スマフォを新しくした時に友人から
「カメラのオートフォーカス機能が壊れやすくなるからぜひ買ったほうがいい！」と進められ購入しました！

若干安定感が前より悪いので少し不安なところとありますが…
カメラが壊れるかもという不安よりかはましかなと

まだ効果は分かりませんが特に問題なさそうなので購入してよかったと思ってます！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
・2023年12月11日から2024年1月17日現在に至るまで約442km
・街乗り、郊外ツーリングメイン
・マウントするスマホ：iPhone15Pro
・YZF-R6（2016年 13S）の右ハンドルバーにて下記部品にて取り付けて使用
　YAMAHA純正ブレーキマスターホルダ（https://www.webike.net/sd/25729937/）
　RAM MOUNT M10（https://www.webike.net/sd/24021956/）
　RAM MOUNT ショートアーム（https://www.webike.net/sd/21313052/）
　Quad Lock 衝撃吸収ダンパー（https://www.webike.net/sd/24444299/）
　Quad Lock iPhone15Pro Magケース（https://www.webike.net/sd/25900646/）

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
・画像通りパッケージ通りでイメージ通り

【取付けは難しかったですか？】
・元々RAM MOUNTを使用してスマホマウントを行っていたため、Xグリップ（https://www.webike.net/sd/21313021）と交換するだけなので非常に容易
・防振ラバーとの合体については防振ラバー側の説明書に従うとすんなり

【使ってみていかがでしたか？】
・まだ使用期間は浅いがスマートフォンが脱落した経験はなし
・Xグリップと比べるとハンドル廻りが大分すっきりした
・両側にボタンを有するiPhone15Proのボタンの位置を一切気にすることなくマウント着脱が出来るため手間が減った
・レバーを押したままスマホをマウントする際にカチッとはまる感覚があり安心感はある
・RAM MOUNTの「取り付け角度が割と自由な点」をそのまま引き継ぐため好きな角度でマウントできる。
※Quad Lockのみで同様のことをするにはナックルアダプダ（https://www.webike.net/sd/24078470/）がおそらく必要

【付属品はついていましたか？】
・説明書は付属していた
・他のメーカであるような脱落防止（テザー、シリコンリングなど）は無し

【期待外れな点はありましたか？】
・特になし

【注意点】
・マウントにはスマートフォン側にもQuad Lockの専用ケース各種または専用アダプタ（https://www.webike.net/sd/24901677/）を用いることが必須
・アダプタを使用した場合、3Mの両面テープとは言え、雨をもろに受ける可能性のあるバイクでの使用において両面テープだけにスマートフォンの命運を預けるのはちょっと心配かもしれない。追加の脱落防止策が本製品群のみではとれないため別途あった方が安心？
・スマホマウントが一切ない場合は最初から全部まとまったハンドルバーマウント（https://www.webike.net/sd/24239001/）などの方が安上がりかもしれない


商品説明にある通りRAM MOUNTからのユーザの流出を見事に狙い打った製品。スマートフォン側にマウント関連部品の装着が必要であるが、マウント時のボタンの誤操作が皆無な点や、マウント部品そのものが小さくなる点など利点も多く、流入を促す製品としてはしっかりと機能していそう

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バイク買い替えに伴い購入｡

バーハンドル用は持っていたので、当初それを使うつもりでセパハンにマウントステーをつける予定でした｡
しかしいくつかレビューを見てみると、カワサキ車はネジロック剤ががっちりキマっててステーを付けるのはかなり苦労するとのことだったので、自分では難しいと判断して今回ステムマウント用を購入しました。

取り付けそのものは至って簡単｡
�@ ステムについてるキャップを外す
�Aステムホールの大きさに合わせてスペーサーを選ぶ
�Bクアッドロックをステムホールに差し込んで、六角レンチで締め込む

むしろ個人的にポイントは別にあって、
�@鍵穴の邪魔にならないこと
�Aタンクに干渉しないこと
�Bハンドルに干渉しないこと
�Cサスの減衰調整の邪魔にならないこと
など、こっちに時間を取られ、結果として写真のように取り付けました｡

ちなみにダンパーは以前使っていたのから使いまわしてます｡

さすがクアッドロック、しっかり固定されるのに外すのも簡単で、使い勝手は問題ありません。
今回ステムマウントProを購入したのは、単純に見た目がブラックで統一されてて自分のバイクに合うと思ったからです。

初めてクアッドロックを購入する方は、ダンパーを併せて買うことを強く薦めます｡iPhoneのカメラを壊しましたので…
以前のクアッドロックでダンパーをつけてかれこれ数年使ってますが、その後iPhoneは壊れてません。

他のスマホマウントと比べると高価なため星4つとしましたが、耐久性も高くて見た目もスッキリ、付け外しも手軽であることなど含めて、買って後悔することはないと思います。

