MITSUBA:ミツバサンコーワ

元々セミスモークシールドをしてましたが、天気が良い日の太陽光の反射を抑えられたら走りやすいかと思い購入しヘルメットに着いていたクリアシールドに装着しました。
装着は普通のピンロックと変わりませんが慣れないと指紋やホコリが入るので注意ですね。
使用した感じですが、確かに反射のギラつきは軽減されてますが偏光の弱点のスマホの画面やバイクのメーターの液晶部分は見えずらくなります。
あと太陽光を反射する窓や車のボディ(黒色に近いカラー)やツルツルマンホールの蓋やアスファルトのひび割れのツルツルテカテカした補修剤を見ると虹色になって目に入ります。
しかも走ってるのでその虹色が流れるように動いて目に入るので、それのせいで逆に目が疲れますね。
使用期限があるポイントで安く買えたから割り切れたものの...
セミスモークシールドかプロシェードシステムの方がまだ良いですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【使用状況を教えてください】
S社の調光シールドを使っている友人がその便利さを絶賛。アライで調光シールドが欲しかったので購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
VAS-V専用のピンロックシートなのでサイズ・形状はバッチリ。シールドの段差にきれいにジャストフィットしているところがGoodです。

【使ってみていかがでしたか？】
ピンロックシートとしての機能は申し分ありません。
調光に付いてですが、
調光度合い（スモーク化）があまり暗く無いので調光時間待ちの間、トンネルで見えないということは無さそうです（もちろん、時間が経てばクリアーになるので問題無し）。
調光度合いですが、最も暗い状態で同社のスモークよりもかなり薄目、ライトスモークくらいのイメージです。
S社のような調光度合い、顔が見えないくらい暗くなって欲しい方の期待には沿えないと思います。
調光コーティングの影響なのか？、僅かな歪みと映り込み、ライトの光の入り方による２重化がクリアーのピンロックシートより少し気になるかもしれません。
専用品なのでサイズもバッチリ、見た目もカッコ良いのでGoodです。

【注意すべきポイントを教えてください】
取付は、純正ピンロックシートと同じで特に難しくありませんが、可能で有ればシールドを押し広げるのを手伝って貰えればより簡単に取付出来ます。
一番難しいのは、シールドとシートの間にホコリなどを残さないこと。（洗浄・再取付も可能なので気になる場合でもリカバリー出来るようです）

【他商品と比較してどうでしたか？】
S社の調光シールドほど、調光度（スモーク化）は暗くありません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
「メーカーへの意見・要望」
ピンロック機能を備えた画期的な製品だと思います。
製品の性能上定期的に交換が必要なので、価格的にもう少しリーズナブルで有れば、また、もう少しだけ調光度が暗くなればうれしいです。

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あまり濃く変化しないのは、想定内でした。
かなり晴れていないと反応しないです。もう少し反応が良いとよかった。
反応自体は予想よりも遅いです。

まぁ、こんなもんでしょう。

思っていたより色の変化が凄く薄いです。

当たりハズレがあるのか？全体にシミのような濁りがあり、拭いても取れないので残念です。

社外品なので納得はしてますが、もう少し濃い色に変わってもいいと思います。

ノーマルクリアーよりは調光が効いて良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ピンク色の製品に付いてです。
ヘルメットはRX-7Xでシールドは山城のEXTRA SHIELDのミラーのレッドです。シールド単体に不満はないものの、添付写真でもわかるようにセミスモークはただ少し暗くなるだけなので視界がはっきりしないことがあるのです。
そこでこの商品を試してみたのですが、少し明るく見えるようになりました。シールドを下げた瞬間は視界が若干ピンク色にはなりますが、すぐに意識しなくなります。また、セミスモークと重ねても暗くなるようなことはなく、はっきり見える効果があるので暗さはプラスマイナス0でしょうか。
ただ、劇的に見えるようになったかと言うと、そこは及第点と言うところでしょうか。

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偏光なんですが車のガラスの反射がなくなるわけでもなく
青空が濃くなったりするわけでもなく
反射光が虹色になって視界がサイケになっただけでした｡

