【Webikeモニター】

取り付けてみるとこんな感じです。
ウインカーの操作が出来ませんし私は内側を握るのでこれでは無理です。
油圧クラッチでナビのコントローラーもあるしハンドルを詰めているので余裕がありません。
ブレースに着けるとメーター見づらくなるのでキタコのショートバーブラケットで取り付ける予定です。

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ETC取り付けた際、格納場所に困り購入しました。
実際、簡単に取り付けできたけど、WRが格好悪くなりました…。その後、友人がイタズラで開けれるかやったところ、ダイヤルが2ケタしかなく、すぐに開いてしまいました！！
これで私は取外し売りました…。
ETCの格納場所は、シュラウドを加工して見えない場所に設置しました。
良い点は、防水、防塵効果があると思います。

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今まで使っていたサインハウスのホルダーが自分のスマホ（Xperia)だとギリギリサイズであったので、大きいものに買い替え。しかし画面のON-OFFに使うボタンが、ホルダーの爪で邪魔され使えないことが発覚！残念ながら使用不可です。スマホの種類によってはボタン位置が違うので、よく確認して購入したほうがよいでしょう。

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１年使用しての再度の感想です。
何が購入の決め手になりましたか？
最近あぶない車が多くなってきたので。
実際に使用してみてどうでしたか？
今のところ本体に関する問題は起きていません。画像もしっかり撮れています。
取り付けは難しかったですか？配線は自宅でできないのでショップにお願いしました。
取り付けのポイントを教えてください。問題は取り付けステーです。同封のステーに不安があったのでオプションのほうを使ったのですが、これがもう話にならないくらいお粗末で、走行中に脱落しました。現在はラムマウントのステーを使って固定してます。
期待外れだった点はありますか？バイクへの取り付け方法。
メーカーへの希望、改善点は？取り付けの方法を考えてもらわないと売れなくなりますよ。
その他。今のところ使えてますが、寿命が心配。取り付けステーがすべてを台無しにしている。

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音楽の音質は非常に良かったので、同じものを持っている友人と繋いでみたが、
古い無線のような音質。
良いところは冬用のグローブでも操作しやすい。
よくバッテリーの持ちが一日中乗っていても持つ。
悪いところは高速では会話が聞き取れない、よく通話が切れる。ひどいときには１０分くらいで切れる。
修理用のキットなどが売っているが高額。

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買い増しを検討していたところ、既存のB+COM 6XR/6X/ONEとの通信方式が違い、「ユニバーサル インターコール」接続をしなければならず、同じメーカーで合わせる必要がない。
B+COM 5Xとは5X側をデバイス接続するように指定されていて、通信距離が短い為タンデム使用になっている。逆にTALK側をデバイス設定にすると不具合が発生して使えないそう。
ブランド名にこだわらなければ他社インカムと変わりない。

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数回使用してすぐにイヤホンの接触不良で片耳からしか聴こえなくなりました。
ヘルメットはＳＨＯＥＩです。
あまりおすすめできません。

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先ずはソロツーリングで動作確認してきました。

B+COM　EVOとi Pod nanoとの組み合わせです。
ちゃんと充電できていれば日帰りツーリング分のバッテリーは持つようです。

一番ガッカリなのは、この製品とi Pod nanoの組み合わせではB＋COM側で
選曲が出来ないということで、基本的に流しっぱなしということでした。

音楽をパートナーと共有出来るのは素晴らしいのですが、いいシーンで
聞きたい曲まで送ることすらできないのはストレスでした。

もう一つ、シンプルな外観で防水性も考慮しているとは言え、バッテリー
残量用のLEDなりを付けて欲しかったです。

完全に自爆ですが、充電が出来ていない事に気づかずツーリングに出発して
しまい、1時間も経たずに切れてしまいました。

バッテリー付きを購入しましたが、車体から電源を引くようにしようか
検討しています。

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機能は問題ないのですが、セナSMH-5とブルートゥース接続をすると8割位の確率で接続出来ません。しかも接続しているかどうかも時間がかからないとわかりません。やはりモニターはあったほうか良いと思います。

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セパレートハンドルにナビを装着するため、本商品を購入し、取付しました。
トップブリッジのステムにゴムベースを差し込んでボルトで締め付け、ゴムベースが膨らみ固定する構造になっていますが、いくら締めつけても所詮ゴムのため、触ると動きます。
一通りセットしてみましたが、まずはずれてとれることはないと思いますが、もう少ししっかり取り付けられる方法がないのかと思います。

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