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その他GPS・レーダー・ナビオプション・補修部品のインプレッション (全 10 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

ナビ画面に光が当たるのを防止出来て反射して画面が見えないと言うトラブルが減りました。取り付けも簡単で効果も期待通りで満足出来る商品です。

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投稿日付: 2020/10/19 21:26

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Qちゃんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: R1250RS )

3.6/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 4

GTL用、RTLC用と使ってきて、今回はGSALC用を購入しましたが、
以前のはステンレスでしたが、今回は黒く塗装されていました。
写真にはステンレスの光った今までどおりの色があったのに・・・
なんで今回は黒?

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投稿日付: 2018/05/06 18:45

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White Fangさん(インプレ投稿数: 255件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | ZX-14R | ニンジャ 1000SX )

3.6/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • もうちっとナビを立てたいがタンクと近いな

    もうちっとナビを立てたいがタンクと近いな

  • クリアランスなくない? いや左側タンクに当たってるよね? 汗)

    クリアランスなくない? いや左側タンクに当たってるよね? 汗)

  • 樹脂マウント(コの字のやつ)をタッピングビスで締結って大丈夫なの?

    樹脂マウント(コの字のやつ)をタッピングビスで締結って大丈夫なの?

1000SXにもおそらく使えるはずと見込みで注文。
納車後も梅雨入りで作業が頓挫してましたがようやく装着が終わったのでレポートします。

このGPSナビマウントにはメリット、デメリットが双方極端にあります。

メリット:@すっきりナビが車体にマウント出来る。
     Aハンドルにナビという余計な重量物を積載しないで済むのでハンドル操作を阻害しない。
     B振動でナビの画面がぶれることもなく、視線がメーターと比較的近いので視線移動が楽。
     C希少性(このマウント付けてる人を見たことがない。 笑)

デメリット:@タンクの止め点を使って固定する設計の為、タンクと近い。というか個体差で干渉してました。orz
      タンクの塗装が剥げて錆ないようにマウントの取付穴を長穴化、タンクには保護フィルムを貼って気休め程度の対策をしました。
      AGPSマウント側と車体に固定する側の2分割構造になってますが、GPSマウントをワンタッチで固定する為のコの字型の樹脂マウントがあります。これを車体側マウントに取り付けるのにタッピングねじを使用しているので、強度、耐久性に不安が残ります。
      B上述したようにタンクの止め点を併用しているため、スペースが狭いので作業がし難い、言い換えればプラグ交換、エアフィルター交換時の付帯作業が増えて面倒くさい。


デメリット有りでメンテナンスフリーの完璧っていう商品ではなかったですが、ナビを車体に固定するという目的は達成したので一応満足しています。

あとはマウントがいつまで壊れないでいられるか。

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投稿日付: 2020/08/09 17:59
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takatakaさん(インプレ投稿数: 207件 / Myバイク: リード125 | CB1300スーパーボルドール )

3.0/5

★★★★★

CBR1000RRに取付ました。正直値段は高いですが、一回でもネズミ捕りを避けれればもとはとれると思います。
でも少し不満なのは5V電源のところです。バイク用として売るならばせめて12Vにして欲しい所です。その為別途USB変換の電源が必要になります。

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投稿日付: 2013/08/07 17:53
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suvtaさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: YZ250FX )

3.0/5

★★★★★

MOTO GPS RADAR LCD http://www.webike.net/sd/21331296/ 専用の取付ステーですが、ちょっと材料の鉄板の厚みが薄いようで、走行振動でぶるぶる揺れて画面が見にくい事が多いのが残念。
今後、分厚いモノが出る事も無いのでしょうけど、バイク用と謳う商品なんで、もう少し考えて欲しかったですね。

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投稿日付: 2013/09/02 16:52
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

ウェビックさんで特価品として通常より更に5000円引きだったので迷わず買っちゃいました。

初めてのレーダーで今日試してみましたが車両無線の警告が出たのでのんびり走ってたんですがパンダ車発見! さすがです。

作りはちょっと安っぽいですけど機能は満足してます。

ただ聴くだけブルートゥースとのペアリングが出来ませんでした。これじゃ意味ないな~(T.T)
これはマイナス点です。
他のインカムだと大丈夫なんですかね?

B-COMのトランスミッターで飛ばすしかないですね!

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投稿日付: 2013/12/24 18:30

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ぷろぺらさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: ADV150 | Classic 500 | ジョルカブ )

3.0/5

★★★★★

ここの評価も高く、以前より興味があったので購入しました。
4輪につけている他社の4輪用レーダーと同時使用して比べましたが受信感度は問題なし。ただオービス警告など一度警告が出たら画面がノーマルに戻ってしまうことがあり、通過まで警告を続けてくれないと意味無いやん!
この機種同等の4輪用はどうやら最廉価機種のようで全体的に物足りなさ感はありますが、現在においても防水な2輪用レーダー探知機はこれしかないので、これにお世話になるしかないでしょう。
少なくとも何もないよりずっとましです。

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投稿日付: 2014/07/12 15:08
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

私のバイク電源はUSBポートがついていますが、今回この商品を買ったきっかけは、現在ETC用の電源をフロントカウル後ろから既設のアクセサリー用電源に繋ぎ使用していますが、ETCを使用しない事が多いので、不必要なETC装着をやめようと考えました。
ただ、ETCを再設置すると、いちいちフロントカウルを外して・・・という面倒な作業をしなくてはいけません。
そこで、適当なUSBコードを使いETCの先に設置し、バイク電源USBポートに接続できるように改良してみようと思い購入しました。
本当は、PC用のマウスコードをブッタ切り配線しようと思いましたが、コードが細くすぐにダメになりそうな感じがしたので、価格も安く失敗してもあまり損をしない程度の物をという感じでした。
この手のコードはバラした事が無いのですが、2芯でなかったら、即OUTの気持ちでやってみます。

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投稿日付: 2015/04/01 20:32

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manojoさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: CROSSCUB [クロスカブ] | X-ADV )

利用車種: R1200RT

3.0/5

★★★★★

多くの方が思っているようですが、防水キャップのはめ合いがとてもやりにくいし、はずれがちですね。
防水のために柔らかくしていると思いますが、もう少し硬い材質でしっかりしたもののほうが良いと思います。
クルマ用と違って防水性能を上げる都合だと思いますが。
GPSの精度をもう少し上げてほしいですね。高速に進入したら自動的に切り替る機能があればいいですね。
バイクで使うからには、操作ボタンも使いにくいし、クルマ用以上に簡便な操作性が望ましいと思います。
他の機種を使った経験が無いので、高望みかもしれませんが。価格なりの商品という感じを受けます。
これまで2年弱使用(1.5万キロ)していますが、幸いにも着けていて助かった・・・ということはありませんでした。

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投稿日付: 2015/05/16 10:41
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さんじのパパさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: S1000RR | S1000RR | Z900 (2017-) )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

しっかりと固定されるし位置の調整もできて良いですねた。ただ、レーダー着けっぱなしの人は良いかもですが、ツーリング先でバイクから離れるときに脱着しようと考えてる人(普通そうだと思いますが)はミラー固定部のラチェットかスパナが必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/07/09 18:57

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