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KIJIMA:キジマ

ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価

「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!

総合評価: 4.1 /総合評価7313件 (詳細インプレ数:7106件)
買ってよかった/最高:
2771
おおむね期待通り:
2541
普通/可もなく不可もない:
1059
もう少し/残念:
273
お話にならない:
161

KIJIMA:キジマのヘルメットのインプレッション (全 353 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ベルさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: CB400スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 3
取り付けやすさ 3
  • まだ取り付けできていませんが、取り付け後が
楽しみです。

    まだ取り付けできていませんが、取り付け後が 楽しみです。

購入後、休みの日には天候が雨ばかりで、未だ設置できていませんが、レビュー等を確認している限りでは、満足度の高い商品だと思います。
純正ホルダーではヘルメットのホルダーに届かないので・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/03 07:36

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こっぺぱんさん(インプレ投稿数: 110件 / Myバイク: Vストローム250SX )

利用車種: Vストローム250SX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 3
取り付けやすさ 4
  • 取付簡単

    取付簡単

Vストローム250SXへの取付自体はジクサー250と同じフレームなので特に加工などは必要とせず取付できました

ゴムを巻き付け金具で挟み込むだ
※金具で挟み込んでいるだけなので、ヘルメットをぶら下げたまま走行すると外れる危険性があるのでやめた方が良い

トップケースがあるのでほとんど出番はないと思いますが、お土産など満載の時には重宝すると思い取付

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/11 13:20

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makoさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: Z900RS | Z900RS | Z125 プロ )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 5
取り付けやすさ 5

使用車は、z900RSです。
マフラーの反対側にサイドバックを装着している都合上。既存のヘルメットホルダーが使えない状態になりました。
そして、考えたのがタンデム用の、ヘルメットホルダー。
既存のヘルメットホルダーの反対側に取り付けれる。
この本品が到着しました。見た目は純正既存品と姿形が一緒。
ひょっとして、このステーに既存のヘルメットホルダーがそのまま着くのではないだろうかと試してみたところ、違和感なく着きました。
つまり、エンジンキーで使えるヘルメットホルダーが既存の反対側に着いた。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/04 17:15

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うに坊さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: YZF-R25 )

利用車種: YZF-R25
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 2
取り付けやすさ 4

取り付けは簡単で、ボルトを外して、取り付けるだけでスグに済みます。
使用感はロックの向きが横向きで、Dリングをかける時にリングを掛けにくいです、
ロックが縦向きで下から掛けるタイプがやりやすいと思います。
キタコ製が縦向きだったような気がします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/02/17 09:57

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癒月さん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: シグナスX SR )

カラー:レッド
利用車種: シグナスX SR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 4
取り付けやすさ 3
  • 質感はそれなり

    質感はそれなり

  • Araiのフルフェイスはこのサイズ

    Araiのフルフェイスはこのサイズ

  • こちら加工前

    こちら加工前

  • シグナスのヘルロックのピンに入るように加工した図

    シグナスのヘルロックのピンに入るように加工した図

【使用状況を教えてください】
立ち寄り先のコンビニとかでちょい止めの時に

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
大方イメージ通り

【使ってみていかがでしたか?】
そのままではシグナスのヘルロックピンに入りませんでした

【注意すべきポイントを教えてください】
ピン穴が思いの外小さめなので車両によっては加工が必要ですね

【他商品と比較してどうでしたか?】
比較対象なし

▼他にもこんな項目があると役立ちます
余談ですが付属のカラビナがちゃちすぎます。
今どきの100円ショップの物の方がクオリティ高いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/02/10 13:43

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MIV46さん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: MT-09 )

利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 4
取り付けやすさ 4
  • サスによってはホースの取り回しの邪魔になるかもしれません。

    サスによってはホースの取り回しの邪魔になるかもしれません。

  • x-14をロックしたところ。エンジンからだいぶ離れました。

    x-14をロックしたところ。エンジンからだいぶ離れました。

  • 別角度から。

    別角度から。

ワイズギア製のリヤサス交換に伴い、移動したヘルメットホルダーが使いにくく、且つヘルメットをロックするとエンジンに近い場所の為、取り付け角度等気を遣って困っていたんですが、SNSでこの商品を見て良さそうと思い購入。

