ICON:アイコン

皆さんのレビューやYouTubeを見て購入しました。
サイズはいつもはLでしたが、XLを購入しました。
被る時と脱ぐ時は確かに耳が痛いですが、慣れれば大丈夫です!
あと、商品写真と実物のシールドの色が違いましたが、自分は実物ので良かったです。

ハーレーに似合うかな?

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他でお安く手に入れられたのでここにレビューを書いときます。
3万円代で買えるヘルメットの中では質感が高いように思う。DOT規格を通ってるだけでなくPSCマークも取得されてるので使う時に心配もないかと。
また、グラフィックの質も良く、よく見ても気になる箇所とかはなかった。
ヘルメット全体の大きさはインナーバイザー搭載のヘルメットとほぼ全く同じ。
手元にあるOGKカブトのカムイと比べたが幅、高さ、大きさ共に差異がほとんど見られなかった。
重量はカムイLサイズが1650g程度、このヘルメットXLサイズが1650g程度とほぼ同じ。
被ったら重量ほど重く感じることもなかった。
インナーバイザーは視界全てが覆われる感じじゃなくて少し短い。
サイズ選びについて、普段はアライ(M-L)ショウエイ(L)カブト(L)AGV(M-L)でぴったりだが、このヘルメットはXLでぴったりだった。選ぶ際は普段のよりワンサイズ上げた方がいいかも。被り口もアライくらい狭い、慣れれば問題ない。
以下細かいことを記述している。
内装は取り外せるが、顎紐の部分は外せなさそう。
スピーカーホールがあり、そこそこ深い。
シールドのロック機構は小さな鉄棒に引っ掛ける感じなのでシールドに必ず傷が付く仕様になってる、こんなのは初めてだがまあそこまで気にならない。
シールドにはピンロックが付けられる機構がないので不満に思ったが、曇止め加工されたシールドという事で曇らないか試したところ全く曇らなかった。ピンロックが要らないシールドも初めてみた。
ベンチレーションを手動で開けるところは頭頂部の1つくらいしかない。
顎紐はDリング仕様でアライと同様1つが曲がってるので付けやすい。ショウエイはないので付けにくい。
内装はクッション性が高く質も良い。
しかしメガネを入れるスリットがないのですごく入れづらい。自前で加工する必要があるレベル。

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※雪国は既にオフシーズンなので実走レビューなし

ICONのヘルメットを検索すると「頭が入らない」「細くてきつい」という意見が多いのだが
DOMAINに関してはアジア人向けの形状で内装も柔らかいと紹介されていたので賭けてみた
（地方人は試着しに首都圏に行くコストの方がヘルメットより高い）

国産の2XLが少々窮屈な私の大頭だが、DOMAINの3XLはなかなか快適だった

挟まれてこめかみが痛いこともないし、額が圧迫されて辛いこともない
チークパッドがブ厚くてアッチョンブリケになることもない
とはいえ大頭なので緩いということはなく、心地よい圧迫感に包まれる感じ
ICON共通の後部縁が凹んでいるデザインのおかげで
前傾しても首を圧迫される感覚がないというのも想像以上に快適だった

だがしかし、脱ぐときに耳が持っていかれそうになるのは従来のICONイメージそのまんま

国産の3XLは現状では白黒しか選べないのだが
外国製品ならグラフィックモデルも選べるのは魅力
気に入った図柄が出たら買い足してしまいそう

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今までパープルとブルーを使ってましたが、イメチェンしようと思い、バイクの色に合わせて今回ゴールドを購入しました。
iconのヘルメットは他にもスモーク、シルバー、レッド、グリーン等、数種類のシールドが用意されているので、
同じヘルメットでも、バイクやジャケットはもちろん、その日の気分に合わせてシールドの色を変えられるのが良いですね。

ゴールド、渋いです。
パープルとブルーは綺麗な色で気に入ってたんですが、
ゴールドも良い！気に入りました。

私のヘルメットには新型が出ているので、他の通販サイトだと取り扱いしてない場合が多いのですが、webikeさんは古い形の商品でも取り寄せして貰えるので、とても助かります。

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秋に合うヘルメットを探して購入。
秋と言えばハロウィンと言う事でiconのTRICK OR STREET２！
試着出来なかったので通常より1サイズUPを購入しましたが正解でした。
内装生地はAGVの方が優しいタッチです。
しかしTHEアメリカンデザイン！
これに尽きます。
ツーリングに何回か行きましたが、まず人と被らないです。(デザインの好みだろうが...)
iconはコストパフォーマンスに優れていると思います。

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サイズLG

いろんな人が書いてる通り入り口が狭いので被る時にちょっと窮屈に感じますが被れば気にはならなかったです。

元々顔が小さいので前のメットはMサイズのものを使ってましたが
ワンサイズ上のLでちょうどいい感じでした。

通気性がいいので夏場でもそこまで暑さは感じなかったです。

パープルミラーを使用していますが以前使っていたメットより
かなりクリアに見えたのがポイント高いです。

着脱も簡単なので取り外しも全然苦労しないと思います。

デザインはやはりとてもかっこいい
手元に届いた時に色んな角度から見てしまうくらいにはかっこいいですね

最高の買い物でした

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ICONのAIRFLITEシリーズはヘルメットの入り口が狭いというインプレをいくつも見ていたので、一応承知の上で購入したのですが・・・やはり狭い。
被る時はまだしも、脱ぐときの難易度が他社製品より１，２段階上で、飽くまで間口を広く持って慎重に脱ぐ必要があり、さもなくば耳なし芳一になることうけあい。

