初めてオフブーツを買いました。

サイズに関してはココや他のSNSでのレビューにもある通り、普段履きのスニーカーから+1?1.5cm上のサイズを購入するのが良いと思います。（私は普段履きの靴が26.5?27だったので+1.5cmを買いましたがイイ感じです。）

同価格帯だとthorやfoxなどもありますが、thorは土踏まずが飛び出すぎて足に合わず、foxはバックルが壊れやすそうだったのでこちらにしました。

かれこれ10回ほどオフロードに行きましたが今のところ特に破損もなく、問題なく使えています！

この価格帯は全体的にそうなのかもしれませんが、やはり全体的に固く、操作は慣れるまでちょっと大変でした。
（5万?の物は柔らかいor操作しやすいというレビューをよく見かけます。）

リアットのDUAL AXISという膝プロテクターを併用していますが、脛の部分をブーツの中に入れてもキツすぎる事もなく、問題ありません。

この価格帯で買えるのはありがたいです。

良い買い物でした！

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小型二輪MT教習のために購入。
通常24cmでたまに23.5cmを履いています。
こちらの商品を両サイズ試着しました。
ブーツなのでサイズ感はスニーカーなどに比べ大きめです。
履いた感じは23.5cmでちょうど良いサイズでした。
脱ぎ履きはきつめで、ベルトを外すか外側にしておかないと厳しいです。
24cmは履いた感じ余裕があります。
脱ぎ履きはベルトそのままでいけます。
24cmで中敷きを入れて履くことにしました。
普段にも履けるおしゃれなサイドゴアブーツです。
ブラックだけでなくブラウンのお色もあればよかったなと思います。

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ZX-6R足付き性がつま先立ちが両足何故か着く嬉しい誤算でタチゴケリスクは私的にはほぼ無く為るような感覚、走行にはステップ類のセッティングと慣れが必須

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ZX-6Rに乗り替え、SS系に合うライディングシューズという事で、夏用のライディングシューズをどうしようかと思った際に、トゥースライダーが交換可能な物という事でこれ一択でした

カラーは車体色に寄せてホワイトが入ったものにしました

パンチングレザー部のあるタイプではありますが、気温20℃を少し切るくらいの状況でもSSのライディングポジションではあまり風通しは良くなく、真夏はちょっと蒸れそうな気がします

言い方を変えると真冬以外は通年で履けそうな気がしてます

ただ、SMX-6 V2 BOOTと比較しても、丈が短いライディングブーツといってもいい感じにしっかり作られているので安心感は強いです

ベロクロは緩めても締めても余り履き心地への影響は無く感じ、ほぼ飾りなのかなぁと思ってます

サイズ感としては、自分はアルパインスターズのシューズ類はEU42（36.5cm）で程よい感じですが、初めて購入する場合は必ず試着してみることをお勧めします

手持ちのライディングパンツでコーディネートしてみましたのでご参考までに

ブーツインタイプのレザーパンツもいけますがやる人はおらんでしょうね（笑）

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【使用状況を教えてください】
成田MXパークのエンデューロコースを走るのに、新調しました。
オフロードは初心者で、以前一回だけオフロードヴィレッジを走って以来です。
その時のブーツは、確かオニールだった記憶ですが、使用感はもはや覚えていません。
今回値ごろで初心者向けのブーツを探していて、アルパインスターズのテック５なら問題ないというアドバイスを受け購入しました。
また自分はサーキット走行がメインのバイクライフで、ブーツはアルパインスターズを使っていることも、今回のブーツを選んだ大きな理由になります。


【届いたものはイメージ通りでしたか？】
オンロードブーツ同様にしっかりしたブーツだと感じました。
バックルの調整はどこまで締めこんだらいいのかわからず、とりあえずガチガチ目に締めこみました。
ブーツを最初履いた感想は、「かたくね？」でした（笑）
オンロードブーツと比べてしまっていましたが、こんなんでシフトチェンジできるんかいな、リアブレーキ踏んでる感覚あるんかいな？と思いました。

【使ってみていかがでしたか？】
実際に使ってみて、思ったよりも動かせるなと感じました。また、結局何回も転んだのですが
しっかりしたブーツ買っておいてよかったなと思いました。
一度下りでバイクの下敷きになりながら足が挟まったのですが、安物だったらケガしていたかもしれません。
ソールに関しては、MXブーツなので、エンデューロブーツに比べると全然滑るかもです。
ソールの画像載せておいたので参考にしてください。
あまり滑る！と感じませんでしたが、コースで何回か滑って踏ん張りがきかないことが何度かありました。

【注意すべきポイントを教えてください】
サイズ感ですが、普段のスニーカーサイズと同じでいいと思います。
自分は普段２６．５ｃｍなので８サイズをチョイス。
オンロードブーツは４２サイズ（２６．５ｃｍ）です。
タイトに履きたいなら４１でもいいですが、インナーソールなどで多少は調整きくので、
いつもと同じサイズで問題ないかと。
どうしても気になる方は試着してからの方がいいと思いますが。

【他商品と比較してどうでしたか？】
オニールよりは操作性の良いブーツだと思います。

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1箇所欠けてたので2セット買って全て交換しました ガエルネの動画をYouTubeで見て交換がわかりやすい

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ガエルネ ファストバックのインナーで購入です足のグラグラ感が無くなりました

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足付きが非常に良くなった。ゴム製ステップとは食い付きが良すぎる。

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個人的感想ですが革の質感はお世辞にも良いとは言えません。特にダークブラウンという色のせいか見た目はビニール感の強い革です。履いた感じもまさにそれで馴染んでくれば改善されるかもしれませんが、革の硬さが足に伝わってきます。もう少し履き込んで変化を確かめたいと思います。

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ワインディング走行に魅了されてしまったため、ライディングスニーカーからブーツにスイッチしました。
使い始めはシフト操作が難しく感じましたが、慣れるとブーツの設計の良さに納得しました。ステップに足を置いた時のホールド性がスニーカーの類いとは比較にならないくらい良いです。コーナリング中のギャップでも車体を安定させられるようになり、スキルが上がったように感じるくらい変わりました。
特にサーキット走行を考えているような方にはおすすめできると思います。
サイズは商品説明にあるように、普段履いているサイズプラス0.5センチが正解でした。さすがウェビック、いい買い物ができました^_^

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