ＳＰコネクトを使い始めて２ヶ月くらいになります。
ステムに取り付けてシンプルな感じにしたかったので、その分使い勝手に少し不満がでてきた感じです。

SP CONNECT:エスピーコネクト:MOTO STEM MOUNT(モトステムマウント)
のインプレに載せているのですが、中央にスマホを置くとメーターが見えなくなります。
なので右横にして取り付ける事でメーターやスマホの視認性は問題なしです。　・・・ここまではインプレ済。

晴れの日にスマホを見ると、太陽光でスマホが反射してまったく見えない事が多いのに気づきました。
スマホの取り付けを中央より右側に出しているせいで、画面がほぼ水平になってしまい（縦の前が上がりに出来ない）ので余計に反射していると思います。
そこでステムマウントの角度調整部分の前側にゴムブッシュを挟んで少しスマホの縦状態で傾斜になるようにしました。
これで少しマシに。。。

まあ走っている時は使わないのでスマホは止まってゆっくり触れば良いんでしょうし
不満まではいかないですが、ステムからスマホ取り付けまでの長さが調整できたり、前後左右の傾けができたりするとより視認性があがるかなぁと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

定番のフェイスプレートです。それなりにお値段のするB+COMで他社との差別化が図れる素敵アイテムです。機能としては求められているもの満点そのものだと思います。付け外しもやりやすくわかりやすくなりました。以下難点·要望をいくつか。
このフェイスプレート、ただのプラ板のくせにそこそこのお値段がする割にはB+COM ONEや前作SB6Xとの互換性は一切ありません。紛うことなきオプション商法です。また、単色ばかりでまだまだカラーバリエーションには乏しいと思います。
サインハウスさんには悪いですが、他社から互換品のオリジナルカラーとかが次々発売されるとユーザーは喜ぶと思ってます。

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定番のフェイスプレートです。それなりにお値段のするB+COMで他社との差別化が図れる素敵アイテムです。機能としては求められているもの満点そのものだと思います。付け外しもやりやすくわかりやすくなりました。以下難点·要望をいくつか。
このフェイスプレート、ただのプラ板のくせにそこそこのお値段がする割にはB+COM ONEや前作SB6Xとの互換性は一切ありません。紛うことなきオプション商法です。また、単色ばかりでまだまだカラーバリエーションには乏しいと思います。
サインハウスさんには悪いですが、他社から互換品のオリジナルカラーとかが次々発売されるとユーザーは喜ぶと思ってます。

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停車中から低速域までは快適に使用できます。
しかし60km/ｈを越えたあたりから相手が何をしゃべっているのか全く分かりません。
こちらの声は聞き取れるようなので、スピーカーの性能に問題があるような気がします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ninja250に取り付けしました。取り付けも簡単でしたし、問題なく使用できています。
もともと持っていたスマホホルダーを取り付けました。快適なツーリングができています。

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4年間弱使っていたＢＳ−１０が故障したので買い替えました。
後継機種を検討しましたが機能向上したのかかなり高価格になっていたのでＢＳ−８ｃにせざるを得ませんでした。
Wi-FiとＧＰＳとその他もろもろが省かれた普及版がこれです。
まああそう言ってもドラレコとしての最低条件は満たされていますからこれはこれで価格も納得できれば良いと思います。ただぜひ改善してもらいたいのはヘルメット装着のアダプタ−？の頼りなさです。いちいちカメラの画角が簡単に変わってしまうのでWi-Fiでモニタ−しないと役に立たずＢＳ−8ｃにWi-Fi機能が無いので画角調整もままならないのは使えません。私はヘルメットでは使用せずハンドルにオプションパーツを使って固定しています。
ＢＳ−９ｂでないとヘルメットに装着するには無理があります。ヘルメット装着アダプタ−が簡単に動いてしまうので毎回Wi-Fiを使ってスマホで画角調整が必須になりますから。とりあえずＭ社の車体装着ドラレコを取り付けるまでの繋ぎとして使っています。

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SB6XR購入に伴い、フェイスプレートも合わせて購入

ヘルメットのデザインと合わせるとマーブルがいいかな？とも思ったんですが、カモフラ柄が好きという事でこちらを選びました

そこまで高価ではないので、ヘルメットや車体と合わせて気分で着せ替えを楽しみたいと思います

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【使用状況を教えてください】
この数年、ドラレコをつけるかずっと迷っていたのですが、先日露骨な煽り運転を受けて装着を決意しました。
Ninja1000はカウル取り外しが面倒だし電気系統なんて自分でいじれない素人なので、バイク屋さんに持ち込みして取付してもらい、このGWのツーリングから稼働させてます。

カメラの装着位置は、フロントはデイトナの取付イメージ写真（自分と同じ車種）の位置だと低すぎる気がしたので、ミラーにキジマ製のステーをかませてミラーの根本にしました。リアはテールランプの斜め下あたり。どちらも振動や車体の映り込みなく撮影できてます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
実店舗で展示品を見ていたのに、実物を見てカメラでかっ！と思いました。
でも煽り防止のためにはカメラが目立つほうがいいので、この大きさでもいいかな。

【使ってみていかがでしたか？】
録画自体は車両電源オンオフ連動なので勝手に撮影始めてくれて安心です。データについてはアプリをスマホに入れて直感的に操作できるのですが、スマホのメモリ不足なのかな？ドラレコ本体からスマホへのデータ転送途中で落ちてしまいます。取説ちゃんと読まないとと思いつつそのままになってます。。
PCでの録画再生やデータ保存もまだやっていないので（SDカード取り出すのが億劫で・・）わかりません。

【注意すべきポイントを教えてください】
付属のSDカードが32GBしかないので2時間ごとくらいで上書きされます。あとで走行記録も見返したいので容量大きいのに買い替えようと思います。とは言っても使用できるのは128GBまでのSDカードのようです。
それと、取り替える際は本体のカード挿入場所を開けるのに精密ドライバー（＋000）が必要でした。狭いシート下にぎゅうぎゅうに入れてあるので本体出し入れもカード取り出しにも手間がかかり、かなり面倒です。

【他商品と比較してどうでしたか？】
商品を選ぶ際には品質に信頼性のおける、実績のあるものをと考え、最終的にミツバサンコーワかデイトナMiVueの2択になりました。正直なところどちらでもあまり違いはないかなと思ったのですが、Ninjaのシート下はわずかな隙間しか残っていないので・・最終的には本体のコンパクトさでデイトナになりました。
誤算だったのはコードが長かったことです。本体が小さくても余ったコードを収納するのに、結局はスペースが必要でしたｗ

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性能面ではなく、ファッションスタイルの自己満足に！
普通のプラ枠なので、もう少しお安くてもと思ってしまいますが、気分アップ??のアイテムなので。
交換方法はそれほど難しくはないです。
マイナスドライバーなど平たい物を差し込んでコネれば簡単に取れますが、金属のドライバーより、オススメはプラスチックのヘラなどのほうが本体を傷付ける事なく出来ると思います。

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実は薄くなってる。形的にはSE2や8なども適合しているとおもう。
従来型はロックをはめ込むところがもっこり盛り上がっているが
この商品はその盛り上がりがなくなり平らになっている。
これによって机の上においたときなどの少し浮く感じがなくなる。
また、ケースにマグネットが内蔵されているので、マグセーフ系の商品にも対応している

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