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HEATMASTER:ヒートマスター

ユーザーによる HEATMASTER:ヒートマスター のブランド評価

驚きの暖かさを実現する電熱テクノロジーによる「10秒発熱」ウエアラブルヒーターウエア・ギアです。12V車載バッテリー電源タイプのオートバイ専用モデルの他、屋外作業や日常着など使用シーンを選ばない5Vモバイルバッテリー電源タイプまで、寒さ対策の様々なニーズに対応します。

総合評価: 4 /総合評価21件 (詳細インプレ数:18件)
買ってよかった/最高:
3
おおむね期待通り:
6
普通/可もなく不可もない:
0
もう少し/残念:
0
お話にならない:
1

HEATMASTER:ヒートマスターのアパレルのインプレッション (全 18 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
テツさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | YZF-R25 | YZF-R1 )

サイズ:M
利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

友人の勧めで電熱ウェアを初めて購入しました。
170cm 62kg ウエスト76cm でMサイズを購入しました。

ウェビックさんに掲載されてる画像より細身なので、ダブつくのを心配してる方は当方の投稿してる実物の画像を参考にしてみてください。

サイズ感はインナーパンツの中にタイツを履いてちょうど良い感じです。タイツ履いてない場合もブカブカ感は無いです。

他社の電熱インナーパンツを試してないのですが、かなり好印象です。

すぐ、暖かくなるし、暖かくなる範囲も膝?太腿まであります。
腰な部分もあったらなお良かったかもです。

バッテリーから直接の電源を取るタイプですが、接続も簡単で10分もあれば作業できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/11/15 23:22

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xl1200x.3seiさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: XL1200X SPORTSTER FortyEight )

利用車種: XL1200X SPORTSTER FortyEight
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

xl1200x 2017年式に使用
これがあれば煩わしい配線作業が不要でポン付け出来ます。
ヒートマスターのジャケットに問題なく繋げて長さもちょうど良いです。
旧式のヒーテックにも使用出来ます。
在庫あって助かりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/29 16:38

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ポチさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ゼファー1100RS | PCX125 | ZX-10R )

サイズ:M
利用車種: ZX-10R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

電熱ウェアの効果は高いです。
但し空気を通さないアウターを使用してライトダウン等ミドラーを工夫する事で効果がかなり変わってきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/16 01:17

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カシメさん(インプレ投稿数: 12件 )

サイズ:S
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

外気が12?15度ですと、Loモードで十分暖かいです。
朝晩寒く、昼間暖かい季節にも使いやすい。

真冬にはHiモードで@下着A本品BインナーダウンCアウター
でぬっくぬくです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/20 15:38

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たんさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: Z900RS )

サイズ:XL
利用車種: CB650R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

価格の安い商品もありコストパフォーマンスは悪いかな。
バイクからの電源がいらないので楽でいいです。
買うまで迷って3冬かかりましたが買ってよかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/12 19:58

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カシメさん(インプレ投稿数: 12件 )

サイズ:S
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

電熱に勝るものなし。
難点は2つ。

1・縫製が雑。ほつれが多い
2・Hiモードから時間が経つとMidモードに移行するため
  ずっとHiモードで使用する場合は
  ボタンを押し直す必要あり。
  (安全面の為仕方ないのかもしれませんが・・・。)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/20 15:35

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YOSHISUEさん(インプレ投稿数: 10件 )

利用車種: ゼファー1100
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

まだ試着しかしてませんが、アウターはLLかXLを使っているのですが、インナーなのでフィットする様にLにしました。丁度良いフィット感ですね。大型バイクと原付バイクが有るので原付でも使えることを期待しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/11 21:21

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YOSHISUEさん(インプレ投稿数: 10件 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

原付ツーリングに出かける事が多く、エイプ100 タイプDでも使用できればと思い購入しました。エイプは115ccにボアアップ、キャブレターはヨシムラの24マフラーもヨシムラのチタンに交換してます。電装系はライト、ウインカー、テールランプをLEDに交換してあります。片道40キロ程度だったんですが、中から弱の使用は問題ありませんでした。気持ちヘッドライトが暗かったかもです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/06 09:21

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PARUFEさん(インプレ投稿数: 204件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | S1000RR | MT-09 )

サイズ:S
利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 全てのジッパーが防風

    全てのジッパーが防風

  • グローブを接続するための配線が入っているジッパー

    グローブを接続するための配線が入っているジッパー

  • 内側に電源供給用配線を隠す部分

    内側に電源供給用配線を隠す部分

  • 首回りのみボア

    首回りのみボア

  • 上下装備するとスイッチが2個・・
格好悪い

    上下装備するとスイッチが2個・・ 格好悪い

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
写真と同じもの

【フィット感はどうでしたか?】
おおよその測定になりますが当方、肩幅48cm、袖丈60cm、上着丈55cm
通常ですとインナー等はMですが、これはSで丁度良かったです。
丈は短めです。
腕は丁度良い感じ。

