SHOEI:ショウエイ

本当はメロースモークが欲しかったけど、在庫切れの為スモークを購入しました。ちょっと見にくくなるのかなぁっと思っていましたが、これが全然見やすく、正直クリアより私は見やすくなりました。日差しも眩しくなくなりました。私はいつもクリアシールドでサングラスをかけて運転していましたが、トンネルに入ると視界が凄く悪くなり悩んでいました。しかしスモークシールドでトンネルを入った時買って良かったっと思えるくらいクリアに見えました。外から顔は見えなくなり、視界は最適です。もっと早く買えば良かったっと思っています。

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【使用状況を教えてください】
ミラーシールドがくたびれてきたのでシールドの新調です。
ミラーシールドはSHOEIのCWR-1 PINLOCK メロースモークミラー ブルーでした。
今回はミラーシールドを見送ってシンプルなスモークに。ミラーシールドはかっこいい
のですが、キズが入るとつらいので・・・・

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り。

【使ってみていかがでしたか？】
SHOEI純正なので取り付け、精度ともに問題なし。
視界も良好です。

【注意すべきポイントを教えてください】
とくになし。

【他商品と比較してどうでしたか？】
ミラーシールド（ブルー）と比べると自然？な調光に感じました。
対象によっては見やすく感じます。

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取り付け簡単で開閉が軽くて、スモークでも見やすい明るさで風切り音も気にならなく、とても満足しています。

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Z-8に標準で付いていたクリアシールドを使っていましたが、太陽の光が眩しすぎて目が痛くなり晴れた日のツーリングが苦痛になっていました。
かといってスモークシールドは夜間、トンネルでの視界が不安だったのでメロースモークを選択。
私の使用目的にはピッタリでしたので満足しています。

太陽を直接見ない限り、眩しさで目が痛くなるような事はなくなりました。
夜間、トンネル内の視界もクリアと大差無いように感じます。
視界の見え方を例えると、車のフロントガラスと同程度かと思います。
色付き具合が似ているため、メロースモーク検討している方は車に乗ってみるとイメージし易いかも。

実用性重視で考えると大変満足の商品です。
ただしヘルメットを被った際に相手から顔が認識できるくらいの透明性なので、その点が気になる方はもっと濃い色を検討するのが良いかと。

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スタンダードなクリアです。
これでもUVカット効果はあります。
日焼けしないです。

食器用洗剤で水をたくさん使って洗うと新品同様に綺麗になります。
コンパウンドはやめた方がいいです。へたくそだったので失敗しました。

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1年で三回程度交換
交換頻度が多いのですが、シールドが悪いわけではなく、私が走りすぎて消耗が激しいからです。
夜は向きませんが慣れれば非常に快適なシールドです
シルバーが一番自然の色味に近く、まぶしい光を軽減してくれます。

青系や赤系の色は目が疲れます。
こればかりは使ってみないとわからないので、試着したり実際に走ってみるしかありません。

シールド用のタオルがあるので合わせて購入しても良いでしょう。

ｼｮｳｴｲのシルバーは非常に恰好が良い、見やすい。
他のヘルメットもｼｮｳｴｲのシルバーに統一してます。

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【使用状況を教えてください】
初代J-FORCEヘルメットで街乗り時の日差し除けのためにバイザーを取り付けることにしましたが、自分でシールドに穴を開けるのも面倒だし、今使っているCJ-1シールドもだいぶ傷付いているので、この際シールドも新調することにしました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
色はソフトスモークにしましたが、かなり色が薄いですね。スモークでも良かったかも。

【取付けは難しかったですか？】
CJ-1SPシールドを使えば、バイザーをネジ４本で取り付けるだけです。CJ-1SPシールドはバイザー取り付け用の穴が初めから開いているので。普通のCJ-1シールドの場合は、自分で穴を開ける必要があります。ネジは緩み防止のために低強度のネジロック液を使って固定しました。商品説明の適合モデルには初代J-FORCEは表示されていませんが、問題なく使えます。

【使ってみていかがでしたか？】
傷のない新品は視界良好ですね！色はやっぱりスモークで良かったかも。バイザーは長すぎず短すぎず丁度良い具合に日差しを遮ります。シールドを全開にするとバイザーは直立状態になるので、その状態で走行すると空気抵抗があります。バイザーが付いたままだとアクシス９０のメットインボックスにヘルメットが入らなくなってしまいましたが、ヘルメットからシールド＆バイザーを取り外して、ヘルメットの空きスペースにシールド＆バイザーを入れると、何とかメットインボックスに収まりました。SHOEIのヘルメットは、ワンタッチでシールドを外せるので、こういう時に便利です。

【付属品はついていましたか？】
付属品は無いので、バイザー取り付け用のネジ４本は自前で用意する必要があります。

【期待外れな点はありましたか？】
バイザーを取り付けて、見た目のオッサン化が促進された以外は不満ありませんw

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やっぱり純正なので安心感もあり、寸法も精度良く作られているので取付不具合など一切ありません。

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【使用状況を教えてください】
近所のスーパーまでアクシス９０で買い物に行く時に使っている初代J-FORCEのシールド（CJ-1）が傷んで来たので交換しました。初代J-FORCEは大事に使っているので、今まで地面に落としたこともありません。メーカーはヘルメットの消費期限は３年と言ってますが、強い衝撃を加えた事が無く、内装のパッド類も数年前に新品に交換したので、初代J-FORCEはまだまだ現役で使用出来そうです。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
以前は一時期ミラーシールドを使った事も有りますが、やはり長年使って来たメロースモークが一番見やすいですね。メロースモークじゃ間に合わないぐらい日差しが強い時はサングラスを使って対処してますし。

【使ってみていかがでしたか？】
変わらない使い心地の良さです。ヘルメットからの脱着も容易なので、メンテナンスも容易です。

【注意すべきポイントを教えてください】
ヘルメットに取り付ける際は、溝に確実にはめ込んだ事を確認する事。はめ込みが甘いとシールドを動かした際に外れてしまいます。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
メーカーへの意見・要望：この先当分は廃盤にしないでください。

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クリアに見えることはもちろんなのですが、ピンロックシールドをつけることによりかなり曇りにくくなります。走行時は風きり音もなく普通のシールドです。落下時も割れることなく使用できています強度も十分でありシールドとしてはすごく良いです。ただZ7との互換性がないためZ8を持っている人限定となるのが惜しいところではありますね。Z7からの違いを言いますとまずインカムが粘着シール、マジックテープ式等でのみ取り付け可能であるため走行時インカムの落下の危険性はあると思います。それはヘルメット側の問題なのでこのシールドそのものは全然悪くないです

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