OGK KABUTO:オージーケーカブト

先に書いておられる方がいましたが、シルバーミラーを使っておりました。
恐くて外しました。
交換直後から映り込みがひどい。
で、使っているうちに小傷が入ってくると、太陽光の乱反射で見ずらいの何の、同時期にショーエイのジェットをミラーシールドにして使ってましたが、まったくそんな使い勝手はなかったですね。

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ミラーゴールドを購入。
エアロブレード3に取り付けました。見た目バッチリで気に入ったんですが、シールドの両サイドのネジ山が両方潰れていて使えない、回せないのでリプレイスシールド等が使えません。非常に残念です

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シルバーを使ってみましたが　何か景色の色が変で目がおかしくなるような感覚を覚えました。
結局　安いスモーク黒が一番良いと思いました。

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　アヴァンド2のシールドとして購入。顔に自身がないのでクリアシールドは恥ずかしく、シルバースモークを購入しました。
　昼間の遮光性もあり、夜間・トンネルでもある程度の視認性があります。
　以前使用していたSHOEI J-Stream のミラーシールド（同色）では気にならない程度でしたが、この製品では、内部の写り込みが激しすぎます。スモークシールドへの交換を考えてます。

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同じOGKカブトのヘルメットにて使用
初めてジェットタイプを購入した時に特に考えもなく開閉タイプとの事で購入しました。

無知が招いた悲劇というか開閉機構の分、ヘルメット本体との間（側面）に隙間が出来て風が吹き込みます。
隙間から入って来る巻き込み風はダイレクトで受ける（シールドを開けて走っている時等）よりも強力に感じられ当方には耐えられませんでした。

その為に直ぐに固定タイプに買い換えました。
物自体は何も不具合もなく、視界も良好です。

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RT-33に装着しました。
ブルーミラーですが、ギラギラ感は少なく渋い感じです。また、トンネル内でもお先真っ暗になるほどではなく、リプレイスシールドのピンも邪魔になる位置ではないので、なかなか良いと思います。

ただし、残念なのは製造品質です。
シールド上面中心から左右に15mmほどのところに、コティング処理時の引っ掛け治具の跡らしき痕跡あり、コーティングが処理されていません。（写真は最後の代品で、三角形に色が違う部分が治具跡）
また、上面中央部が、シールド成形時のランナー（つなぎ）部の切除のためと思われる、大きく”えぐられた”部分があります。言われなければ気付かないかも知れないものです。

ウェビックさんを通じて、メーカーに問合せ、2回代品を送付してきましたが改善されず、最後に「製造上発生してしまうもの」と連絡あり、2回目の代品はOGK判断基準でも最良のものを選別出荷したとのこと。確かに、最初のものより格段に良くなってました。

ただし、それをきっかけに剥離など発生してらどうするか？との問いには、「メーカーとして対応します」とのコメントもらえたので、そのまま使用することにしました。

この現象は、Arai、SHOEIでは見られない現象です。
購入検討される場合、気になる方は店頭などで現品確認して見てからの方が良いと思います。

商品価値として問題あると思うので、メーカーには改善を検討してもらいたいと思います。

なお、メーカーとのやり取りに関して、ウェビック　カスタマーサポートの方々には、大変お世話になりました。とても真摯な対応で、これからも安心して利用できると感じました。

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ジェットヘル用と型番がちょっと違ってましたが、適応欄にAVAND-2と書かれていたので購入。
が、やはりサイズは小さく（フルフェイス用だから当然）ちょっとがっかり。
でも少し暑いときなどは逆に短めのシールドでいいかと思い、装着してみることに。
が、なんとなく付くけどすぐ外れるの繰り返しで結局装着できず。
対応品と書かれてたのに残念ながら装着できませんでした。
やはりメーカーHPに書いてる事だけを信じて購入するのが無難ですね。

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色合いは良好なのだが、造りが悪いです！

まず、全閉出来ません。
ロック位置まで下げるのにかなりの力を要します。
ロック出来ても反対側は浮いてます。
ピンロックシートを付けると、シート上部とヘルメットの
パッキンが引っ掛かり、シールドが上げにくいです。

標準シールドは問題なかっただけに残念。

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FF-5Vヴィエントと同時購入しました。
私は、日差しを眩しく感じるのでスモークシールドは必須なので、迷わず購入しました。

しかし、ピンロックシートを付けると、シールドとピンロックシートが張り付く部分が出てきてしまい、その部分が視界の妨げになります。

初めから付いているシールドに取り付けると、ピンロックシートが張り付く部分は凄く少なくなるので、シールドの違いによるものでしょう。

また、ピンロックシートの作りもSHOEIにくらべると悪いのも原因だと思います。
この辺は、改善の余地がおおいにあります。

現在は、ピンロックシートを取り外して使っています。

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ヘルメットを落としたさいに割れたので買いました。
他の方もインプレッションしているように取付部の小さなツメが割れました。

ヘルメット自体のコストパフォーマンスはすごく良いのでここは残念です。

あと、あえて書けばこのシールド用のピンロックシールドは、SHOEIのGT-AIRと比べると縦幅がせまいので視界の中で縁が目立ちます。
もう少し幅がひろいと嬉しいです。

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