問題はチークパッドの硬さでしょうか。一応公式動画にて、初めて使用する前には一度水やお湯などで手洗いしてもみほぐしておくと程よく馴染むようになるとのことで、その作業を経た上で装着したのですが結果は変わらず。むしろ今よりもっと硬かったのかと思うと、そら恐ろしいものがあります。普段XLサイズで、今回は２XLを注文したけど、３XLのチーパを検討した方が良いだろうか。また国産だと結構頬骨を圧迫される感覚が強いのだけど、こちらは頬はそこそこでむしろコメカミを締め付けられる感覚が強い印象。長距離ツーリングにはあまり向かないと思われます。一方で防音効果はそこそこあり、手持ちのKABUTOのAEROBLADE5などより格段に静かな方。

このメットの難点であり不可思議な点として、口元のベンチレーション開閉が何故か内側に備わっており、ヘルメットを被る前に開け閉めをしてから被る必要があるため、当然走行中に操作するのは不可能なこと。欧米人は舌で開け閉めできる能力でも持っているのだろうか？おそらくこのメットのデザインとしてシールドが口元まで覆う形状なので外側には付けにくかったのだろうけど、そもそもそのデザインの為にベンチレーション機能自体期待できないのだが。

あと極一般的だと思っていた顎ひものクイックリリースシステムは、どうやら海外製には未搭載のようで、毎回被る度に紐を金具に通してボタン付けて・・・という作業が結構煩わしい。

デザインは国産などに比べてはるかにスタイリッシュでキマってるのだけど、使い勝手の面で言えば流石に一歩見劣りすると言わざるを得ないでしょう。



最後に、自分の手持ちバイクであるGSX-S1000GTとの相性について。
本車の純正パニア(片側36L)には従来の国産ヘルメットがほぼほぼ収納可能で、自分も旅先などではヘルメット入れとして使用しているのですが、このICONメットは残念ながら納まらない様子で、これが自分には大きなマイナスポイント。ロンツー向きでないことと、パニア収納が出来ないことを踏まえると、近場の100~200km程度の週末ツーリング用途になるでしょうか。知人などに見せびらかす分には問題ないでしょうが。

近くにicon使用している人を見た事が無いのと、近場を少し流す時に被ってインパクトのあるメットが欲しかったので購入を決めました。

頭囲が60.5だったのでL?XLが該当するサイズだったんてすが、他の方のインプレやユーチューブ動画等であるように「キツイ！」とのコメントが散見したのでＸＬの更にワンサイズ上の2XLで注文しました。

参考までに、常に使っているのはSHOEIのLサイズです。
フィッティング無しでジャストフィットです。

そこで、iconのメットを2XLにした場合。

被る際、キツさはあるけれど「耳が千切れる！」と言う程の事はありませんでした。
基本通り、アゴ紐をシッカリ左右に引っ張って被ればなんて事は無いです。

被りきると、そこまで頭の周りや頬の辺りのキツさは感じません。
日本人＝丸顔。欧米＝面長。なのか、頭囲のキツさより深さの方が気になりました。
深く被らさってしまいます。
頭頂部にスポンジを入れて少し調整しようと思います。

脱ぐ際は、被る時同様シッカリ広げて抜けば耳を痛める事は無いでしょう。

そして、ここから大事な話です。

メガネの方は購入を諦めた方が良いかもしれません。
まず、メガネスリットはありません。
と言うかメガネの人の事を考えてくれた構造ではありません。
今回サイズ的に余裕？をもった物を購入したつもりでしたが、サイズどうこうの前にメガネのツルが入る隙間さえありません。
チークパッドでどうこう出来るとも思いません。

試着できる環境じゃないからウェビックで購入を考えるんでしょうけど、メガネの方は本当に購入を考え直して方がいいと思います。

それでもiconが欲しいと言う「メガネ」の方は、オススメはしませんが帽体側にある緩衝材をどうにかして削るしかないです。
保証や帽体強度に影響するので、詳しくは書けませんがメガネを掛けられるように「改造」は出来ました。
1番良いのはコンタクトにする事です。

あと、ヘルメットの各インナーパッドは意外とヘタリが早いです。
それと、インナーパッドを一度水洗いすると馴染み（ヘタリ）が良くなると販売代理店のAGFモトスポーツのYou Tube動画でもいってました。

補足で、チンガードとクリヤシールドとスモークミラーシールドは付いてきます。

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ヘルメット購入と同時に替えたかったので購入。

アライ、ショウエイ、OGK、ウィンズのヘルメットを所有＆使用しているのですが、日本のメーカーのシールドは基本歪みも無く透明度も高いので問題無く使えます。
こちらはアメリカ製になるのかな？
中華製じゃなければ、悪い所なんて無いんでしょうね。

ヘルメットに標準装備されているクリヤとスモークのシールドと、若干ディテールが異なりカッコイイです。

ミラースモークも暗すぎず良いです。

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増車を機に購入しました。サイズは他の方のインプレッションを参考に購入したが、着脱に問題があったので追加ででチークパッドを購入し交換した。かぶる時は良くなったが、脱ぐ時は耳がチョット痛いですがデザインがチョーお気に入りなので満足しています。

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