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アパレルのインプレッション (全 1805 件中 301 - 310 件)

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ブラスターさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: モンキー125 )

サイズ:L
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

前シーズンに着ていたウエアが太ったため小さくなったことと、袖のボタンがタンクをかなり傷つける原因となっていたため、こちらに買い換えました。

最低気温3度ほどの夜の都内を気持ちよく流す速度で、まったく寒くありません。

内側のインナーは、内側が起毛のおかげか予想よりは低めの気温でも対応できます。
内側のパーカーがもう少し首元のチャックが上まで閉まればいいかなという印象ですが、インナーで調節できるので特に問題はないです。

2枚重ねると結構重いです。
個人的にはあんまり気になりませんが、人によっては肩がこるかもしれません。

自分はデザインも気に入っているので、春シーズンも活躍してもらいたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/01 13:55

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Hisaさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: CB125R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 5
  • 胸部プロテクターの取り付け箇所は中心部にあるマジックテープタイプです。

    胸部プロテクターの取り付け箇所は中心部にあるマジックテープタイプです。

  • LサイズではなくLLサイズであれば横のサイズ調整ボタンが使えました。

    LサイズではなくLLサイズであれば横のサイズ調整ボタンが使えました。

評判の良いクシタニアニフェスジャケットを悩んだ結果Webikeにて購入しました。
最新モデルのK-2837の店舗在庫は1月初旬時点でMサイズしかなく、試着をしてみたものの身長175cm, 体重66kgの私には少し締め付けが窮屈でした。店員さんはLサイズで良いと思うということでLサイズを注文しました。翌日届いた商品を試着すると肩がどうも怒り肩のように見えてLLの方がよかったかも。。と後悔。。Webileでは返品条件内であれば送料負担のみで返品可能でしたので、返品をして返金手続き後にLLサイズを再注文させて頂きました。
腕が少し長めの私としてはLLサイズに全プロテクター(背中、肩、肘、胸)を付ける上ではLサイズよりもLLでちょうど良かったです。
ワークマンの電熱ベスト、電熱パンツ、ネックウォーマーをつけて、電熱グローブをつければ、関東の1桁台前半の街乗りでは全く問題ありません。
ベンチレーションがない分、スポーツジム帰りなどで自分が発汗しやすい状態だと熱がこもってしまいますが、通常利用では街中を歩いていても格好良く、何より少しの高級感と所有欲を満たせます。
少し手首周りの縫製が弱いところがあり、袖を引っ張って脱ぐと縫製がほつれているところがありました。ここら辺はある程度仕方ないと思いつつ、改善をして欲しいところかもしれませんので品質面でマイナス1を致しました。質感とデザインとしては5の評価です。購入を迷われている方は在庫があるうちに購入されることをお勧め致します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/30 18:51

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たつぞうさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: テネレ700 | テネレ700 | セロー225W )

サイズ:38インチ
利用車種: テネレ700
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5

日本人のことも考えて足の長さにしてありますので安心してください
FOXとは違います 
ポケットも前2つ有り、エアベンチレーションもファスナーで開閉できます、内部にマジックテープもありプロテクターを貼ることもできます
風よけなのかフロントファスナーを開けるとふたがされています
どうやって小をするの? ぼくは切り取りました 笑

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/30 16:19
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ハルさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: SV650 )

サイズ:3XL
利用車種: SV650
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

大きさはちょうどよいです。
中に何か着ることを考えて、ワンサイズ大きいのを頼んだので、電熱ジャケットも中に着れますが、着なくてもさほど寒くないです。
守られ感は半端ないです。なんかもう鎧??って感じで、唯一難点はかなり重いです。

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投稿日付: 2023/01/27 15:28
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マッツさん(インプレ投稿数: 1545件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

サイズ:L
利用車種: KLX250ES
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
防護性 3

1年振りに頸椎ヘルニアを克服してリターンしました。新しく購入した97年式KLX250esに合わせてチョイスしました。モトクロスグローブのような操作感にオンロードでも通用する最低限のパームクッションとナックルプロテクターが良いですね。通勤からモトクロスまで幅広く使えます。サイズも良いですね。国産グローブのLだと指の長さが足りず、LLだと全体に無駄に大きくなり操作がしづらいのですが、このグローブのサイズはfive等のサイズに良く似ているので指の長さもしっかり掌はフィットで最高のフィットです。欲を言えば指の保護ももう少し欲しいですね。同じブランドで少しプロテクターがアップグレードの物もあるのでそちらもためしに購入します

