レーシングインナースーツのインプレッション (全 52 件中 11 - 20 件)

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ぐ・りーんさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: KTM RC8 1190 | ADDRESSV125 [アドレス] | MT-09 )

5.0/5

★★★★★

ツナギを着るうえで必要です。

汗をかいた場合コレがないと脱ぐのに苦戦を強いられストレスになります。

冬でもツナギの下には必ずコレを着て、気持ちよくスルスルで着替えれるので手放せません。

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投稿日付: 2013/12/20 10:18
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ダイさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: ZRX1200 )

5.0/5

★★★★★

 自分の体重増により今までのウインドストッパーではキツイと思い購入しました。商品名の通り 風は通しませんが直に外気に触れるとやはり寒いですね。前モデルから着用していますが機能に関しては満足していました。素材も変わって若干生地が厚く作られていますが機能はそのままでした。インナースーツ内に着る物によって保温効果が変わってきます。自分の場合は、ツーリングがメインなのでインナーにヒートテックを着込んでいます。
 全体的に伸縮性はあまり無く前傾姿勢を取るので腰の部分のみが伸縮素材を使用しています。(この部分防風効果が薄い)腰痛持ちの方はカイロなど張っておかないと辛いかもしれません。ツーリングメインの方は、サイズ選びも重要になってきますね。身長が170cm・体重が63kgの時にMサイズを着用していましたが肩と股上間が張ってLサイズしておけば良かったと後悔していました。現在68kgでインナー内に余裕を持たせるためにXLにしています。(ジャストサイズならL)

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投稿日付: 2013/12/26 17:44
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ヒロシさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: CB900 | CBR250R (2011-) | Vストローム250 )

利用車種: NSF100

5.0/5

★★★★★

以前は、他メーカーのジッパーレスのインナースーツを使っていましたが、脱ぎ着に手間がかかるので、新しい物を探してました。フロントジッパーは、チェストプロテクターとあたって痛いのでは?と不安がありましたが、使ってみて問題はなかったです。生地は、伸縮性のない大判のメッシュ構造で速乾性があり、脱ぎ着はスムーズに行えて問題ありません。
伸縮性がないので、ジッパーレスのものに比べるとフィット感はなく、若干ダボつく感じです。それでも、要所要所(手首・足首・腰回り・首回り)に伸縮性のある素材が使われていて、ずれ落ちたりずる上がったりする事はなかったです。
メッシュのインナースーツですが、タイチのロゴがプリントされていたりして、デザインにもこだわりがあってカッコいいです。一番のオススメは、やはり【速乾性】ですね! レザースーツへのダメージも、少ないように思います。

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投稿日付: 2014/07/05 14:09

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マーボーさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: GSX-R1000 )

5.0/5

★★★★★

今まで使用していたものがボロくなったので購入。生地がまるで違いますね。体全体にフィットするのでダブダブ感が無いです。袖を通すと暑いかなと思いますが、走れば全く気になりません。これは買いです。

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投稿日付: 2014/07/10 08:11

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chika,yui,emuさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: APE100 [エイプ] | BJ )

5.0/5

★★★★★

ツナギもタイチなので統一!これが無いと脱着がしにくいので必需です。
冬はヒートテックを使用していましたがこれから暑くなるのでメッシュ地を選択、前面のデザインはともかく背面は寂しい…せめてストレッチ部にマークでも入っていると良かったかな?

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投稿日付: 2015/03/21 00:08

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4HM-SEBONE241 VIRAGONさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: シグナスX | モンキー | スーパーカブ50 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

これを着るのと着ないのでは快適さが全然変わってきます

汗でべたつかない
インナーに張り付かないので脱ぎやすいです

チャックが中心からオフセットされており 革ツナギのチャックと重なって痛い思いをすることもありません

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投稿日付: 2016/12/18 22:39

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5

速乾性に優れ、べたつきにくいポリエステルメッシュを採用したことにより、常にサラッとした肌触りが得られます。オフセットタイプのフロントファスナーを採用したことにより、ファスナー同士の重なりが少なくなり、着心地が向上していると思う。腰部分にはスパンデックスニットを採用し、前傾時の運動性、フィット感を高めてあり非常に着やすいです。

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投稿日付: 2020/12/04 18:55

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

サイズ:M

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 0

身長178センチ、90キロ、ウエスト92で3XL(=2L)のサイズを選びました。コミネ製のウィンター、メッシュジャケットでは上が3XL、下が2XLを利用しています。上はさほど大きさを感じませんでしたが、下はブカつきがかなり目立ちます。これでもレーシングジャケットを着る、脱ぐには問題がありませんが次回はXLで十分だと感じました。

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投稿日付: 2020/12/07 22:17

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5

速乾性に優れ、べたつきにくいポリエステルメッシュを採用したことにより、常にサラッとした肌触りが得られます。オフセットタイプのフロントファスナーを採用したことにより、ファスナー同士の重なりが少なくなり、着心地が向上してると思います。腰部分にはスパンデックスニットを採用し、前傾時の運動性、フィット感を高めて営るように思います。リーピートありですね。

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投稿日付: 2020/12/26 22:09

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 0

薄くて軽いストレッチ防風生地がライディング時にフィットします。高い運動性能と防風を兼ね揃えたレーシングスーツ専用のインナーだと思います。リピートありですね。

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投稿日付: 2020/12/30 19:22
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