HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア

購入後初めて使いました。雨量はそんなに多くありませんでしたし、通勤の10分ほどですが、中に着ていたTシャツのお腹部分がびしょぬれになりました。
間違えてウインドブレーカーを買ったのかと思い、パッケージを確認しましたが、レインスーツと書いてあります。
使用の初回で浸水するようなものをホンダが販売していることを非常に残念に思います。
使い方が悪いのかもしれませんが、バイク歴３０年で色んなメーカーのレインスーツを使ってきましたが、こんなのは初めてです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

Rentotoは、ホンダが社内のデザイナーを集めて最近立ち上げたブランドで、タウンユースにも使えるバイクギアを目指しているようです。このレインウエアも、通常のバイクウエアにありがちな物々しさの無いシンプルなデザインで、落ち着いた色合いと上質な質感がいいです。
裏地（3レイヤーの）の滑りも良く、全体にゆったりとした作りなので、スムーズに着脱できます。特にパンツの尻の当たりのゆったり感は特筆ものです。乗車姿勢でも無理なく着れます。
サイズ選びは、少し悩みました。身長１７３で普段はLサイズをえらびますが、サイズ表に適合身長の記載がなく、股下寸法や、ユニセックスデザインであることを考慮して、LLサイズを選び、写真のような感じになりました。レインウエアは、下に着こむ場合もあるので、この程度のゆったり感は、ちょうどいいとおもいます。
小じっかりと降る雨の中を30分ほどはしりましたが、首回りをしっかり留めてなかったので、少し、雨が入りました。出発前にきちんと襟周りの留を確認しないといけませんね。
バイクに乗らない大多数の人々との調和を大事にする。Rentotoのポリシーを応援したいです。

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174センチメートル、62kgでやせ型なのですが、mサイズで少し余裕があり、ちょうど良かったです。冬に下に着こんでもOKそうです。大きすぎて失敗しないよう、カタログの各サイズをしっかり確認して購入されると良いです。素材も良いです。雨天時まだ使用していないので、またインプレします。

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カッパとしてのクオリティは問題ないのかもしれませんが、なんせ襟が高い。
フードが外れなくて、内側に巻き込むタイプなのが原因なのかもしれませんが、襟の高さのせいで、浸水します。
みなさん、よく着れてるなぁと思います。
何か工夫が必要なのかもしれないのですが、取説もなく。
もうこのブランドのものはないかな……。

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普段はLサイズの私ですが、ジャケットやパンツの上から着用するということで一つ大きめのLLサイズを購入しました。雨の日に使用した感想ですが特に不満は見つかりませんでした。ですがゲリラ豪雨のような猛烈な雨ではなかったので、それについては今後に要検証ですね。やはり1つ大きめのサイズなので少々のダボつき感は否めませんでしたが、各所にベルクロが付いてますので袖や裾からの水の浸入および走行中のバタつきを抑えることができます。ので少々大きくても気にはなりませんね。あとフードが付いているのが何気に良いですね。バイクから降りてヘルメットを脱いだ際にフードがあるとないとじゃなかなか違います。(使わない時は首下に収納できます)
いただけない点をあげるのならば色合いです。画像で白色に配色されている部分は白色ではなく、皆さん仰ってるように室外機の色です。この点が少し残念でしたので-☆1つです。
普段使わない時はとてもコンパクトにすることができますので常備アイテムの1つに加わりました。
あと背中にHONDAのロゴが入ってますのでそれが気になる人にはオススメできません。

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長年使用していたレインウエアが裏まで濡れるようになってしまったため、バイクメーカーの作るレインウェアを試してみようと思い購入。裏メッシュ、反射ラインは実装で○。冬ウェアの上からも着れるよう3Lをチョイス。175センチ85Kgの自分にはジャストフィットです。当然ながらまだ新品なので雨はじきはいうことなし。これから経年劣化がいかほどか楽しみです。この商品の良いところはフードが、襟に格納でき、バイクから降りたときに頭が濡れないこと。
また、大変コンパクトになるので、スクーターのシート下に常携行できるところです。

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以前は有名メーカーの2万いくらもするレインスーツを使ってましたが、一度着用すれば経年劣化が始まります。久しぶりに使おうとしたら、内側のコーティングがポロポロ剥がれたり。
使用頻度はあまり高くないので、これくらいの価格のモノを定期的に買い換える方が、機能面にしてもいいのかな？と思います。