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/27 11:21

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Leo君さん(インプレ投稿数: 9件 )

サイズ:LL
利用車種: DIAVEL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

少々小さめな気がします。
見た目もデザインも良いです。
普段着にしても全く問題ありません。
この商品もコストパフォーマンスは良いかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/26 11:32

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Mさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:M
利用車種: YZ250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
防護性 4

他のショッピングサイトでは、Foxブランド、Yamahaカラーのモトクロスグローブが見つからなかったので、Webikeの会員で良かった。
価格も手頃だし、安心の品質。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/23 17:47

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コタロさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: ZX-9R )

サイズ:3L
利用車種: ZX-9R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

カドヤ の最高防寒ジャケットと聞いたので購入。防寒度はさすがの性能です。カドヤ の製品は表紙よりサイズ感が小さくいつも大きめを購入していますが、今回のNoemiは薄着の上に着るのがコンセプトということでサイズに困りましたが、どうも袖の長さが短いように思えたので、いつも通り大きめにしたところ、少し大きめですがプロテクターを考慮するとこんなもんじゃないかなと思えるサイズでした。襟周りもフードの収納方法など凝ってますが、もう少しボリューム抑えてくれた方が、ヘルメットとの干渉が防げていいかと思います。防寒ジャケットとしてはおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/17 12:35

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てるさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: SV650X )

サイズ:2XL
利用車種: SV650X
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
  • ブラックカモ。安っぽさもないと思います。

    ブラックカモ。安っぽさもないと思います。

  • パーカは外すつもりでしたが、走行中も気になりません。良くできてます。

    パーカは外すつもりでしたが、走行中も気になりません。良くできてます。

【購入動機】予算は概ね3万円で、最優先は安全性・次にデザインと決めて色々検討した結果、プロテクターの充実さ(背面除く)、ブラックカモのカラーに引かれ購入。
【良い点】
○バイクジャケットらしからぬ、カジュアルなデザイン。
○生地がしっかりしてて、ペラペラ感は無い。
○防風・防寒性能の高さ。外気温5度以下でも、極暖速乾インナーシャツ1枚(有名ブランドではない)+ネックウォーマー(GOLDWIN製)+このジャケットでも私は大丈夫でした。逆に、10度を越える場合は、インナーシャツを薄手にするか、ジャケットのインナーを外したほうが良いです。
○風でバタつかない。パーカタイプは初めての購入で、バタつくんじゃないか?と危惧してましたが、法定速度では全く大丈夫です。パーカ自体も邪魔になりません。
○細部の作りも大丈夫。ファスナーとかマジックテープがすぐダメになったら嫌だな…と思ってましたが、通常使用に耐えるものです。
○プロテクターの安心感。背中は標準→SK-829バックインナープロテクターを別途購入し装着してますが、肘、肩、胸、背中がしっかり守られていて、着てて安心感あります。
○サイズはちょうどです。カタログどおりに体サイズを測定し、チャートであうサイズを注文しました。
【悪い点】
○着心地は、他社の高価格商品からすればいまいち。また、当然ですがプロテクターを充実させたら、ズッシリした重さを感じます(運転中は気になりません)。
○標準のバックプロテクターは薄くていまいち。上記のとおり、私はCE2規格のプロテクターに交換しました。
○首周りは、気温一桁台になればネックウォーマーは必須です。
【総評】予算は限られるが、安全性は確保したい方にはベストなジャケットです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/16 21:01
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keikocookingchickenさん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: RSV1000 | FLHTKSE Touring CVO Limited | ZX-10RR )

サイズ:3LW
利用車種: ZX-10RR
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
  • https://ameblo.jp/keikocookingchicken/en

    https://ameblo.jp/keikocookingchicken/en

  • https://ameblo.jp/keikocookingchicken/en

    https://ameblo.jp/keikocookingchicken/en

  • https://ameblo.jp/keikocookingchicken/en

    https://ameblo.jp/keikocookingchicken/en

  • https://ameblo.jp/keikocookingchicken/

    https://ameblo.jp/keikocookingchicken/

良いですね 着心地も良い
ゴワゴワしません 柔らかく中も暖かいです

フラッグシップさんのライディングジャケットが古くなったので
イエローコーンのライディングジャケットにしました

ハーレーダビッドソンFLHTKSE以外の時は
リッターSSが多いのでジャケットにポケットが多いものを探すのですが
中々見つかりません このジャンパーはポケットも多くとても満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/16 16:24

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