ユーザーによる TANAX motofizz:タナックス モトフィズ のブランド評価
バイク用品の中でも人気の高いツーリンググッズの中でも、使いやすいバッグを多数リリースしているブランドが「タナックス」です。豊富な形状が特徴のミラーなどもオススメです。
総合評価: | 4.2 /総合評価3205件 (詳細インプレ数:3149件) | |
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買ってよかった/最高: | 1119 | |
おおむね期待通り: | 1259 | |
普通/可もなく不可もない: | 317 | |
もう少し/残念: | 54 | |
お話にならない: | 27 |
ハンドル固定に使用。時計は両面テープで固定できるので、このタイプの時計をお持ちであれば便利です。すぐ錆びますがね材質がいまいちなのでしょう。
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4.0/5
スマホのナビを見ながらツーリングしたかったので、購入しました。取り付けはハンドルバーに締め付けて使用するタイプです。ハンドルバーには、USB充電器もつけて、充電しながらナビを使っています。落下防止や防水にもしっかり対応していて、雨が降ってもビクともしません。大型の画面のスマホ(docomo F-10D)ですが十分入りますし、見やすいです。
ただ値段が4000円級なので、もうちょっと安かったらなぁと思ってしまいます。
性能はばっちりなんですが・・・
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4.0/5
走行中にスマホをナビとして利用するために購入しました。
マウント部は車体へガッチリと固定され、ポーチ部はマジックテープでマウントへの固定となります。別途、ポーチ紐が付属しているので持ち運ぶ際や、走行中の二重固定としても利用できます。
当方のiPhone4Sは、ポーチに入れたままでもスムーズに本体操作ができました。
一点だけ問題をあげるならば、マウントとハンドルへの固定部分にハンドル径調整用のパーツが装着されています。
何の部品か分からず、外さずにハンドルへつけようとしても径が合わなかったため、外してつけると見事フィット。ハンドル径調整パーツと判明しました。
この辺りの記述が説明書きに欲しかったです。
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4.0/5
思っていた以上に、しっかり作られてます。
高速はもちろん、長距離のツーリングでの振動でも緩むことなくがっちり固定
取り外しも簡単ですので、ちょっと細工してETC以外にもカメラやナビやレー探とかいろいろな物の固定に使えそうです
当然ですが、何回か使用してると、日光で塗料がくすんで白っぽくなってきます
磨けばまたテカテカになるかなぁ~
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4.0/5
ナビの取り付けの為に購入しました。仮組みの段階でステム側からのボルトの締め込みではナットが回転してしまい、締め込めないことが確認できたので、ゴムブッシュ側のワッシャーをはずして固定しました。これで、ステム側のボルトで固定力を調整できるようになりました。
取り付けた状態でメインキーへのアクセスも良好ですし、ナビの視認性も良好です。他製品に比較し、非常に安価ですし、実用性も高いと思います。取り扱い説明書通りでは、十分な固定性が得られないので、部品の変更を含めてメーカーには対応をお願いしたいです。
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4.0/5
まずこの商品を見つけれて大変満足しております。
スマホをナビ代わりにと、色々と商品を探していたのですが、当方が使用しているスマホは5インチと、やや大きめのサイズ・・・
そして何より問題なのが、GSR250にはハンドルバーがないのです・・・後付けでバーを付けれるのですが、コストを抑えるべく、ミラーに取り付けれるものを探していました。
偶然見つけたこの商品、なんともラッキーでした。
車体には問題なく取り付けることができ、でかいスマホも入り満足です。おまけにレインカバーと落下防止ストラップもあるため、大変良い買い物をしたなと思いました。
ただし、少しお値段が高いかなぁと・・・笑
商品自体には文句無しです。
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4.0/5
何台か使い回しができるようにと、このポーチタイプを選択。画面サイズ5.0型前後なら大概の機種が入りそうです。(ちなみにこの機種はユピテルのYPB518si)本来の取り付け方と違い、ハンドルクランプボルトで固定してますが、緩みもなく問題ありません。
透明のカバーの反射光もさほど気になりませんし、タッチパネルの操作も、そもそも画面のカバーみたいなモノですからキズの心配もなく良好です。目線を最優先した位置に設置したのでタコやらトリップやら隠れましたが、ちょっとスタンディングすれば事足ります。
この製品はナビとのクリアランスを心配しなくても簡単に余裕をもって設置できる点が最大の魅力だと思います。4輪用のナビを使おうかと考えている諸氏には十分有効だと思います。
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4.0/5
ninja1000のステムに取り付け、GORILLA-GP530Dを入れて使用しています。大きさは、上下と厚みはぴったり、左右は片方に寄せると20mm程の余裕が出来るので、電源コードとイヤホンコードの取り回しに丁度良いです。使用上ぴったりで満足しています。
ライディング中はナビの画面を見る事が出来ないので音声案内頼りとなり、○○キャンセルしてナビ音声をレーダー音声とミックスしてインカムに飛ばしています。
取り付けの工夫
1。筒状のゴムにボルトを通し、ボルトを締める事でゴムが膨らみステムの穴に密着させ取り付けるのですが、ステムの中側に入るナットは単なるフランジナットのため、ボルトと供回りしてしまい、しっかり固定する事が出来ません。
仮組した時点でゴムとフランジナットの間に瞬間接着剤を流し、フランジナットをゴムに固定しておくと供回りせずしっかり締め付けることが出来ます。しっかり締めれば回ってしまったりぐらぐらする事は有りません。また、ゴムには軽くグリスを塗っておくと取り付けやすいです。
2。ケースプレートがキーと干渉するので、取り付けてからケースプレートが動くようにベースプレートへの取り付けには連結ボルトの平ワッシャと一緒にゴムワッシャを取り付けると適度なフリクションが残り、手で動かす事が出来るようになります。自分はステム取り付け用のゴムを3mm程カッターで切り取って利用しました。
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4.0/5
デイトナのデイタルテンプメーター使用しました。ハンドルにしっかり固定できました。付属のネジがもう少し長いと取付し易いと思います。
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4.0/5
いよいよETCを付けることを決意し、定価よりだいぶお安くなっていたので購入しました。
前後位置や高さが調整できること、また設置したショップでも推奨で使っており持ち込みOKだったこともあり決めました。
設置後の感想としては、
(1)重い…けど重厚感あってごつごつした感じが良!
(2)しっかり固定できて良!(過度なほど)
(3)思い通りの位置に後調整がきいて良!
といい感じでした。
気になる点としては、
(1)マウントベースの開口部分が広く、ETC本体を固定する両面テープのむき出しが多くなる(塵・虫とか付いていきそう)
(2)内歯ワッシャで直角アダプター(マウントベース付けるやつ)に思いっきり跡がつく(後でマウントベースの取付向きを変えたとき歯傷が…)
(3)ロックナットのメッキが粗い
(4)スクリューで六角レンチ8mm・6mmとロックナットで17mmスパナと調整時の工具が面倒
まだそんなに走っていないので、実走後どうなのか?サビがどうなのかを見ていきたいところです。
トータルではとても満足度の高いお品です。
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