4R:フォーアール

履き心地もよく、暖かいです。
見た目もかっこいいです。
サイズは、深読みせず、自分のサイズでいいと思います
私は、LLで少し大きかったです。

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寒い時期のオーバーパンツとして使用
生地が厚手で丈夫。
股下の加工がよくできていて乗車時に裾が上がってこなくてよい。
サイズは多少大きめにできているが、ウエストよりも股下で決めたほうが無難。
透湿素材ではないが蒸れたことはない。

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良くできていると思います。今まで他メーカーの物を使用していたのですがプロテクター部分が落ち着かずズレたり酷い時は外れたりと最悪でしたが、このメーカーの物はプロテクター部分をインナー生地に縫製固定してあるのでしっかりしています。できればこの使用のインナーシャツが欲しい所です。

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排気管がサイドを通るオフ車、モタード車、アメリカンの車両では、レインウェアやオーバーパンツ装着時に熱で溶けてしまうことがありました。
私の所有車両KTM・EnduroRで冬用のオーバーパンツを溶かした事があり、どうしようかと対策を悩んでいたところ、この商品を見つけ購入しました。

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クルーザーは両足を伸ばして操作するため、雨天や小雨でも直ぐに膝から下が特に濡れます。合羽は要らないが膝から下を濡れないカバーが無いか探していた処、このカバーを見つけ即注文しました。商品が届き早速開けて見た処、商品は一つしか有りません。えっ(;ﾟДﾟ)!間違いかと思いやカタログを見直すと1個の値段でがっかりでした。溶けない焦げないは良いけど一足セットと一個の両方で販売したらどうですか？1個売りって間違えやすいと思いますが、キジマさんヽ(`Д´)ﾉあと1個、追加で購入予定ですが腹がたってまだ注文していません！年寄りの為にもわかりやすく説明して下さい。（^人^）

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これは便利ですね

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腰部臀部保護のためのプロテクトインナーパンツです。転けてみないと性能はわかりません。
しかしながら今まで長時間乗車時にお尻が痛くなっていましたがお尻のパッドがクッション代わりになってお尻が痛くなるのがだいぶん遅くになりました。穿いていると安心感はあります。アンダーパンツ、アンダーレギンスの上にこれを穿くとちょうどいい感じに収まります。

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冬場は皮パンツを履いていますが、パンチングレザーでないため、夏場は、普通のジーンズで過ごしてきました。転倒時を考え、何かいいものはないかと探していたところ、バイク雑誌で本品を見つけました。ニーパットなどは、ゴツク、いかにもという感じですが、これは、ジーンズの中に隠れてしまいますので、外見は普通のジーンズです。履いた感じはおもったよりも、通気性がよく、動きも柔軟です。各パット類も違和感がありません。ただ1点だけ、社会の窓がないのが、いざというときにあせります。これも安全性を考えてのことだと思えば、プラスマイナス0です。
転倒時の安全性を考えてれば、買って損はないとおもいます。

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前に沢で転けた時、脇の腰骨の肉がついていない箇所を岩に打って、10日間くらい痛みが引かなかったので、保護用に購入。自分のMXパンツは腰パットが付いてないので、収まりもよくプロテクションも十分な感じです。前空きを要望している方も多いですが、いざ転けた時にプロテクトする位置からズレ無いようにわざと付けてないんだと思うのですが。あくまで下着ではなくプロテクターですからね。

これを履いて、ダート＆山道500キロ一気に走ってみましたが、たしかにお尻の疲労と痛みは軽減されると思います。

洗濯する時はパットを取り出すのですが、見た目がペラペラでとても弱々しい感じで、直ぐに破けてしまわないか、あとどれ位持つのか少し不安になりました。

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冬用グローブというと厚手のものは暖かいが操作性が悪くなり、薄手のものは手が冷たくなり、となりますがこのグローブはその中間をちょうどよく補っている商品と思います。

過去に冬用のレザーグローブを使用していましたが、ウインカーなどの操作性が悪くなり結局使わなくなってしまった経験がありましたので店頭で革の柔らかさを重視して選びました。
結果、操作性に関してはまったく問題がありません。

肝心の防寒製ですが、こちらもかなりよいと思います。
気温が10度程度であればまったく問題ありませんでした。
さすがにそれよりも低い気温でしたら指先の冷たさが辛くなってきますが、インナーグローブを併用すればかなりの寒さでも使用できると思います。

革の質感もよく、1シーズン使用しましたが特に劣化してきたような様子もありません。

プロテクターなどは装備されていませんが、通常のグローブをお探しの方には非常におすすめできます。

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