HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア

前シリーズに続き今回も同グラフィックをセレクト！
何よりデザインが所有のNSRロスマンズカラーに
ぴったりマッチしていて大変満足してます。
それから、前作に少し不満を感じていたのが両袖メッシュ
部分で、白のメッシュなので走行中に虫などの汚れ
が入りやすく取りにくかったのですが白の部分ではなく
黒い方がメッシュに改善されており嬉しい限り！
敢えて難点を挙げれば貧弱な防護パット類ですが
RSタイチのパットに交換して安心を確保してます。

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春・夏用グローブと、検索して購入しました。これが一番しっくりくる商品だ、と思い購入したのですが、自分が思っていた以上に扱いやすく、バイクを運転する際、何の違和感もないです。
特に暑い夏は、扱いやすいです。

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夏のツーリング用に購入。
通気性と速乾性は必須として、あまりにペラペラなのも怖いのでカーボンプロテクト付きのものにしました。

普段使っているグローブはLですが、本製品のサイズ表ではLLになっていたので(小さいよりは大きい方が調整できるし)LLを選択。少し余裕がありましたが、夏場は汗でグローブの脱着にストレスを感じることもあるので良かったかなと思っています。

手の甲にはカーボンのプロテクターが付いておりごつく見えます。しかし指先は結構薄手でレバーやスイッチの操作性は非常に良いです。冬用グローブから変えた時にはほとんど素手のように感じました。

以前もホンダのプロテクトメッシュグローブを使用しており、指先のすべり止めが剥がれる以外は満足できるものでした。本製品はラバーのすべり止めではなく指先全体をカバーするものなので、そこの不満も解消できそうです。

プロテクション効果についてはインプレする機会がないことを祈っていますが（笑）、夏用グローブとして機能・コストパフォーマンスの双方から強くおすすめできる製品だと感じています。

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父の誕生日プレゼント用に購入しました
頭に手術痕がありキャップを着用するようになったのと車もＳ660を買ったのでちょどいいかなと
造りもしっかりしていて見た目もいいキャップです
買っても損はないものだと思います

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身長163センチ58キロで、Mを購入しました。
インナーを付けた状態で中に薄手のTシャツと薄手のポロシャツを着た状態で、ピッタリサイズでした。
袖が腕時計一個分程、長く感じましだか、手首を締め付けるマジックテープで、違和感無く着ることができます。
重量も軽くて、インナーを外せば真夏以外は、十分対応出来るとともいます。
真冬に着て走るのが楽しみです。
ショップの対応も、最高に良いと思いました。
電話をいただいて、サイズに対しての装着感などを確認していただき、
もし、サイズ変更したい場合など、全て対応を致します。
と、丁寧な対応をしていただき、安心できました。
価格も、安く購入でき、全てにおいて、満足できました。
また、利用します。

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デザインよし、機能性よし、言うことなしです。
さすがRSタイチとのコラボ！
インナーのおかげで皮特有の冷たいと言うのが緩和されて暖かいです。

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　ホンダのウインタージャッケットです。見た目のかっこよさに惹かれ思わず購入しました。防寒性能は抜群です。以前の同ジャケットに比べ重量も２００グラム（通勤としては必要）程軽くなって良好です。本当はもう少し安くなったら購入するつもりでしたが、売れ切れて商品が買えなくなってしまいます。

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ツーリング用に買ったのですが、子供が気に入ってしまって、価格がリーズナブルので近いうちにもう一つ買おうと思ってます。デザインが気に入ってます。

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当方の体格は身長１７０cm、体重５２kg、選んだサイズはＭで、ちょうどピッタリです。

袖が私にはやや長めでしたが、袖口にベルトがあるのでそれを締めれば問題なしです。
ウエスト部にも調節ベルトがあるのでぴったり締めれば風はまったくはいりません。
首、襟口もファスナーをきっちり締めれば風を受けても寒くはありません。
全体としてショートツーリングなら防寒性は十分です。

またインナーをはずせば、春、初夏、秋も使えると思います。

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上下セットでこの価格（実売約１６千）は買って損なし。
さすがホンダブランドだけありよく考えられている。ＢＭＷのツーリングジャケットほどヘビーではないが十二分な性能を持つ。取り敢えずこれ買っとけば他はいらない。迷ったらこれ的な一着。

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