5.0/5
【Webikeモニター】
以前よりアーム部分の剛性と作りの良さは実感としてありましたが、M8新シリーズではさらに磨きがかかっています。
ドライカーボンタイプに採用されていたノブと、曲線を取り入れた形状のアルミ削り出しアームの組み合わせは最強です。
M8シリーズなので、少々重量のある機器の取り付けでも安心できます。
一つ残念なのが、旧モデルやM5シリーズと同様、締め付けネジの抜け止めが無く、うっかり緩めすぎるとアームのすべてのパーツがバラバラになってしまうことです。
落下するとキズがついてしまうのはもちろん、細かい部品を紛失してしまうこともあるので、着脱の際は慎重に行ったほうが良いです。
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5.0/5
ソニーのNV-U37のマウント用に購入。
ショートタイプのB-7と悩みましたが、Ninja250Rの場合、前方から見るとナビ本体がちょうどスクリーンの幅に収まっていたので、長さ8cmのB-6を選択しました。
写真では油圧警告灯とニュートラルランプが隠れて写っていますが、実際にはタコメーター以外は全部見えています。
マウント部からナビ本体までの延長パーツとして考えると高価ですが、作りがしっかりしているので安心感はあります。ホルダー部分のパーツを交換すれば、小型カメラを載せても大丈夫でしょう。
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5.0/5
ソニーのNV-U37のマウント用に購入。
Ninja250Rの場合、今の場所に設置するためは、一度、クラッチレバーのマウント部を緩めておく必要がありました。ナビを使用しない時は、アーム部から先を取り外して、このマウント部だけをハンドルに残すようにしています。
なので、個人的には艶消し黒のものがあれば、よりベストだったかな。
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YUPITERUのナビ(MCN)の取付に使用しました。
CBRの様なフルカウルのバイクの場合、ナビの設置場所にかなーり困ります。セパハンだしカウルに当たるし。
そこで見つけたのがこのマウントです。
CBR600RR+MCNだと絶妙な位置にナビが来ます。
ちなみにセンターより左寄りにディスプレイがくる形になります。
ただ、マウントベースとナビクレードルの相性はイマイチ悪く、配線に無理が出るのでマウントベースをゴリゴリ削って付けています。
取付はフォークの突出し分に付けるので華奢かと思ったら、結構がっちり固定されます。
若干底の方が着床しているか分かりにくいので本締めの前にマウントをプラハンで叩いてしっかり密着させましょう。
サインハウスのマウントも使った事がありますが、テックマウントはサインハウスよりもガッチリ固定の傾向が強いので一度決めたら動かさない使い方にはテックマウントの方が向いています。
フルカウルのバイクにナビ付けるならこれが一番お勧めです。
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5.0/5
しっかり固定してくれます。
プラスチックですが粘りのある材ですので強度も十分。
コスパも最高。
ただ、ホルダーと固定するプレートはかみ合わせがゆるいです。
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5.0/5
バイク用ではなく自転車用に購入。
しっかりと自転車用のハンドルにも取り付け出来て、とても良かったです。。。
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5.0/5
写真のようにiphoneを取り付けて、ナビやオーディオや動画撮影用として使っています。
内部にバネが入っているようで、AやCを取り付けるのも楽に出来ます。一度取り付けしまえば、きつく締めていても軽い力で角度を帰れるのですが、走行中にブレることはありません。
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無線のフロントモニター保持と、ナビの保持に2個使っています。
無線は常時取り付けていますが、ナビは要らないときに簡単に取り外せ、外したあともM8のボールが残るだけなのですっきりして使いやすいです。
しかも、ステー自体がさりげなくデザインされていて、見えていても違和感もなく”見せるステー”かなと思います。
保持強度も十分で不安感はありません。
位置決めの自由度が高いのも良いポイントです。
ただ、みなさんも記載されているように、少々高価ではあります。
アルミの削り出しで仕上げもしっかりしているので納得感はありますが。
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5.0/5
YUPITERU/ATLAS装着の為に購入しました。
少し、前方のメーターが見えなくなるかと思いましたが、しっかり確認できます。
高速、一般道とも、良好でした。
OPのアンテナを取り付けられる物も有れば良かったですが、デジメーターステーで対処できました。
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5.0/5
アルミの切削加工品で高級感というか存在感がある製品です。ナビの取付用に購入しました。ちょっとオーバークオリティ感もありますが、満足しています。
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