PMC:ピーエムシー

VTR250に取り付けました。
ゴムスペーサーが金具から外れやすく、
狭いハンドル周りでは少し取り付けに手間取りました。
キーを抜いた状態でロツクでき、使い勝手は良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

aprilia RS125に使用しています。
到着後検討したところハンドルバーには取り付けできるスペースが無かったため、タンデムステップの上のフレーム？に取り付けています。ただフレームの太さが足りないため黒いビニールテープを何十にも巻いてから取り付けています(本来の使用箇所ではないかも…)
ロック自体の質感はとても高く、どんなバイクに使用しても合うと思います。ただその反面鍵がややオモチャっぽかったのが残念。
またロックを固定するためのねじはロックの輪の内側にあるので、メットをつけた状態(鍵をかけた状態)ではおそらく開錠できないでしょう。
これを取り付けてからは出先でのヘルメットの心配がなくなりました。特にヘルメットロックが標準装備でないスポーツタイプの外車にはオススメできます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

VTR250、ホーネット250と乗り換えても使用してます。
両方のバイクともにメットホルダーの作りが良くないので大変重宝します。

・ドライバー1本で簡単に取り付けできるので、整備ができない人でも全く問題なし
・ロックを閉じればネジの部分が重なりドライバーが入らないので外せない
・大きくないのでハンドル周りにも付く
・見た目が良いので車体と一体化し、南京錠のように「純正ロックが無いからつけました！」という風に見えない
・作りの割りには納得できる値段
・ゴムで太さを調節できる

以上のような利点があります。取り付ける場所と太ささえあれば是非オススメします。
現在はホーネットのハンドル右よりにつけていて、ミラーにメットをかけてロックしたいので、純正のワイヤーロックでメットとロックをつなげています。
自分のバイクは純正のホルダーが使いにくいので気になりませんが、人によっては値段が高く感じるかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

オークションで購入した私のVTR250には、使い物にならないヘルメットホルダーさえも付いていなかったため、これを取り付けてみましたが、とても使いやすく満足しています。お勧めですよ♪

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

いやぁ~コレいいじゃないですか！
早速ＦＴＲのハンドルバーに付けてみました。今までは、
(1)バイクを止めてハンドルロック
(2)一旦降りてリヤ側に回る
(３)屈んでメットロック
でしたが、この一連の作業が乗車したままで出来るんです。しかもメットをタンクの上に置けるので安定感があります。

メットのインナー側が上を向くことがないので、メットをバイクに付けてしばらく離れていたら、急な大雨でメットが金魚鉢状態なんて笑い話も無くなります。ネジ１本での取付なのでロックもろともの盗難が心配でしたが、ハンドルロック等と同様にロック状態ではネジを外せない構造になっているので大丈夫そうです。

ロック本体は結構重量があり、強度的にはしっかりしてそうです。唯一の難点はキーが１本増えてしまうこと（当たり前だけど）ですね。それとキーのプラスチック部分の質感が非常にちゃちいです。
キーが増えることの煩わしさを考慮してもお薦めの一品です。この使い勝手の良さは使った人じゃないと分からないかも？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

トライアンフDAYTONA675のフレームパイプに装着しました。

付属のゴムパーツを外せば取り付け可能です。

ゴムパーツを外すと金属剥き出しになるので
フレームパイプに傷が付きやすくなります。

フレームパイプの塗装面への傷対策で
市販のビニールテープをぐるりと一周巻きましたが
今のところ問題ありません

他の方が書かれているように使い勝手・取り付け
共に非常に楽で助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

プラスのドライバー一本で簡単装着ですが、サイズ調整の為のラバーは内側面に乗っかっているだけなので、パイプフレームなどにはめ込む時に、狭いところに落とさないように注意が必要です。
両面キーなので、暗がりでも反転させることなく差し込めるのですが、キーを抜いたままではロックすることが出来ないのが、小さな残念かな。
逆に開放させる時は、キーをひねると元気良くばね仕掛け？でロックがはずれ気持ちいいです。
ＢＭＷ　Ｆ６５０ＧＳのフレームに使用するつもりでしたが、サイズが上手く合わなく結局ハンドルに装着しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

VTR250で使用しています。
ハンドルバーに付けて、タンクの上にヘルメットを置くようにしました。
駐車するときに楽になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

取付剛性が弱いです。

キーは３本が同梱。

キーはＰＭＣのロゴは一切無く、旧型のヤマハ車の様なデザインです。
（Ｖ-ＭＡＸ等と相似）

使い勝手良く、厚い鍍金処理が施されておりますが、取り付け剛性が弱いの難点です。
しかし、この様なヘルメットホルダーの中では良く出来た製品だと思います。

所有していても良いかもしれませんが、ストックパーツの肥やしにならない様に熟考してから購入した方が吉でしょう？

例えば。

オフ車の純正ヘルメットホルダーを使用しますと、リア・タイアに接触しがちです。
大事な頭を防護するヘルメットが、リア・タイアに近接する事に敬遠するならば、このＰＭＣ製のものをハンドル部に奢る。

或いは、
イタリア車・アメリカ車等の輸入車には、ヘルメットホルダーがオートバイに存在してない場合が多いです。
そんな時にも、このＰＭＣ製のものをハンドル部に奢る。

或いは、
オートバイを、二名で乗車する事が多い方にも便利な部品だと思います。

このヘルメットホルダー。
重量も大きさもあり、取り付け部以外はガッチリしています。
存在感のある製品ですから、何気に装着する。
そんな、使い方が良いのかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ＶＴＲ２５０には残念ながらヘルメットホルダーが付いておらず購入してみました

ロックを外さないとネジにはアクセス出来ないので防犯的には良い構造だと思います
（本気で怖そうと思えば壊れますが、イタズラ目的にヘルメットを持って行かれる事は無いでしょう）

使い勝手もそれなりに良くお勧めです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。