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メーカー純正のライディングジャケットを買う人はまぁまぁ居る気がしますが、メーカー純正のレインウェアを買う人はあまり居ない気がします。
「メーカー純正アパレル＝高い」みたいなイメージもあり、ほとんどの方は見向きもしませんし、検討する際の候補にも入っていないのでは？

実は私もそのクチで、今まで車両メーカー純正レインウェアなど検討すらしていませんでした。
しかし、レインウェア買い替え時期が来た際に良く見てみると、イイのがあるじゃありませんか……。

過去に購入したレインウェアで最高だったのはクシタニのゴアテックス製で、6万円くらいする超高級品でした。
ゴアテックスの防水透湿性能が良いのはもちろんですが何よりも『裏地が無い』のが最高でした。

最近のレインウェアは肌ざわりを良くするために裏地にメッシュがある事が多いです。
白くて通風性抜群のメッシュ生地ですね、確かに裏地にメッシュ生地があると肌に張り付かなくなります。
しかし、このメッシュ生地は意外にジャマな事があります。
脱ぐとベロベロ出て来るし、グローブやレインウェア本体のベルクロに張り付くし、洗濯すると大変な事になりがち。
しかも、良く考えてみると雨の日は裸の上にレインウェア着るわけではありませんから、肌に張り付く事なんか気にする必要は無いのですよ。

そうなって来ると裏地なんか不要で、ツルツルしている方が断然着やすく脱ぎやすいです。
でも裏地のメッシュ生地が無いレインウェアは滅多に無いので困っていました。
（最高だったクシタニ製のレインウェアは廃番）
ラフ＆ロード製の安物（安物なので裏地が無い）を愛用していたのですが、安物だけに耐久性が悪く、通勤で1年ほど酷使したら大浸水するようになってしまいました。

そんな時に見つけたのがホンダ製のコレ。
とう見ても裏地が無いように見えたのでイケそうな予感がして購入！
結果、裏地が無い事による着脱のしやすさ、防水性、透湿性、全て満足行くレインウェアとなっていました。

もちろん廃番になってしまったクシタニ製の6万円級レインウェアの快適さにはかないません。
でもこちらはお値段1/3以下ですからね、文句を言うのは筋違いでしょう。

とにかく、メッシュ裏地が無いレインウェアはイイ、それだけで価値があると思います。
耐久性は不明ですが、ラフ＆ロードの安物よりは良いでしょうし、6年くらい使えたクシタニの最高級品には勝てないはずです。
総合的に考えて某ワークマ〇のレインウェアより断然お買い得だと思います。

サイズが「大きすぎる」としてありますが、これは身長と体重に対する適合サイズを無視してLLサイズを購入したからです。
173cm、痩せ型体系でLLは明らかに大きすぎるのですが、普通はLLを買う事は無いはずなので参考にならないですねｗ

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身長162cmでMサイズを購入しましたが、かなり大きくて靴の脱ぎ履きに不便なくらいにスソ部分のベロクロを絞らないと引きずってしまいます。袖も長くダボダボしていてバイクで走るとバタつき、高速道路を走るのは無理っぽい感じ。袖口もしっかり絞っておかないと雨が侵入し袖をつたって体が濡れました。
一番ガッカリしたのは全く撥水性が無いこと。雨がベターっとなります。以前使っていた物(ホムセンで同じくらいの値段)は2年たっても水玉コロコロで、脱いでからパタパタするとほとんど乾いてくれて家の玄関に平気で干せましたが、これはチョット雫が気になります。
サイズは仕方ないにしても撥水性が無いのは不便です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

当方身長172cm、体重56kgの痩せ型でSサイズを注文しました。

良い点

・コンパクトに収納できて持ち運びに便利。
・透湿防水の割に安い。

悪い点

・上はゆったりした作りで、一般道の法定速度域でも袖がかなりバタつきます（腕が細いこともありますが）。調整してバタつきを抑えると左腕のウイングマークが隠れてしまいます。今のところ通勤でしか使用していませんが、高速道路での使用は厳しそうです。

・下はウエスト、丈ともにちょうどいいですが2回目の使用で40分ほど本格的な雨に降られた時にシートとの接地面から雨が染み込んで結局濡れてしまいました。

・フードが首の後ろに収納できるようになっていますが圧迫感があり、ヘルメットを被ると干渉して気持ち下向きになってしまいます。

・画像では白に見える部分が実際は薄いグリーン（ミントガムみたいな色）なのが残念。

消耗品と割り切ってコスパを重視する人には向いていると思います。

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