NOLAN:ノーラン

J-FORCE III、 XR-1100 などSHOEI製品を主に被ってきました。
比較してみて、

・ベンチはSHOEIの方がよい
・SHOEIに比べ髪に変な癖がつきづらい
・軽さは同じくらい
・バイザーを下げた状態だとメガネは曇ります。SHOEIはスペースがあるからあまり気にならない
・内装はさっぱりした感じでよいです。あご紐部分のチンストラップカバーが脱着できないので、不便。あとは全て脱着できて洗濯可能です。

製品的にはSHOEIの方が実用性があるかなと思うけど、被った感覚はなぜかこっちの方がしっくりくるのが不思議。ヨーロッパものはかぶりが浅いと言われるらしいけど、そんなに気になりませんでした。

騒音は結構あるので、ZR-1100 みたいな静粛性はありません。まぁけれど慣れの問題というレベルです。NOLAN製品はデザインがいいので、今後もよっぽどのことが無い限りこっちを選びそうです。

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私は恥かしがり屋なのでヘルメットを購入する際は必ずスモークシールドも購入してます。交換作業はとても簡単。スモークの掛かり具合も丁度よく私の顔を隠してくれます。
このヘルメットを購入したらこのシールドも同時購入をおススメいたします。

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N43に標準で付属はしているものの、
使用に伴ってどうしてもゴムが伸びて
緩くなってきてしまう。
国内メーカーなら当たり前にパーツを買えるが
海外メーカーでも簡単にパーツを購入出来るのは
とても助かる。

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ロレンソファンなので買いました
デザインがとても良いので気に入っています　ロックスター良いですね。
サイズは言われていた通り小さめなので必ずどこかでかぶってから買うのをお勧めします。

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見た目で購入
大満足です！
重量についても軽すぎ！ってぐらいです。
X12が重く感じる・・・・

他のメットを被れなくなりそうで怖いくらい

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ノーラン製で形状がかっこいい。サンバイザーが内蔵されておりツーリング等には最高です。
しかもショウエイのX12と同等の軽量モデル。
持って軽さを実感できます。
X12はLサイズですがこのヘルメットはXLサイズを選びました。
個人的には頬の部分がきつく、頭の部分がゆるく感じます。
内装の調整で頬と頭の部分を逆にしてかぶってみたいと思っております。
かぶり心地はショウエイのほうがいいかと思いました。

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チンガードを外さなくとも視界がとても広く、
インナーバイザーも装備されツーリングには最適。
寒い日は曇りやすいのでピンロックシールドは必需品。
頭上についているベンチレーションはほとんど実感できません。
サイズはアライ、ショウエイ共Lを使用しているがこちらもLサイズでちょうどでした。
カラーはとても発色良く被視認性に優れる。

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言わずと知れたストーナーとロッシの名勝負。

久しぶりにyoutubeかニコニコであのロッシのオーバーテイクを見たところ、何故かそれまでファンでもなかったストーナーが気になりました。その数時間後、東雲のライコランドで試着。頭をブンブン振ってみてズレないのを確認するとそのまま購入。。。満足（☆ω☆）

風きり音が若干気になりますが、日本人仕様の内装、帽体にしていないにもかかわらず、頭は痛くなりません。サーキットで1日かぶってても大丈夫でした。

SIMPSONでは右後ろと左後ろの頭頂部が当たって5分で頭痛がするのですが、Nolanは大丈夫だったのでちょっと驚きました。なかなか良いですよ。

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デイトナさんからノーランのヘルメットが購入できることができて早速購入しました。MOTO GP、SBKライダーが多数使っていると言うことで以前から注目してました！やっぱり外国のメーカーのものはデザインがとてもカッコ良く日本のメーカーにはないものを感じます。
ヘルメットをかぶった感じは海外のものはワンランク上のサイズを選ぶというのをしってたのでLサイズをかきました。やはりそれでもノーランのものはタイトに感じましたが装着には問題なかったです。アゴのラインがシャープなデザインなのでそうなのかもしれません。
内装のデザインも高級感があります。アフターパーツも豊富なので安心しました。

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