ツーリングの際、音楽を聞きながら走れたらどんなに楽しいやらと思い購入しました。取り付けは、ヘルメットに穴をあけなくてもよく強力両面テープで固定しています。取り説にもそう書いていました。実際、走ってみて思ったのは下道から高速に乗ったら案外風切り音がしてオーディオのボリュームを大きくする必要がある。また下道での信号待ちで仲間と話すときは、話が聞き取りにくい。でも夜一人で走るときは、力強い味方になります。

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ブロードゾーンのナビ（BZN-400）用に購入しました。ヘルメットのスピーカーはモノラルタイプです。マイク・スピーカーセットのコードに比べ、AUXコードは細身なのが気になりました。肝心のナビ音声案内はバッチリ聞くことが出来ます。ちなみに、ナビ本体のVOLを最大にして、ヘルメット側のVOLで音量調整をしています。

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アームとベースと共に購入し、クラリオンのナビを付けています。走行中は、画面の揺れは小さいのですが、細かく揺れて文字を読むことはできませんので、雰囲気で画面を確認しています。ベースはタンクの取り付けボルトに付いていますが、なかなか取り付けは綺麗で、ガソリンスタンドではお兄さんが喜んで迎えてくれ、話しやら質問やらをしてくれます。でも、一式揃えるとちょっと高価ですね。

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ショウエイのX9に自分で取り付けました。
スピーカーの音は大変聞こえやすく、またマイクもすごい性能で、120キロで走っていても明瞭に聞こえるそうです。
少々高いですが、間違いの無い製品ですので、迷わずKTELを選ぶべきです。私も少々高いので迷いましたが、買って大満足です。

＜取り付けに際して＞
少々説明が不親切（イラストが下手だし）ですが、困るほどではないです。
スピーカー部分が思ったより厚いので、ヘルメットの発泡スチロールをすこし溶かして埋め込む必要がありました。
尚、ハンダ付けが必要ですので、心配な方はスーパータッチシリーズにしたほうが良いと思います。
また、穴あけ加工が嫌なので、KT-004付属のボリュームは外してしまいました。無線機側でしかボリューム調整が出来なくなりましたが、あまり不便には感じていません。

一つ残念なのはPTTスイッチです。防水にして欲しかったです。もっとも今まで雨天の中、累計2000キロほど走りましたが壊れていません。

マイクやスピーカーの出来が本当に素晴らしいのですが、それ以外のところでチラホラとツメの甘さが目立ちますし、開発から相当年月が経っているので、古さも目立ちます。スピーカーの厚さやPTTスイッチ等、今の技術だったら、もうちょっと素晴らしくなるだろうに残念！との気持ちで、評価を一つ下げました。

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フェイクレザーの携帯ケースはすぐダメになっちゃうので少々効果でしたが本革のコレを購入しました。
第一印象は「デカい」、携帯ケースというよりタバコケースくらいのサイズ、横幅と奥行きがかなり大きめに作られています。
皮が厚く作りもしっかりしているので型崩れはしなそうですが。
蓋もベルクロではなくホックで止めるタイプでしっかりしています。
本革ですから適度にヤレて来ても安っぽくならず、逆に貫禄が感じられるのは贔屓目でしょうか？

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ケテルのマイクは極限の環境で使われることを考慮して作られているだけあり、実用性は最高レベルです。
他メーカーの類似品より値段は高めですが、それだけの性能は間違いなくあります。
以前、安いタンデム通話セットを購入したことがありますが、60km/hも出さないうちに風切り音がひどくなり、全く会話が成立しなくなりました。
一方ケテルでは100km/hでもまだはっきりと声が聞き取れます。
フルフェイスの内部にマイクを設置しているとはいえ、驚かされました。
しかしケテルマイクを使う以上、コード、アンプなど周辺機器はすべて独自規格の専用品を使う必要があり、しかもどれも値段が高いという欠点もあります。
性能を考えれば個人的には不満は感じませんが。
この1スピーカーセットはケテルマイクキットの中では最も安価なセットになります。
主にフルフェイスメットに装着することを考えられているようですが、工夫次第で色々な使い方ができそうです。
写真で見えるようにマイクとスピーカー部分は結線されていないので、自分でハンダ付けする必要があります。
またボリュームを取り付けるためにヘルメット側面に5mmほどの穴あけ加工と、マイクを取り付けるためにチンガード内側を円形に深さ5mmほど削る必要があります。
そこまで難しいものではないので1時間もあれば完了するのではないでしょうか。
なお、自分はAraiのラパイド、SHOEIのX-8に取り付けしましたがどちらも特に問題なく取り付けできました。
完成すれば既製品のようなしっかりした見た目になります。

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３年ほど前に、友人３人と購入しました。今はステレオスピーカーに交換して一人で走る時は音楽を聴いてます。
非防水タイプのスイッチが付いてますが、自分の場合は全く壊れません。免許不要の無線機なので通話距離は２００Mが限界でしょう。快適な通話なら１００Mまでかな？
５０Mまでなら雑音は無くクリアーな会話が出来ます。
電池の持ちは良く、新品の電池なら２日間程度のツーリングでも大丈夫です。
ツーリング中に会話が出来るのは良い事ですよ。道案内だとか昼飯の相談などなど・・・便利ですよ！
目的地まで半日掛かっても会話があれば、あっという間に着きますよ。
ツーリングがますます便利で楽しくなるアイテムだと思います。

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やはり、スピーカー・マイクと言えばケテルでしょう！
実際に使ってみての感想です。

《長所》
●相手と話をしている時、こちらからの風切音が一切しません。
●マジックテープで着脱可能なため、雨の日(突然の雨）も安心。
●取り付けの際、ヘルメットを加工しなくてよい。

…最後に。
●“バイクで走りながらもコミュニケーションがとれる”というのが最大の利点ではないでしょうか。


《短所》
▲ヘルメットの中にスピーカーを仕込むのですが、耳とスピーカーの距離が広く、音声が聞き取りにくい。
▲上記の短所を改善するためには、ヘルメット側かスピーカー側に何らかの加工が必要。
▲スピーカーが硬質なため、長時間耳に当たりっぱなしだと痛くなってしまう。


以上、短所については「イヤホン型」になっていれば克服できたのになぁと残念に思っています。

長所については、大切なヘルメットに穴あけ加工しなくて済む点や、突然の雨に見舞われても簡単に外す事ができる点など大変満足しております。
というわけで星４つ（★★★★）とさせていただきます♪

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ボーナスでナビ付きＧＰＳレーダ（コムテック製NR5000というもの）を購入。

取付ステーが車用の為バイクには大振りだった事と、車と兼用したかったので
良いステーが無いかと物色中に発見。

取付の４つのツメ部分の寸法はほぼ同じでしたが、何故か挿入出来ず。
良く見るとツメ先端が若干肉厚で入らなかったようです。
ツメ上部をカッターで少々削るとスムーズに入りました。

この応用のみ限定となりますが、個人的にはバッチリです。

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ナビ取り付け、カメラ取り付けのために購入しました。
メーター類が見えなくなってしまう可能性があったのでショートタイプを購入しました。取り付けですが丁度メーター類も隠れずに取り付けできました。
値段がもう少し安くれば★五つです。

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