4.8/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 5 |
ツーリングの際、スマホでナビを使用される方にはぜひ使ってほしい商品です。
上下左右からの保持、さらにスマホ画面に反応しない輪ゴムによる前後方向の保持、背面の滑り止め、どれをとってもいい出来だと思います。
贅沢を言えば、本体に金属パーツが使われていれば、さらにしっかりした作りだったかもしれませんが、その場合、商品の重さバランスと、価格面で逆に目を覆うことになったかもしれません。
人気商品上位にあるだけあり、大変お勧めできる商品です。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
上着のポケットに入れていて、着信に気づかないので購入しました。
少々値段が高いですが、さすがデイトナです。
ただリジットタイプな為に、上下左右の微調整が出来ないことが残念でした。
まだ試乗はしてませんが、しっかりホールド出来ているため落ちる事はないでしょう。
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4.8/5
取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
やっとVFR400Rにマウントバーを取り付けた為、
手持ちのカメラを取り付けてみました。
この製品はまず手にした所で適度な重みがあり、
しっかりした印象を受けました。
早速、取り付けてみると、
最初可倒式のレバーを回す事で固定するものかと思っていたら!
一杯まで締めこむと、レバーが倒れません!
なぜかと思いレバーをよく見ると(?_?)
レバーの根本部分がカム構造になっており、
倒す事で少し締め付けできる事に気づきました。
つまりある程度、締めておけば後は、レバーを起こすだけで、
締め付けが解除されリリースできる構造!!?(^o^)/
恐れ入りました。
肝心の使用感もしっかりした構造でカメラのブレも感じられず、
さすがヒロチーさんの高パフォーマンス商品でした。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
私のバイク、GSR250はセパレートハンドルの為、
バーハンドルのようにスマホホルダーやUSB電源を取り付ける事が出来ません。(画像1)
ミラーボルト取り付け、レバーホルダー取り付けのステムホール取り付けのマウントバーがありますが、
取り付け位置や難しさ(パーツを別に用意しないといけない)があり、探していたところ、
ステー部分に自由度があって、アルミ製ほど高価でないこの商品を見つけました。
PCX、GROM,マジェスティS用と記載されておりましたが、
「なんとかなるかな・・・」と思い、取り付け作業を行い、取り付けてみました。(画像2)
左側に別のマウントバーがありますが、ノーマルのままでも取り付けられると思います。
商品に入っているボルトがM6×35mmですが、GSR250には長すぎるので、
GSR250のハンドルレバーのボルト用にM6×30mmを2本用意するだけで取り付け出来ましたので
私の思っていた通りの位置にポータブルナビが取り付けられたので満足です。(画像3)
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4.8/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 5 |
セパハンですので、ハンドルクランプは必要なかったですね。ホルダーの形状とデイトナの印字がありカッコいいです。つけて良かったです。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
スマホホルダーをクワッドロックにしよう!!と決めて、さて俺のスマホ(Xperia_XZ)にはどう着くのか調べたら、iP
honeにはケース型アダプターがあるのに、Androidスマホにはこのユニバーサルアダプターで対応するしか選択肢がなく、機種専用のスマホケースとアダプターを併せて購入して対応することに。
でもアダプターV2は接着面に3Mの強力な両面テープがあらかじめ着いていて、シールをはがすだけで接着OK!
。しかもケース側の接着面を脱脂してくれるアルコールシートが付属されてるので、ばっちり貼り付きます!。
ケースとの併用におけるポイントは、?スマホ脱着のためのわずかな柔軟性があり、でも簡単にはスマホから外れないケースを選ぶ。(接着面は平面であること) ?ケース背面のど真ん中に接着する ?接着後、12時間以上時間をおいてから使用する ・・・です。
スマホケースの購入分高くつきますが意外とそれが良く、バイクに装着すればホルダーのスッキリ感に感激します。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
今回、こちらのマルチバーUSB電源と、キタコ社の22.2φユニバーサルミラーホルダ、電源取り出し端子、及びタナックス社のETCアンテナステーAタイプを組み合わせてのインプレッションとなります。
まず私は大好きなバイクのライディング中に仕事の電話がかかってくるのが嫌で仕方がありませんので、インカムと繋ぐ端末でスマートフォンは除外となります。そこでソロライディングの時はソニー社のウォークマンを利用しているのですが、ロングツーリングに行きますと電源が心細かったのと、ウォークマンをポケットに入れていましたので、ハンドル周りに装備させることにより時計も確認できる(メインバイクのGSX-R750はトリップやオドと時計が同時表示不可)ようにと、本製品群を組み合わせてみました。
Z125の場合はタコメーターが若干低回転域が視認しずらくなりましたが、許容範囲です。停車すれば、ウォークマンの操作も可能で、シャッフル等の選択も容易です。本来の使い方とは違いますが、ミラーホルダーとETCアンテナステーは、他の用途にも使えると思います。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
デイトナのホルダーと合わせて使用してます。本体のグラつきやスマホの固定のガタもなく信頼性は高いです。
スマホでラップタイム計測にも使用しましたが200キロオーバーの振動や風圧でも問題無しでした。
強いて気になる点はリリース用のレバーが汚れに弱いのかスマホの取り外しに手間取ることがたまにありますね…
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
ハンドルにマウントするタイプは別の車両で使用済みだったので、機能性は充分納得してました。今回は、ハンドル周りを見渡して、ミラーマウントタイプに。取り付け用のゴムのカラーは3種類入ってたので、ミラーステーの太さに応じてセレクト出来ます。取り付けは、ヘキサゴンレンチも付属されてたんで、誰でもあっという間に出来ます。値段が高いので、コスパは星4つにしましたが、満足してます。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
セローのハンドルクランプに取付
ただでさえハンドル周りに取付スペースがなかったので
こういう商品は重宝します。
カメラとナビを付けて丁度いい長さです。
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