【使ってみていかがでしたか?】
タイチのRSU634 e-HEAT [eヒート] インナージャケットを使用していたが乗り換え。
全体に電熱が入っている為非常に暖かい。
温かくなるスピードもかなり速い。
生地自体がかなり薄く、動きやすい為インナーに適している。
また、防風生地でジッパー部分もすべて防風処理が施されている。
首回りのみボア。その他の内側にボア等は仕込まれていない。
手首も伸縮素材になっている為、風が入ってこない。
配線や電熱が入っている分それなりに重量はあるが、重いと思うほどではない。
スイッチ部分もそれなりに長めにぶら下げることが出来るため、走行中でも調節可能。
1月の寒い日で、暖撃・本製品・アウタージャケットのみで走りましたが、上半身に寒さを感じることは全くありませんでした。
非常に優秀です。

手洗いであればそのまま選択して良いと言う謎仕様。

最初からリモコンが付属してるのは驚きました。
走行中にも切り替えが安易にできるため素晴らしいです。
Bluetooth接続です。ハンドルに取り付けるようステー付き。
但しステーがショボすぎる。
リモコンに対応しているのはジャケットのみ。

バッテリー直結配線も同封。
ただバッ直は嫌だった為、リレーを使いACC駆動としました。
こちらの方が何かと安心です。

【期待外れな点はありましたか?】
どうしても配線があると言う事はバイクに乗り降りする度に繋ぎ、外しが生じるため面倒です。
また、上下電熱を装備すると、両方にスイッチがある為、2個べろんべろんしたものがぶら下がります。
これは邪魔・・・。
また、上下電熱の配線をY端子でまとめるのですが、あまりスマートとは言えないですね。

降りた後等で配線をしまいたいとき、しまいにくい。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
プロテクターの使用は無し。

【他商品と比較してどうでしたか?】
タイチのRSU634 e-HEAT [eヒート] インナージャケットと比べて、生地か薄く、
非常に着込みやすい。インナーと謳うならこちらの商品の方が合っている。
電源の取り方は違うにしろ非常に暖かい。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
リモコンステーの改善。
配線のスマート化。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/19 01:28
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PARUFEさん(インプレ投稿数: 204件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | S1000RR | MT-09 )

サイズ:M
利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 足部分に、インナーが引き込まれ無い様輪っかが付いている

    足部分に、インナーが引き込まれ無い様輪っかが付いている

  • インナーはボア

    インナーはボア

  • インナー部に電源用配線あり

    インナー部に電源用配線あり

  • 上下装着するとスイッチが2個・・・

    上下装着するとスイッチが2個・・・

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
写真と同じもの

【フィット感はどうでしたか?】
おおよその測定になりますが当方、当方身長174cm、股下約77cm
Mサイズで丁度いい感じです。
腹回りはゴムになっており、ボタン式なので多少の腹はカバー出来ます。
少し合わないのが股上が深いです。

【使ってみていかがでしたか?】
足の前面(腿?膝あたり)電熱が入っている為非常に暖かい。
温かくなるスピードもかなり速い。
生地自体がかなり薄く、動きやすい為インナーに適している。
また、防風生地でジッパー部分もすべて防風処理が施されている。
内部はボアになっており、そのまま履いても気持ちがいい。
但し、そのまま履くと低温火傷をするとの事で、何でもいいのでインナーを一枚入れることを勧められた。
あまりにも分厚いインナーを入れると身動きがとりにくくなるので注意。
インナーの為、この上からパンツをはきますが、その際にインナーが引き込まれないよう、
足の先が輪っかになっており、引き込み防止となっている。
配線や電熱が入っている分それなりに重量はあるが、重いと思うほどではない。
スイッチ部分もそれなりに長めにぶら下げることが出来るため、走行中でも調節可能。
走行中、最も風の当たる足の部分に電熱が入っている為、とても快適。
非常に優秀です。

手洗いであればそのまま選択して良いと言う謎仕様。

※リモコンに対応しているのはジャケットのみ。

バッテリー直結配線も同封。
ただバッ直は嫌だった為、リレーを使いACC駆動としました。
こちらの方が何かと安心です。

【期待外れな点はありましたか?】
どうしても配線があると言う事はバイクに乗り降りする度に繋ぎ、外しが生じるため面倒です。
また、上下電熱を装備すると、両方にスイッチがある為、2個べろんべろんしたものがぶら下がります。
これは邪魔・・・。
また、上下電熱の配線をY端子でまとめるのですが、あまりスマートとは言えないですね。

降りた後等で配線をしまいたいとき、しまいにくい。

股上が深いせいで、足を大きく開いてもインナーが邪魔をする。
その為、バイクにまたがった際、股上に引っ張られ、足つきが悪くなる。
これが非常に難点。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
プロテクターの使用は無し。

【他商品と比較してどうでしたか?】
他社比較無し

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
配線のスマート化。
股上の改善。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/19 01:41
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