KIJIMA:キジマ

バンディットにも取り付けてとても重宝しているので息子のGSR250にもと思い購入しましたが、いろいろパーツをはずす必要があり、エンジンが熱いままだと装着できない事が判明し、ちょっと残念な買い物になりました。別ブランドはタンデムステップのところに装着できたので少々高くてもそちらを選んだ方が良かったかもしれません。
なので星2つです。

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装着する時斜めに入ってしまい、はめにくいです。
外す時は、硬いです。慣れる迄で様子を見ます。

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スズキのTF125南米仕様車に、ヘルメットホルダーを付けようと本製品を購入致しました。
リヤキャリアのパイプに自作のスペーサーを入れて取り付け行いましたが、マイナスドライバーでネジを締め込むのでトルクが掛けられないのと、取り付けネジは悪戯防止の為、一度締めこむと緩める事が出来ないのようにネジ自体がなっているので心配になりネジを普通の六角ネジにしましたが、インチでネジ山が切ってあるので合わず、インチネジの入手は困難でありましたので、ミリに変更の為に4.2φで下穴を空け直し、M5のタップで切り直し行いました。手間は掛かりましたが、質感も良く頑丈な作りであるので満足はしております。

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シート下のフレームに取付けるはずでしたが、購入したメットホルダーの形状が私が思っていたのと違い取付け出来ず(→o←)ゞ、諦めかけていた処、意外な処を見つけました！タンデムのステップです。色々と場所を探しましたがここが一番良い見たいです。純正ヘルメットホルダーは付いていますが、いちいちシートを外して掛けるのがめんどくさいので、このメットホルダーを購入しました。
希望通りにはいきませんでしたので☆2つとしました。実際に走行して使ってみましたが全然問題ありません！…結構気に入ってます。
(^_^)ノ

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悪い商品ではないのですが、少々取り付け方法が簡単過ぎるので、マイナス面だけ見れば何かあった時怖いですね・・・。

ですが、ワンタッチで脱着出来るのは楽で良いです。

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オフロードでヘルメットの脱着が多いので着けてみました。
取り付けは簡単には取り付けられます。
使用感としてはまず重たく、林道のように激しく動く乗り方だとちょっと邪魔に感じました。
それに金属が多いのでしっかりしてる感じは有りますが、冬場は冷たい。。。
また、これは慣れなんでしょうが思ったほど脱着が楽になっていませんでした。
すこしコツが要るようです。

個人的には同じキジマの「eco」の方がお勧めです。

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タンデムステップフォルダーの間にセットするので見た目は良いのですが、ヘルメットをロックすると垂れ下がったヘルメットがスイングアームに当ります。
場合によってはチェーンオイルが飛び散って汚れた部分にヘルメットが当ることもあり、もっと高い位置に付く他社のにしとけば良かったと思ってます。

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OGKカブトアフィールドに使用予定でしたが、D管には、通りませんでした。
嫁用のヘルメットに使用します。
便利な商品だけに、もう少しサイズが小さければと・・・・・
使用するヘルメットのD管サイズをよく確認しましょう。

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OGKアフィールドに使用予定でしたが、D管に通すことができませんでした。
質感も良く、良いアイディアの商品だと思いますが、残念です。
少し削れば使えそうなので、見た目が悪くなりますが加工して使用したいと思います。

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説明書はおろか・・・パッケージに説明文の1行もありません・・・・
形見たら解るだろ？みたいなスタンスです・・・

これでは取り付けられなかった人もいるのでは？・・・
製品に対してあまりにも無責任では？・・・

取り付けてしまえば普通に使えます・・
ただ、あご紐のボタンが通らないので紐を切断する必要があり少し抵抗がありました・・・
結局切りましたが・・・

自己責任で欲しい人はどうぞ・・

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