タンデムステップとステーを共締めして付けるのですが、当方の愛車はSSB製ジムカーナバンパーとセットのスライダーがタンデムステップの代わりに付いて居るので、商品に入っていたスペーサーは使用せずに取り付け。
フレームに当たる事無くちゃんと取り付け出来ました。

ロック部分は純正がそのまま利用出来たので、この商品に入っていた部品で使用したのはステーのみなんですが、それでもロックしやすくなり満足。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/27 00:12

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ひろりんさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: Ninja 1000SX | PCX125 )

利用車種: ニンジャ 1000SX
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 4
取り付けやすさ 5
  • キジマのナンバープレートホルダー

    キジマのナンバープレートホルダー

  • 前に付けていたナンバープレートホルダー

    前に付けていたナンバープレートホルダー

2012年式のninja1000には、ヘルメットホルダーが付いていないので、代わりに購入しました。
前に付けていたナンバープレートホルダーにも、ヘルメットホルダーは付いていましたが、荷物かけフックを使用すると、ナンバーが少し隠れる可能性があり、道路交通法違反になってしまうことから、キジマのヘルメットホルダー付きナンバープレートホルダーに変えました。
取り付け後、ノーマルなら何処も干渉しません。
私の場合は、ナンバープレート取付ボルトを防犯対策ボルトに変えてます。
前のナンバープレートホルダーよりスッキリして良いのですが、皆さんのレビューと同じで、カギを2つ持ち歩く必要なのが不満なので、星4となりした。
あとは満足してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/05 07:21

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はなさん(インプレ投稿数: 23件 )

カラー:オレンジ
利用車種: バンディット1250F
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

Dかんにつなぐとヘルメットホルダーに付けやすい

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/04 23:19

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くらっちさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: モンキー | PANIGALE V4 S )

利用車種: PANIGALE V4 S
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 4
取り付けやすさ 5
  • タンデムステップとタンクアンダーカバーなしの状態です。

    タンデムステップとタンクアンダーカバーなしの状態です。

  • タンデムステップなしでタンクアンダーカバーありの状態です。

    タンデムステップなしでタンクアンダーカバーありの状態です。

  • ヘルメット(SHOEI X-14)を下げた状態です。

    ヘルメット(SHOEI X-14)を下げた状態です。

【使用状況を教えてください】
タンデムステップなしで使用しているため、
ヘルメットをホルダーに付けることに苦労しません。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
以前所有していたのCBRでも使用していたので、イメージ通りです。

【取付けは難しかったですか?】
タンデムステップなしのため、取り付けは簡単でした。
周辺部と色を合わせるため、付属のボルトではなく別途六角穴付きボルトを用意しました。
また、タンクアンダーカバーを追加する際は、ホルダーと干渉するため、間にカラーを追加して、ボルトも長い物に交換しました。

【使ってみていかがでしたか?】
スイングアームやリヤフェンダーにヘルメットが干渉するため、ショップタオルを間に挟んでいます。

【付属品はついていましたか?】
取り付けボルトが付属されていました。

【期待外れな点はありましたか?】
取り付けボルトを黒にしてもらえるとステーと色が統一出来て良いと感じました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/03 22:28

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いしちゃんさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: アドレス110 | GSX-S1000 )

利用車種: GSX-S1000
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 3
取り付けやすさ 2

純正のヘルメットホルダーは使いづらいのでアフターパーツで探していたらこちらを発見。ハンドル回りに取り付けるワイヤータイプと迷ったけどこちらを購入。取り付け自体はネジ2本を外すだけと簡単ですがこの2本のネジがロック剤で物凄く固くてなかなか外れませんでした。商品が悪い訳じゃないですが思った以上に取り付けが大変だったのでこの評価になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/21 18:05

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