ヘルメットバイザーのインプレッション (全 117 件中 41 - 50 件)

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ひろたさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: XSR700
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
  • AGVとの比較

    AGVとの比較

スピードを出すとこのバイザーが風を受けて、首を持っていかれそうになります。その点、AGVのバイザーはスリットが風を逃がしてくれるので優れています。
私はSHOEI純正で揃えたかったので満足していますが、そのうちスリット入りの非純正バイザーに交換するかもしれません。

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投稿日付: 2023/04/15 17:49

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yantaさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: スーパーシェルパ | XL400Vトランザルプ )

利用車種: スーパーシェルパ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

バイザーは長い方がカッコイイので買ってみた。
しかし、ちょっと長すぎるかな・・・信号の確認などする時は、意識して頭を上げなければ見えないこともある。一方、長い分、日よけの効果はバッチリで、空気抵抗も、高速道路以外では問題なし。止め具もしっかりしていて、取り付けてもガタもなく、いい作りです。

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投稿日付: 2023/06/01 08:58

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いちさん(インプレ投稿数: 13件 )

カラー:ブラック
利用車種: Vストローム250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

Jクルーズにつけました。専用シールドと共に購入したので取付は簡単でした。
大きさが私にとって絶妙に良いです。風の影響を受けず、日中サンバイザーを出す機会がへりました。
サンバイザー越しに見るナビは見えにくいのと
サンバイザーとその下の境目が気になっていたので購入して良かったです。

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投稿日付: 2023/04/12 19:51

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まーぶるさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: Vストローム1050XT | DT125R )

カラー:フラットブラック20
利用車種: Vストローム1050XT
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1
  • コルサレッドにフラットブラック20バイザー装着

    コルサレッドにフラットブラック20バイザー装着

  • コルサレッドにフラットブラック20バイザー装着

    コルサレッドにフラットブラック20バイザー装着

装着してみるとなかなかいい感じなのでこのまま使用します。
エアダクト付近の塗装に吹きムラがあり、質感はいいと言い切れませんが許容範囲内だと思います。
ノーランヘルメット全体がそうなのかはわかりませんが、細かく見ると黒い塗装の部分に細かいブツがいくつか入ってます。
購入する時はよく見て購入してください。

間違っての購入なのでコスパ最悪にしておきます。

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投稿日付: 2023/04/28 19:56

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利用車種: XL1200XS SPORTSTER FortyEight Special
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

値段も安く色もたくさんあるので気分で変えれます

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投稿日付: 2023/05/21 22:57

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ゆきおさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: SPORTSTER S )

利用車種: SPORTSTER S
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

スピードを出した時、風を受けて首がうしろに持っていかれる。

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投稿日付: 2023/07/22 17:16

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バハさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: モンキーBAJA | エイプ100 )

利用車種: ジャズ

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

日よけ、見た目の為に購入。メットもショウエイです。同じメーカーだけあってピッタシ。
値段は高めですね。

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投稿日付: 2023/08/14 03:13

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21さん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: CL250
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

EX-ZEROには付けとかないと!と思い購入しましたが、SHOEI純正品だから当たり前ですがフィッティングはバッチリでした。あとサイズも大き過ぎる事なく西陽対策にも問題有りません。おすすめします!

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投稿日付: 2023/09/29 17:33

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geeさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: KLR250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

ポイントも利用して、お安く購入しました。
これがあれば、オフロードぽい感じがより高まります。
kl250rに乗る時は、ちょっといい感じです。
ハーレーの時でもいいですね。

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投稿日付: 2023/07/19 21:53

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いぢり好き元スズ菌さん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: TT250R レイド | スーパーカブ50 | ADV150 )

利用車種: ADV150
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • アライのCT-Zに比べると小振りだけど日除け効果は充分です

    アライのCT-Zに比べると小振りだけど日除け効果は充分です

  • 裏側を黒塗装して視界の邪魔感が無くなりました

    裏側を黒塗装して視界の邪魔感が無くなりました

長年使っていたアライのアップタウンがボロくなってしまったので、買い替えで今回は昭栄のJ-クルーズ2を購入。
購入後にバイザーがオプションであるのを知り、アップタウンで有用性が身に染みていたので即購入。

専用のシールドが必要との事だけど、単に穴あけ加工をすれば既存のシールドにも付く事を知りドリルも持っていたので加工してみる事にしました。
位置合わせを慎重にやったけど、ネジが斜めになってしまい閉まらないので、穴を少し長穴加工で修正して無事に取付完了。

実際に使用してみると一見短そうにみえるけど、充分に日差しをカットしてくれます。
ただ、白色なので視界に入ると気になってしまうので内側を黒塗装して問題解決。
黒いバイザーでも似合ったかも知れませんが、とりあえず満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/15 14:21
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