HenlyBegins:ヘンリービギンズ

ユーザーによる HenlyBegins:ヘンリービギンズ のブランド評価

「ヘンリービギンズ」のコンセプトはおとなの審美眼に耐えうる「バイクライフスタイルウェア」。求められる機能を高次元で満たすその製品は流行り廃りを感じさせない普遍のアイテム。

総合評価: 4.1 /総合評価1065件 (詳細インプレ数:1005件)
買ってよかった/最高:
257
おおむね期待通り:
368
普通/可もなく不可もない:
83
もう少し/残念:
24
お話にならない:
11

HenlyBegins:ヘンリービギンズのインナージャケット・インナーパーカーのインプレッション (全 5 件中 1 - 5 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
SHUTOさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: R1-Z | グロム )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

冬の寒さを解消するために購入しました。ヘンリービギンズですので品質等については特に問題も無く期待どうりでした。
私の使用例としては、まずヒートテックのインナーを着てからこのインナーを着用して上着を着用しての使用で外気温5℃以下でも寒さを感じる事なく十分な効果を感じました。
サイズとしては私はカタログのサイズよりワンサイズ大きめを購入しました。サイズ通りの物ですと、肌着一枚ぐらいしか、下に着る事が出来ないぐらい、ピッタリのサイズでしたので1つ大きめでも、ゆるゆると言うことも無くむしろ、ちょうど良いサイズでした。値段は少し高いかなと感じましたが、安いワンシーズンもつかどうか、というよな物よりは造りの良いしっかりとした物を買う方が私としては良いのでオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/25 18:45

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

今までウインタージャケットの下はユニクロのフリースを着ていました。
具体的にはヒートテック+ロンT+フリース+ウインタージャケットという感じです。
フリースがヘタれてきたのとジャケットから入る僅かの風で冷えるのが気になってたので
今回このインナージャケットを購入しました。

最初に感じたのは意外と薄手だなと思ったこと。
裏地に毛布のようなフリースはあるのですがどうだろう?というのが最初の印象でした。
上記の冬の組み合わせからフリースとこのインナージャケットを入れ替えて冷たい風が吹く日に
乗ったところ防風がしっかり効いて暖かったです。(気温10℃)

着てみるとシルエットはタイトな感じでウインタージャケット脱いだ時にサマになります。
袖がリブでしっかり防風が効いてるのと首周りもしっかり防風できるので風が強い日でも風を感じません。
また、袖がリブでしっかりしているのでウインタージャケットをかなり着やすくなりました。

コレ本当おすすめです。
ただ、シルエットはちょっとタイトなのでガッチリ体型の方はワンサイズ大きくしたほうがいいかもです。

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投稿日付: 2021/12/04 19:28

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マッツさん(インプレ投稿数: 1545件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

サイズ:XL
利用車種: アクシストリート
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5

これはなかなかの暖かさですよ。そもそもヘンリービギンズのボアなしの防風インナーの性能は熟知しています。これは背中もボアで保温、今までは防風で寒くないという感じでしたが、これは暖かいに変わります。ただそれなりにかさばるのでレーシングスーツのインナーには厳しいですが、通勤用に着ぶくれしたくないという方にはお勧めです。ウィンタージャケットでなくてもインナーにこれを着込めば寒くないです。サイジングは筋肉質な兄貴はワンサイズアップは必至ですよ。

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投稿日付: 2021/02/17 10:05
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マッツさん(インプレ投稿数: 1545件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

サイズ:XL
利用車種: WR250X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4

このアイテムは生地の伸縮性が乏しいのでやはりフルジップです。真冬のレーシングスーツのインナーになかなか使えます。気温氷点下でもネックの風避けさえ旨くやれば全く問題なくライディングに集中出来ます。ただ袖部分も結構厚みがあるので、このジャケットの下はおたふく手袋のヒートインナーしか着れません。アンダーアーマーでも大丈夫です。もう少し表面防風生地を薄く、かつ滑りのいい素材であれば満点です。サイズは首と胸周りはと肩幅は日本人向け型紙ですので、筋肉質な兄貴はワンサイズアップは必至です。当方もXLです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/02/17 09:32

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マッツさん(インプレ投稿数: 1545件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

サイズ:XL
利用車種: WR250X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4

こちらは非常に使い勝手が良いです。シャツタイプよりもさっと着れて、脱ぎ着も楽です、シャツタイプは伸縮が悪いので非常に脱ぎ着がしにくいです、真冬の気温4度でもインナーにヒートテック、サーマルロンTにこのジャケットを着込めばパンチングレザージャケットでも首回りをしっかりと防風しておけば難なく快適でした。サイズは一つ大きめをお勧めします。以前購入したものが劣化してきたのでウェビックさんで入手できれば良かったのですが、身長172センチ体重68キロ、胸囲105センチウェスト78センチの筋肉質な当方の欲しいLLサイズが在庫切れのため残念です、性能はシャツタイプもこちらも変わりませんが、脱ぎ着はフルジップが良いです、

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/02/03 13:33

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