| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
着てみてサイズとカラーは良かったです。出来ればプロテクターがついてば最高だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : スマートシェルパーカ【秋冬アパレルアウトレット】【特価商品】
￥10,956 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
ウエットスーツっぽい生地。ちょっとした小雨くらいなら弾いてくれました
フードは取り外し可能
メーカー希望価格はお高いのですが…w
ここから風を導入して脇を通って背中から抜けるようでかなりクールダウンします
防風性のある生地とのことでどちらかというと夏向きではないけど、腕のベンチレーションを開けると脇を上手く風が流れて背中から抜ける様で、脇に風が入れば清涼感が感じられるようで上手く出来てると感心しました。真夏以外で着れる期間が長いかなと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
1着で2着分の様な作りのジャンバーです。
外側ぼ各部にプロテクターが配置されており中々の作りですが
ファスナーがの動きが渋すぎて壊れているのかと思いました。
内側のジャンバーを着て外側のジャンバーを合わせ着するとモコモコし過ぎて身動きが取れなくなります。大袈裟ですが。
用途を検討すり必要がありそうです。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
オレンジを選択しましたが正解だったと思います！
軽いジャケットでツーリングての疲労低減に期待します。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
目立たないデザイン
フードにワンポイント
裏地はメッシュです
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした
【フィット感はどうでしたか？】
普段着Mサイズで、こちらの商品もMサイズを購入しましたが、やや大きく感じます。特にプロテクターを装着すると、重みで少し下がるのでフィット感はあまりないかと思います。
【使ってみていかがでしたか？】
派手なデザインでないので、近場のツーリングや普段着でも使用できます
【期待外れな点はありましたか？】
特にないですが、アウトレットで安くなかったら購入の選択肢には入らないかな
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
肘・肩・背中に標準で装着されてます。
【他商品と比較してどうでしたか？】
特に比較はしていませんが、クシタニでいうとベクトルジャケットが同タイプですかね。あっちはもっと高いので買う気になりません
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : ブラストプロテクトパーカ【秋冬アパレルアウトレット】【特価商品】
￥26,347 (税込)
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
素晴らしい防風性。インナーだけでも暖かく、着脱で長い期間着れそうです。なによりカッコいい??
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : スマートシェルパーカ【秋冬アパレルアウトレット】【特価商品】
￥10,956 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
気温10℃以下でのロングツーリングで着用しました
別売りの胸のプロテクターを装備しての使用でしたが、かなり安全性を感じられました
防風性能もかなりのもので走行時の寒さもあまり感じませんでした
フード部分も取り外し可能でチャック部分もうまく隠せるような作りになっているところが良かったです
デザインもあまりホンダマークを主張しすぎず、黒基調でとてもカッコイイです
ベンチレーション機能もあるのである程度気温が高くても対応できそうです
これから愛用していこうと思います
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
正面
後ろ
インナーベスト用のファスナー
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
実店舗で試着していたので、問題なし。
【フィット感はどうでしたか？】
166cm63㎏ウエスト80~82㎝で問題なく着用できます。インナーには薄手のダウンジャケットが着れます。
もう少し厚着するならLサイズが良いかと思いますが、体感は人それぞれなので試着は必須だと思います。
【使ってみていかがでしたか？】
秋から春にかけて着用出来ます。真冬もコミネの電熱ベストに薄手のダウンジャケットで十分乗り切れます。
ただ真夏は限界があると思います（着れない事も無いが、汗でベタベタになる）。
【期待外れな点はありましたか？】
特に無いですが、やはり値段はネックになるかと思います。
品質はさすがのクシタニですが。。。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
標準で肩・肘・背中に付属していますが、自分はCEレベル2のものに入れ替えています。
【他商品と比較してどうでしたか？】
他社製品とは比較していないです。と言うよりこのスタイルのレザージャケットはあまり選択肢が無いかと。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
肩のワッペン！
ウインタージャケットだけど、インナーを取り外せるので
タウンユースとしてアウターにも使える。
右肩には刺繍のワッペンがあって、申し訳ないけどクシタニ
のジャケットよりも見栄えがします。
これまでLサイズがちょうどいいサイズだったのですが、
LLにしないと腕、胸が窮屈でプロテクターも入れられない
からです。体型は身長172cm、胸囲105cm、ジーンズのウエスト
は30インチです。
エルボー•ショルダーにK-4604、脊椎パッドはK-4639を選び
ました。
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
RSJ729 | DRYMASTER コンパス オールシーズンジャケット Lサイズ
BLACK
雨天走行時を快適にする防水透湿素材に加え、暑さをしのぐ大型ベンチレーションを両胸と背面に採用することで、全天候に対応するアドベンチャーコンセプトジャケット。
サイズは丁度良く、インナーを外して春秋で試そうと思っています。
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