複数台でZUMO660を運用するとき、外部電源で使うためには車体側にはこのマウントが必要とされるためやむを得ず手配しました。ワイズギア（＝iiyo.net）のZUMO660に付属するものと同じものです。

K1200RSには純正のナビマウントでトップブリッジに、F650GSにはSW MOTECHのクイックロックGPSマウントでハンドルバーブレースに取り付けています。

ワイズギアの型番でバイク用品ルートで購入できるのが便利ではありますが、複数台で運用するには車体側にほぼ必須となる追加パーツにしてはちょっと割高かなぁ…という感は拭えません。

また、マウントにZUMO660を装着しない場合はウェザーキャップがあった方が接点の保護など何かと便利なので同時に手配されることをオススメします。

写真はBMW品番71 60 7 683 660 純正ナビマウントに装着検討してみた図です。この純正ナビマウントは設定が古くZUMO550までの時代のもので、固定穴ピッチ（AMPSホール）は同じなのですがZUMO660用のマウントケーブルでは下側のケーブル取り出し口の突起が干渉し、直付けできませんでした。写真のように10mmのカラーをかませてやることで回避しましたが、同じAMPSホールであってもStreetPilotやZUMO550といった旧／別機種用のマウントを流用する場合は十分検討されるのが良いかと思います。

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レーダーナビ取り付け用に購入いたしました。
説明書は何も入っていませんが、取り付けは簡単でしたので問題なかったです。
値段の安さの割には、角度も調節できますのでいいと思います。

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画像はHTCの5インチスマホです。
ピッタリ、というかちょっとギリギリではありますが

今まではスマホホルダーを横向きにしてはさんでいたのですが、そうすると上下を固定で左右の固定が無くて不安だったのでこちらにしました。

しっかりとホールドしてくれてかなり良いです。
値段も驚異的な安さ

これならちょっと壊れたり動きが悪くなったら気兼ねなくガンガン買い換えていけます。

今はスマホナビもかなり進化していますし、スマホをナビとして活用するのであればスマホホルダーよりもこちらのホルダーをオススメします。

縦画面より横画面のが見やすいですしね。

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しっかり固定出来ます。設置・取外しも簡単です。スクリーンの内側にカメラが設置出来たので、風による影響もありません。思っていたより振動も少なく、カメラの手ぶれ補正でカバー出来る範囲です。

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無線のフロントモニター保持と、ナビの保持に2個使っています。
無線は常時取り付けていますが、ナビは要らないときに簡単に取り外せ、外したあともM8のボールが残るだけなのですっきりして使いやすいです。
しかも、ステー自体がさりげなくデザインされていて、見えていても違和感もなく”見せるステー”かなと思います。
保持強度も十分で不安感はありません。
位置決めの自由度が高いのも良いポイントです。
ただ、みなさんも記載されているように、少々高価ではあります。
アルミの削り出しで仕上げもしっかりしているので納得感はありますが。

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価格が安かったため、実験的に購入しました。

カメラをハンドルにマウントするだけですが、周囲の風景が気軽に写せ、なかなか面白いです。

マウントの構造上、車種やアイデアがあれば色々なところにつけてみることも出来そうです。

言うまでも無いかもしれませんが、大きめだったり重いカメラを使用するのは難しいでしょう。

コンパクトデジカメの様な軽量・小型のモデルでは、問題なく使えると思います。

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デイトナのデイタルテンプメーター使用しました。ハンドルにしっかり固定できました。付属のネジがもう少し長いと取付し易いと思います。

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多少、貧弱ではありますが、これプラ板を付けて、ナビのベースに使ってます。あまり付けるところがないバイクで、場所をとらないところがいいです。

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写真の通り、ZX-14Rにiphone4sを取付するのにこちらを使いました。
作りも非常にしっかりしており、サーキットでもメーターを振り切るまで速度を出しても問題なくしっかりと固定されてました。

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良く出来ていると思います！
ただし…
カメラマウント部分についてですが、自由雲台ではありませんので向きの調整に制限があります、また若干のガタがありますので増し締めなり加工なりしてみると良いと思います。

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