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ないかもよ。
疲れ目で視界がブレてくるのに効果あるかなって思いピンクを買ってみました。
ざっくり言えばアライのセミスモークの色付きです。
アライ使ってる人はご存知かもしれませんが、アライメットはブローベンチが良くよく効き、シールドの曇りはさほど気にならないので(個人的に)、
普通のセミスモークシールド買った方がぶっちゃけコスパはいい。予備にもなるし。

インストール前の触ってみての感想ですが、シールド越しに銀マットの照り返しを見てみると確かにギラ付きは抑えられてるように思えました。
普通のピンロックシートは素材が軟質で爪立てたりするとキズついちゃいますが、こちらは素材がPET樹脂製っぽく、硬めです。スマホの傷防止シートっぽい。
曇り防止メインなピンロックよりラフに扱えそうなのはいいなって思いました。

んで実走。晴天の日に200キロほど走ってきました。
緑色成分が強調されますね。
その効果で日陰部分がくっきり見えるようになります。セミスモークで日差しがカットされ、なおかつスモークより見え方がいい。総じて見やすいです。
使用感的に偏光グラスで水面下を透かし見てるようなイメージが近いかも。メーカーの謳い文句通りの性能でてると思います。
クリアと比べ気持ち暗順応に時間かかってるような気がしますが、ただのビタミンC不足のような気もする。
トンネル内などで暗すぎて見えないなんてこともなく好印象。
同シリーズで偏光タイプもありますが、暗すぎるのはイヤ&できるだけ見え方はナチュラルな方がいい人向け仕様ってとこでしょうか。

シールド開閉時に色彩に違和感あります。
閉じた時はすぐ慣れますが、シールド開けた時は補色残像効果で景色が緑がかって見えます。人によっては酔いそうですね。
ピンロックシートはトンネルなど暗所では光源の反射で二重に写って煩わしいですが、こちらは抑えられてるように思いました。ただ夜間だとまた違うかもしれません。
総評ですが、今回は昼間用にピンクを買ってみましたが、夜用に黄色も買ってもいいかなと思いました。


さて肝心の取り付けですが、他の方の言うように浮きます。ただし密着させることはできます。
シートが硬めなのもあって納めるのも一苦労な上に、硬いシートがシールドの反りを抑えてしまうため、普通のピンロックシートだと密着するだろってところで密着せず浮きます。
おまけにシールドとシートを密着させるライナーの接着性がとても良好なので、一旦シートポストに収まるともうズレずに位置調整できなくなります。
というかアライのシートポストとの相性がすこぶる悪いですねこれ。
なお密着させるコツですが、
シートを取り付けたらシートポストを回して軽くロックさせます。この時点では中央部がまだまだ浮いてると思います。
片方の手でシールドの中央部を、シートと一緒に指で押さえて持ち、反対の手でシールドの端を持って広げてはもどしてをします。
するとシートがちょっとづつズレ動いてくると思います。動いていればシートポストが弛んでくるので分かります。
弛んだシートポストをまた軽く締めたら、浮いているところを指で抑えつつ広げて戻しで位置調整し、弛んだポストを絞める･･･これを左右均等にいい感じに密着するまで繰り返します。
なお無理してシートポストの調整機能だけでシートを密着させようとするとネジをすぐなめますなめました。

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純正品と同等品という事で試しに購入しました。通勤やツーリングで使用しているので、必須の商品です。柔らかい素材なので定期的な交換が望ましいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

シールドを増やしたので購入しました。
純正品よりコスパいいです。
使用に問題無いですが取り付け部が若干浮きました。
機会があればスモークとか試したいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
街乗り：クローズド　８：２

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
色味がちょっと違いましたが問題ありません。

【使ってみていかがでしたか？】
視認性が良く、紫外線も適度にカットしてると思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
多様なメーカー、ヘルメットの仕様があるので購入の際は適用を確実に！

【他商品と比較してどうでしたか？】
純正に無い色や仕様があるので、ぜひ試してみてください。

【取付けのポイントやコツ】
ピンロックシールドの脱着方法がしっかりとわかっていれば問題ありません。

【メーカーへの意見・要望】
この手の製品の良さをもっとアピールできるといいですね。
ツーリングや走行会では使い勝手は良いとおもいます。

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