Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)

ユーザーによる Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ) のブランド評価

日本を代表するバイク製造メーカーです。独特の美しいデザインは国産車両の中ではナンバーワンとの呼び声も高く、洗練されたアパレルや車種専用パーツ、便利なケミカルなどとともに支持されるブランドです。

総合評価: 4.1 /総合評価3093件 (詳細インプレ数:2983件)
買ってよかった/最高:
1023
おおむね期待通り:
1152
普通/可もなく不可もない:
408
もう少し/残念:
88
お話にならない:
52

Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)のアパレルのインプレッション (全 8 件中 1 - 8 件)

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マッツさん(インプレ投稿数: 1543件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

サイズ:L
利用車種: DR-Z400SM
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
防護性 3

Stunt evoはレーシンググローブの様に装着が煩わしい物でなく、モトクロスグローブの様にプロテクションが弱い物でなく、要所のプロテクションが着いていて操作性が良く、普通にレザージャケットや、カジュアルなアパレルでも良く合います。
サーキットやコース走行には頼りないですが、練習走行や本気で攻めない時は練習用に使っています。

ただ耐久性はモトクロスグローブに少し毛が生えた程度しかありませんのでご注意を。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/23 18:38

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じぇべさん(インプレ投稿数: 113件 / Myバイク: トレーサー900 | PCX150 | Z125 プロ )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 3
防水性 5
  • 上着

    上着

  • 上着の裏地はメッシュ

    上着の裏地はメッシュ

  • ズボンを裏返した状態
透湿性ゼロですが、シームテープで防水性は良いです

    ズボンを裏返した状態 透湿性ゼロですが、シームテープで防水性は良いです

通勤用で使用頻度が多きため、安価なこちらの製品を購入しました。
ツーリング用に上級モデルのYAR19 サイバーテックスII ダブルガードレインスーツを使用していますので、同じブランドの安価なものを選びました。
YAR19とは全く別物ですね。
防水性は文句なしですが、透湿性はほぼゼロ、この時期に使用すると特にズボンが汗で濡れてしまいます。
半面、冬場などは防寒効果が高いかもしれません。
169cm、75s、肩幅広いマッチョ体系のためLサイズにしましたが、上着は少し丈が長い位、ズボンはかなり幅広ゆったりサイズです。蒸れるからそのように作っているのかもしれません。
サイズ感は自分の体形に基因するので文句は言えませんが・・・
夏場のサウナスーツ状態を我慢して、通勤用の消耗品と考えればコスパは良いと思います。

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投稿日付: 2021/07/10 11:27

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かみけんさん(インプレ投稿数: 199件 / Myバイク: XR1200 | KSR-2 )

3.5/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
着用感 3
機能性 3
防水性能 0

モーターヘッドのものから買い替えました。
サイズ感は172cm 62キロでLサイズで少しぶかい感じです。
まだ雨天走行していないので、撥水性、耐久性は未知数ですか、オレンジ色のためよく目立つと思います。
いろいろな機能がついているので乞うご期待です。

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投稿日付: 2020/11/19 12:48
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sinさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: YZF-R1M | 250EXC-F SIXDAYS )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
デザイン 4
着用感 4

身長175、体重66kgでLサイズを購入
サイズ感は小さくなく大きすぎずちょうどよいです。
着用してみるとRのデザインはさほど強調しておらずいい感じです。
生地はスポーツ用速乾性のテロテロした生地です。

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投稿日付: 2019/05/31 09:50

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おにーさんさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: XG250 TRICKER [トリッカー] | XSR900 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
デザイン 5
フィット感 4

涼しい素材で、軽くて風を通す感じ。
ツバは大きめでしっかり仕事をしてくれます。

色、デザイン共に良いと思います。が、サイドが実はシルバーでテカテカなんです。
そこが気に入らなかった。とはいえワークキャップなので目立ってなんぼ、実用性で勝負です。

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投稿日付: 2018/09/13 16:41

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しょくどうさん(インプレ投稿数: 19件 )

3.0/5

★★★★★

ROUGH&ROADラフ&ロード:デュアルテックスレインスーツからの買い替え

特筆するような機能、性能があるわけではないが、
雨が入ることも無く、レンウェアとしての機能は十二分に果たしている。
また、このオレンジが視認性を上げてくれると期待。

収納時にもう少しコンパクトだとうれしい。

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投稿日付: 2014/06/30 21:44

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けんぢさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: Z1 | スーパーカブ90 )

3.0/5

★★★★★

私の手のひら横8.4cm、手首から中指先18.3cmでサイズMでいい感じです(太ってもぽっちゃりもしていません)。
かなり丈夫で長持ちです。現在使用中なのは二代目ですがもう20年近くなります(初代は紛失)。2年前2本指先の糸が劣化でほつれて手縫いしたくらいです。
人差し指付け根から親指に補強皮、手のひら端に補強+クッション付。止め部は手首甲側でマジックテープ式。

長所でもあり短所でもあるのが皮1枚で裏地もないので操作性は抜群!グローブの中ですべりもありません。
最初は少し硬いかな、と思いますが使っているうちにこなれてきてフィットしてきます。
しかし皮1枚なので最初は革裏のクズが手にいっぱい付いてきます(これも使っているうちにほぼ無くなります)。
そして防寒性はゼロ。私の場合、真冬はインナーグローブを入れて1年中これで通してますが。。真夏はちょっと暑いけど大丈夫。汗かいてもウォッシャブルなのでガンガン洗えます。
さすがに10年以上になると部分的に少し白っぽくなったりしますがオイルを塗ってやるといい感じに仕上がります。 もともとクラシカルなデザインなので私はこれも風合いとして気に入っています。
まぁ今は色々なメーカーから安価なものも沢山出ていますので絶対おおススメとは言いませんが、ペラペラ革で操作性重視を希望されるなら選択肢の一つに入れてやっても良いかと。3シーズンは間違いなく使えますv

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投稿日付: 2014/03/20 10:19
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jet69さん(インプレ投稿数: 27件 )

3.0/5

★★★★★

今乗っているSR400の35周年モデルのシートと配色が合うため購入しました。

まだ真冬の使用はこれからですが、今の時期ではシャツ1枚の上に羽織るだけで少し汗ばむくらいですので防寒・保温性は高いと思われます。

172.5cm / 70kgの体型で、普段はMサイズの服を着ています。
用品店で試着をしてみましたところMサイズで胴回りやウエスト、袖丈はちょうどよいものの、袖周り、首周りがややきついと感じましたので長時間乗ることや、真冬にインナーを重ね着することなど考えてLサイズを購入しました。
細身の方はメーカーサイズ対応表の身長部分のみを参考にすれば問題ないと思いますが、そうでない方は1サイズ大きめの方が無難かもしれません。
もともとシルエットもタイトに作られていますので、私の場合、1サイズ大きくても見た目に違和感はありませんでした。
腰周りはボタンで締める(1段階だけですが)ことができますので、Lサイズでも裾から風が入ってくるということもなさそうです。

なお標準で肩、肘、背中にソフトプロテクタが付いており、オプションで胸プロテクタが付けられるようになっていますが、以前から使用してた以下の商品をそのままジャケットに取り付けることができました。
 RSタイチ ベルトタイプ/フレックス チェストプロテクター
(ワイズギアのチェストプロテクタは上記のOEM品かもしれません)

メーカー在庫はサイズによってはすでになくなっているようですので、気になる方は早めに購入されたほうがよさそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/10/16 12:53

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