稿数: 102件 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
フィット感 4
プロテクション 5

最近はプロテクター装備を前提にしたジャケットやパンツが主流ですが
これはベストタイプですので、古いジャケット等に装着可能です。

また子供用のバイクジャケットはあまりないので、私は子供にはスキーウエアの下に
これを付けてバイクに乗せています。

RSタイチのOEMというか、なんですが、ホンダからの物が安い時が多いです。
他にもニープロテクターをもっていますが、これもホンダから物です。
個人的にも黄色よりも赤が好み、というのもあります。

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投稿日付: 2019/04/08 09:56
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あんまんさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: SV650X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 3
防護性 5

胸部プロテクターを単体で着用するのに使用しています。
普段着でもプロテクターを着用できるため、安全面を強化できます。

体系に合わせて着用感を変更できるので、良いと感じています。
ただ、着用するときに紐?がよじれてしまうことがあるため、
着用しにくいと感じることもあります。

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投稿日付: 2023/01/29 23:15

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Kyokunさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: セロー 250 | HAYABUSA | MT-10 )

3.6/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
フィット感 4
プロテクション 4

サイズフリーとはいえ、プロテクターライトの場合は少し小さめ
フィット感は高いが、締めつけは少しきついかな?
ゴムバンドの耐久性が気になるところ

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投稿日付: 2016/09/29 21:46

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夏樹さん(インプレ投稿数: 81件 )

2.0/5

★★★★★

ホンダのマルチプロテクターライトです。

マルチプロテクターということで購入してみたものの、実際に装着可能なのは膝くらいです。
マジックテープでの固定方式は、肘や肩では非常に面倒だからです。

ライトというだけあって、サイズは小さめで、身長163cm体重53kgの私の膝には(それでも少々余りますが)ある程度合うサイズです。

ハードプロテクターがサイドにもあるため、プロテクション効果「自体」は期待できそうです。
また、ハードプロテクターは万が一の転倒の際、その割れた破片が刺さるといった二次災害が起こることがありますが、こちらのプロテクターはハードプロテクターの下に厚いクッションがあるため、その心配はなさそうです。

…しかし、非常に残念なことに、
膝上のマジックテープの固定力が弱いのか、走行中、膝からずれてしまいます。
走行中、気になってしまって、かえって運転がおろそかになってしまいます。

「マジックテープで膝に巻く」というコンセプトは、パンツの上からの脱着が楽なので
非常にお勧めなのですが、いかんせん上記の「ずれやすい」点があるため、正直に言ってお勧めできません。

同じ「マジックテープで巻く」というコンセプトでしたら、キジマ4RのイージーニーDXのほうがお勧めです。
値段も1500円程度の差なので、ここは安全優先とした方が良いかと思います。

トータルで見て、このマルチプロテクターはあまりお勧めできません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/05/07 14:49
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