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寒い日にスマホを取り付けしようと伸ばしていたら千切れたので再購入しました。
もう少し厚みがあったらなお良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
・約8年8万km（YZF-R25 半年1万km, 残りYZF-R6）の内2個使用
・取付箇所：何れもハンドルバーに土台を築いて装着。R25の時は確かニッシンのミラーホルダー。R6はCF POSHミラーホルダ（https://www.webike.net/sd/1125900/）とYAMAHA純正部品（https://www.webike.net/sd/25729937/）にM10ボール（https://www.webike.net/sd/24021956/）を装着しショートアーム（https://www.webike.net/sd/21313052/）にて取付けて使用
・使用機材
※Xperia 5 以前は記録がないのとスマホにあんまり興味もなかったため記憶もない
1．Xperia 5（docomo）約2年
2．Galaxy S21（docomo）約1年
2-1．DriveMan BS-8（https://www.webike.net/sd/23219567/）並行稼働
3．Xperia 5 iii（simフリー）約1年
4．Pixel 7 Pro（simフリー）約1年

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
・シンプルな見た目と、多少荒い情報通りでイメージ通り

【取付けは難しかったですか？】
・土台のボールさえ決まってしまえば、アーム部品は工具不要で締め付けも緩めも出来るため、容易
・ただしスマホを装着したうえでハンドルを左右にきってスクリーンなどとの干渉を確認する必要があるため付けてからの確認は必要

【使ってみていかがでしたか？】
・固定した後も若干左右に回転する遊びがあるが、走行中に回転するとかはなく使用上問題になることはなかった。
・使用したスマートフォンやカメラについて光学手振れ補正を積んでいるかは不明なものの、一度たりともカメラ廻りに不具合を感じたことはなかった
・4つの爪以外でゴムでスマホをさらに押さえつける部品も付属しているが、付けなくても落下とかはしたことがない。ただ念には念を入れる意味ではあり
・ゴム部だけで交換も可能で色も3色から選択が可能（https://www.webike.net/sd/24186773/）なため、何となく劣化が気になるときの出費は控えめ。接着剤も付属
・4つの爪で挟み込むため、スマートフォンの端の方にボタン（Xperiaのカメラ専用やiPhone 15Proのアクション）が存在している場合、位置を気にする必要がある。というかボタンが右側に2つのPixel7Proですらたまに押してた模様
・DrivemanBS-8（10も）の純正取り付けベースの金属部と、本製品の中心部のシールを剥がした時の部品のサイズが見事なくらい同じで適当な両面テープで金属部を分解し移植して貼り付けると、BS-8のオプションのハンドルマウントより遥かに頑丈で堅牢なマウントベースと化す。爪で挟み込んでさらに安定感を増すことも可
・シールの質感はYAMAHAの音叉ステッカーと似ているし、見た目も似ているが若干大きさが異なるため断念した気がする

【付属品はついていましたか？】
・製品画像に含まれるもので説明書などは一切なし

【期待外れな点はありましたか？】
・特になし。ただし事前情報でアメリカ産だかで軍にも使われているが製品の見た目にはそんなにこだわってない作りという事前情報ありきのため、知らなかったら悲しんでサインハウスに走っていたかもしれない


元々ミノウラの樹脂だけで構成されたホルダーを使用していたが、スマートフォン着脱の手間は遥かに軽減された。また、軍にも使われている謳い文句は振動多数なバイクでも安心感につながっていた気がする。
手振れ補正問題に遭遇したこともなく、スマートフォン側にボタンが増えなければ愛用し続けていたであろう製品。

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自家用車にQuadLockを導入するにあたって使用

QuadLockは汎用性の高いバラ部品が揃っているため、貼り付けなどでバイク以外にもいろいろな箇所に導入できます。

今回はスマホナビとして運用するため自家用車にQuadLockを導入すべく、エクステンションとして本品を使用しました。

効果はというと見たまんまです。
何ら特異なことはありません。

強いて言うなら、(QuadLockを使用している方ならわかると思いますが)関節がノッチ式なので、良くも悪くもある程度角度が規制されます。
角度出しが楽だったり多少緩んでも関節がずれないというメリットがある反面、真に自由な関節ではないため”あとちょっとだけ回したい”の融通は効いてくれません。

機能は本当に見たまんまなので特に書くこともありません。
見た目分、位置がオフセットされます。

ただのアームにしては若干値が張ります。
単体であれば”まぁいいか”というくらいですが、バラ部品を単品で集めるとなんだかんだ結構な金額になるので、やはりQuadLockそのものがそれなりにコストのかかるシステムです。
とはいいつつ便利なので結局買ってしまうのですが。
QuadLockを本来の自由度で使うには持っておいて損はない製品だと思います。

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【使用状況を教えてください】
ツーリングのナビとしてスマホ用に。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
デイトナブランドのミノウラのものより大振り。
【使ってみていかがでしたか？】
ハンドルバーに取付けスペースがないので、ステムナットに固定し横置きで使用してます。本来の横方向の首振りが縦になるため走行中に傾きそうだけど取付けボルトを目一杯締めれば大丈夫のようです。TORQUEＧ06では充電に問題ありません。
【注意すべきポイントを教えてください】
アームの保持はしっかりしているけど、ハンドルマウントとアームベースが別体式でここに少しガタがあったので間にスポンジテープ挟んで多少良くなった。
【他商品と比較してどうでしたか？】
ミノウラのものがスマホの大型化で使えなくなったための交換ですが、ややゴツい感じです。それだけに固定はしっかりしていると思います。

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ポイントが使えたので買いましたが、少し高いかな?という感じ（笑）

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質感も良く、しっかりとホールドするし、しかも安いのでとても満足してます。

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ホールド感が良く質感もいい。そして安い。

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