WINS:ウインズ

ユーザーによる WINS:ウインズ のブランド評価

オプションパーツも豊富に取り揃えられたヘルメットが主力商品。システムヘルメットやジェットヘルメットが中心のラインナップですが、一部ドライブレコーダーなどの取り扱いもあり、セーフティ用品には特に力が入っています。

総合評価: 3.9 /総合評価235件 (詳細インプレ数:225件)
買ってよかった/最高:
45
おおむね期待通り:
87
普通/可もなく不可もない:
34
もう少し/残念:
7
お話にならない:
7

WINS:ウインズのヘルメットのインプレッション (全 49 件中 1 - 10 件)

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サイズ:XL
利用車種: CYCLONE M2
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 4
機能性 4

エアベンチレーションはなかなかの性能。髪の毛が蒸れる状態にはならなかった。持ち歩く際に腕を首のところから入れて顔のところから出すようにして持っていると、ブレスガードの部分が外れやすい。インナーシールドが顔面に近くてフルで下げると眼鏡や頬に当たるので下げ切らないようにしている。角が痛いのでヤスリで面取りして痛くないようにしている。カーボンヘルメットの割に値段は安いしやはり見栄えは良いので満足している。強度を感じるシチュエーションは発生してほしくはないのでなんとも評価し難い。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/20 02:24

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mmさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: ZX-4R )

利用車種: ZX-4R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

winsのヘルメットはこれで3つ目になりますが、被り心地、軽さ、見た目、かなりいいです!
以前これの全モデルのマットカラーを使っていたんですが、それと比べて顎紐が少し短くなりましたが使用に問題無しです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/08 19:38

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たつえふさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: Vストローム250 )

利用車種: Vストローム250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 4

【良い点】
・恐ろしく軽いです。
 Mサイズ帽体の重量は1,380g(±50g)とのことですが、インナーバイザーを
 搭載して尚この軽さは凄まじいです。
 同価格帯の他者メットでは満足できなくなるほどです。

・全然疲れません。
 上述の軽さも相まって、半日以上被り続けてもほとんど
 疲労感を感じさせません。

・インカムが装着しやすいです。
 B+COM ONEを使用していますが、本体用ベースプレートも
 無理なく取り付けられ、スピーカーも取付用の凹みの上に
 内装材のメッシュ生地が覆いかぶさる形になるので、快適です。

・安いです。
 インナーバイザー付カーボン製フルフェイスヘルメットが
 5万を切るというのは、中々優れたコストパフォーマンスでは
 ないでしょうか。

【惜しい点】
・風切り音がうるさいです。
 60km/h以上でインカムの聞き取りに支障が出てきます。

・フィット感に乏しいです。
 Mサイズで緩く感じたのでMスリムを購入し使い慣らそうとしましたが、
 頬を指で押しつつかれるような違和感が一向に増すばかりです。
 チークパッド内のスポンジを取り外してカットする事で調整ができるのが
 売りとのことですが、逆にそれが仇となりスポンジの位置と形が定まらない
 ように感じます。

【総評】
コスパの高い良い商品です。
デザインが気に入れば買って間違いないですが、サイズ選びには
注意を払った方が良いでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/09/20 13:24
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 5
機能性 5

白と黒のコントラストがかっこいいです。帽体の強度は柔らかめですが、高速走行をしなければ十分だと思います。ダブルバイザーが秀逸でシールドを上げての走行や、逆光のときに本当に便利です。コスパに見合った製品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/05 07:49

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おいたろうさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:XXL
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 1
デザイン 4
機能性 3

今まで、ショウエイのXXLをかぶっていましたので、XXLを注文しましたた。とてもフィットしましたが、私のデカ頭に合わないのか長時間走ると頭が痛くなります。新品で箱を開けたら写真と違うなーと思いながら被っていましたが、しばらくするとアウターとインナーが接着してなくて、外れてずれていました。必ずきたらよく確認した方がいいです。
デザインとか機能はいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/07/31 10:40

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k-miz01さん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: GSX-S125 | TDM900 )

サイズ:M
利用車種: GSX-S125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 5
  • チークパッドの厚み良し、インナーバイザー出してなかった。

