LS2:エルエス2

まず、本商品はアジアンフィットではないので試着を強く推奨します。2りんかんなどに置かれています。

【良かった点】
帽体がやや短いので夏季向き
他にないデザイン
インナーバイザーありにもかかわずコンパクト
シールドはきちんと厚みがある
シールドを下ろしきると頬が締まる
内装（取り外し可能）の感触はまずまず、OGKに劣る程度

【不満な点】
アライ・ショーエイ・OGKなどのスポーツジェットに慣れているとセミジェットのように感じられ不安
帽体やシールドが短いということは冬が寒い
サイズ選定に失敗すると頭周部のほか頬が痛くなる（内装の薄い部分の裏がすぐライナーになっている箇所がある）。
頭頂部のクッション性ほぼ無し
インナーバイザーの色が青っぽい
インナーバイザーの鼻の切り欠きが大きすぎる
顎紐がやや扱いにくい
帽体のロゴが大きすぎる

価格帯として、OGK・ヤマハ（ワイズギア）・WINS・コミネ・リード・マルシンあたりを考えておられる方は候補になるかと思います。繰り返しますが、自分の頭部に合うならね！！
自分は不満点の方が強く、あまり使用しなくなってしまいました…

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
インナーバイザー付きでよい。

【フィット感はどうでしたか？】
少し小さいです。

【使ってみていかがでしたか？】
とくになし。

【機能面など商品の仕様を教えてください】
インナーバイザーがかっこいい。

【期待外れな点はありましたか？】
全体的にチープです。

【他商品と比較してどうでしたか？】
質感を求めるならアライかショウエイにした方がいい。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

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街乗り用に手軽でおしゃれなジェットヘルメットを探していたら、１万円以下と手ごろな価格で見つけたため買ってみました。

私は頭がかなり大きい（メインはArai RX-7X XOサイズ)ので、一番大きいXXLサイズを注文しました。

届いて早速被ってみましたが、頭の周りは丁度良いのに対して、耳の下辺りが圧迫されて痛い！　まさか一番大きいサイズでもダメなのかと落胆してしまったのですが、日本メーカーよりサイズが全体的に小さいようです。
SHOEIのLとXLの間が、LS2の場合はXXLに相当する気がします。

私の場合はふっくらしている上に顔が縦にも大きいのが災いしたようです。

デザインは、インナーバイザーが付いてネオクラシック感もありネイキッドやアメリカンによく合いそうです。　もちろん、日差しもばっちりガードしてくれるので、機能性もばっちりです。

質感も価格を考えればかなり頑張っており、チープ感はあまりありません。

サイズが合わないという致命的な点はありましたが、標準的なサイズの方であれば、良い選択肢になると思います。

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メガネの上からでもサンバイザー使えました。
質感もしっかりしていていい感じです。
ただ、サンバイザー内蔵型なのでシルエットはちょっと大きめです。

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街乗り用のヘルメットとして購入。
開梱して一通り見た感じでは、まず内装の合皮カバーがめくれている部分がありました。こういうのはアライやショウエイにはあり得ないので、まずびっくりしましたが、指でめくれ箇所を戻すことができたので、まあこの程度ならいいかなと思うことにしました。
かぶってみた感想としては、サイズ感は少し小さめです。かぶれないことはないので、使っていくうちにフィット感が合ってくることを期待して、そのまま使うことにします。塗装のクオリティや顎紐の使い勝手は悪くなく、肌触りもなかなか快適です。
しかし、シールドの節度感はいまいちで、一番下げたときに上部に少しガタがあります。これもアライやショウエイにはあり得ないのでまたびっくりしました。個人的にはシールドのスモークが濃すぎるような気もしますが、ダークスモークが好きな人もいると思うのでいいかもしれません。と、こんなところですが、価格が１万円を切ってこのクオリティなら全体的に価格相応ということで、満足できる商品でした。

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インナーバイザーに憧れて購入。
普通のヘルメットより一回り大きめの外観。
内側にはスピーカーがすっぽり入る専用のくぼみがあります。
スライド式のバックルはとても使いやすいです。
インナーバイザーは大きめのスイッチで操作しやすいです。

しかし走り出してみると50kmあたりからやけに風切り音が気になりだします。70km出すとかなりうるさいです。どうやらサイド下側、つまり首の横あたりで音がするようです。首をちぢめて肩を上げて首の横の空間を無くすと音はしなくなります。
高速道路を走るとうるさ過ぎてナビの音声が聞こえません。
せっかくスピーカーがきれいに付くのにもったいないと思います。

外側のバイザーも上げ下げするたびにこすれて傷だらけになりました。この辺りは個体差があるのでしょうか？

とはいえこの価格でこれだけの装備が手に入るのはありがたいです。

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昨年の春先に購入し1年使用しました。
良い点
・インナーが取り外し可
・インナーバイザーがついている
・バックルがスライド式でDリングじゃないので着脱が簡単
・付け心地が良い
・安い
ってところ。今時、全部特別な機能じゃないけど、この価格で全部ついているのは他にあまりないって理由で選びました。高速走行でも変に浮いたりしてこないのです。

悪い点
・細部の作りこみが甘い
・雨にぬれるとねじが錆びる
・強度
ふちのプラパーツとかの接続がなめらかじゃない。使用上支障は無いのだけれど、よく見ると作りが雑。
数か所鉄ねじが使われていて錆びる。別に濡れて数日放置してた訳じゃないのに錆びてる。表面が錆びているだけなので使用上は問題ないと思う。
1年丁度くらいでシールド可動部のプラパーツが欠けてしまいました。今のところもとの位置にはめ込んで使用できますが、2年は持たないかもしれません。

そういったパーツの強度や多機能ゆえ、ヘルメットとしての性能（強度）の方もちょっと不安な感じがしますが、この値段でこれだけいろんな機能がついているのでそこそこ満足です。
ちなみに重さは1.4kgです。

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【Webikeモニター】
MHRのシステムヘルメットに続いて、インナーバイザーの便利さで買ってみました。

良い点
・通勤時にどうしても太陽に向かうのでインナーバイザーはとても便利。
・手が出しやすい価格。

悪い点
・風切り音が大きい。まるで風の中でマイクで拾った音をヘッドホンで聞いてるみたい。
・バックルが好きではない。アライのD金具に慣れているので好みの問題か。

システムヘルメットより軽くて小さく作られているのでいいんだけど、風の音が残念。これが改善されたらオススメのメットに出来ます。
インナーバイザーが必要な人にはいいんですけどね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

本日届きました。第一印象は、ジェットヘルにしては大きめの帽体かな。
私が所有している中のショウエイZ100と同等な大きさ。これは、中の緩衝材を厚くしてSG規格を取得するため帽体が大きくなってしまったのでしょうかね。
しかし、重量は軽いです（あごの部分がないから？)。
難を言えば二点、一点目は私にはこの顎紐は少々長かったです。内装がへたったらもっと余るかも。
二点目はアウターバイザーの形がインナーバイザーのようにもっと内側に湾曲していたらカッコがよいのですが…。
実際に使用していないので風切音等がわかりませんが、インナーバイザーの操作感も良く価格を考えれば満足のいくものです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。