    チークパッドの厚み良し、インナーバイザー出してなかった。

  • 結果的に帽体の下の方が幅広いかも

    結果的に帽体の下の方が幅広いかも

  • 郵送にてこれだけ来ます。

    郵送にてこれだけ来ます。

  • 重量的には1.3sで軽めと思います。

    重量的には1.3sで軽めと思います。

通勤用ジェットの買い替えで初めてのブランドです。
選定理由はデザインと色目、インナーバイザー装備などの前提です。
被って見て思うのは、チークパッドでの当たりがしっかりしてます。チークパッドが厚い設計の様で、頭の上の方は気になりません。
あごのストラップはバックル式で幅が細めですが、柔らかくてコシが無い感じと、捩れてしまうのが少し不安。
シールドは厚めでしっかりして開閉もクリック感重く良い感じ、取り外し方法にコツがありますが扱い良いと思います。
ユーザー登録すると郵送されて来る、曇り止めシールドはピン無しで貼り付けるだけ、若干不安ですがしっかり付きました。
インナーバイザーは標準が水色で他にない感じ、非常に明るく見えますが夕日に向かい続けるには辛いかも?
ベンチレーションそれなりに効きます、風切り音は出ます、全体的に質感良くできて居ると思ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/06/30 06:39
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マックスさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: Vストローム800DE )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 4

コスパがとても良い。クオリティも大手メーカーに負けていない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/06/30 00:33

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はっちさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:XL
利用車種: CB1100 EX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 2
デザイン 4
機能性 3

【届いたものはイメージ通りでしたか?】店舗で確認済み。当初は赤を買おうと思っていた。

【フィット感はどうでしたか?】ゆるめ。内装のスポンジが柔らかくホールド感があまりない。

【使ってみていかがでしたか?】とにかく軽いのがいい。

【機能面など商品の仕様を教えてください】フェイスガードの装着で静粛性がどれくらい上がるものか興味がある。欠品状態が解決したようで商品の到着を楽しみにしています。

【期待外れな点はありましたか?】各部の造り。あご紐のラチェットの質感。インナーバイザーの操作感。エアインテークのスライド時の動きなど、いずれも工作精度の低さを感じる。

【他商品と比較してどうでしたか?】比較する同じ価格帯の商品がない。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/デザインと軽さ
付属品の有無/フェイスガードの脱着機能
メーカーへの意見・要望/デザインは良いので価格を上げて質感を高めてほしい

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/06/02 23:13

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midnight tackyさん(インプレ投稿数: 12件 )

サイズ:M
利用車種: シグナス グリファス
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 4

とにかく軽くてデザインも俺好みです。メットインにも問題なく入ります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/31 18:57

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yantaさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: スーパーシェルパ | XL400Vトランザルプ )

サイズ:L
利用車種: XL400Vトランザルプ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 3
  • レインボーミラーのインナーバイザーに交換

    レインボーミラーのインナーバイザーに交換

  • 視界を妨げる段付きのシールド下部と開閉用取っ手

    視界を妨げる段付きのシールド下部と開閉用取っ手

シールドつきオフロードタイプのヘルメットの中では値段も安く、品質もなかなか良い。
外装デザインは他にない個性があってカッコイイし、内装も含めて、全体的に質感が高い。
フィット性は、被り口がやや狭くて着脱時にキツイ感じだが、被ってしまえば良好。

一方、シールドの出来が悪く、ヘルメットのチンガード部分が尖っているのに合わせてシールド自体も尖っていて、なおかつその先端部の形に合わせてシールドもえぐれているうえ、シールド下部のチンガードとのフィット部が2段構造になっていて、この部分で視界が妨げられるためもあり、シールドは中間位置では使えず、全開か全閉かしか選べない。

ゴー&ストップの多い街中や低速の時、林道などでは通気性を得たいので、全開にするが、目の保護も考えてインナバイザーを使おうとすると、これがかなり濃いスモークで、真夏の炎天下ぐらいでしか使えない。そこでオプションのレインボーミラーのインナーバイザーを入れてみてはいるのだが、シールドとインナーバイザーの切り替えが面倒でどうもまどろっこしい。

ゴーグルも使える、とはいえ、使えるゴーグルの種類が極めて少なく、今のところ、インナーバイザーもゴーグルも使わず、シールド全開時に備えてクリアーの作業用メガネを常に併用して使っている、といった状況です。

なお、ベンチレーションは一応ついているけど、あまり効果があるとは思えず、また、ヘルメット自体も少々重たい部類だと思います。

カッコ良さ重視で、機能はあまり気にしない人向け・・・かな?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/05/30 16:43

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