ユーザーによる PLOT:プロト のブランド評価
総合評価: | 4 /総合評価342件 (詳細インプレ数:335件) | |
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買ってよかった/最高: | 104 | |
おおむね期待通り: | 133 | |
普通/可もなく不可もない: | 53 | |
もう少し/残念: | 15 | |
お話にならない: | 9 |
2.0/5
ブレーキ&クラッチフルードのタンクステーに使用するために購入。
構造的に致命的な箇所が一つ。
両端のボルト用の穴の内側に、固定用のネジがある為、先にステーの形状を決定してから、固定用ボルトを締めて、ステーに取り付けたいものを取り付ける、という方法を取らざるを得ない。
要は、取り付けた後に両端部位の微調整が全くできないということ。(一度ステーに固定したものを外さないとダメ)
取り付けた状態で微調整ができない、というのは致命的。これは本当に改善したほうがいいかと思います。とはいえ、用途次第なのかな?
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
併用品なので仕方ないとは思いますが、ナンバー取り付けボルトのピッチが合わないです。またZX12Rの場合フェンダーレスだとナンバーの角度によってはカメラ取り付け部がリアカウルと当たってカメラが取り付けられるスペースが無くなりますので私の場合は、かなり加工が必要でした。あちこち削りましたので、塗装もしました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 2 |
コストパフォーマンス | 2 |
フロントフォークに取り付けました。54mmまで対応となっていますが、付属のボルトでは難しいと思います。長いボルトを用意して受け側の部分を折り曲げ何とか取り付けできました。価格の割に質感は悪く、塗装の波うちもあります。
おそらく暫くすれば錆びると思います。
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品質・質感 | 3 |
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まぁ、見たままですよね。
カメラの台座の大きさも、これ位あれば殆どのカメラを載せる事が出来ると思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
カメラ取付ステーとしてデイトナより安いというだけで選んでしまいました。
取り付けたドラレコはデイトナのMiVue M760D です。
金具自体は強度は有り横にもスライド調整できるので自分のバイクに合わせてカメラの位置を調整できます。
角度も見た目水平になっていて、物は良い商品でした。
以下は相性についてになります。
取り付けた後で気づいたのですが、基本的にカメラをボルト止めするミツバサンコーワとキジマ製に適合確認されていますがデイトナ製はされていませんでした。(気が付かないよね)
MiVue M760Dのカメラは両面テープとインシュロック固定のため、両面テープで貼り付けるだけになり、インシュロックは座面が四角形ではないため締め付けできず止めることができませんでした。(無理やり巻けば前側のみ締付可能)
両面テープだけでも問題は無いと思われるので、使用することは可能です。
ただし、横に座面が長くボルト穴が見えてしまうため相性は良くないです。
色が黒なので、気にしなければわかり難いですが、完ぺきを求められる方、気にされる方はMiVue M760Dの取付に選ばない方が良いです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
ミツバサンコーワ EDR-21Gαのフロントカメラを取り付けようと購入してみましたが、当方車両の正立フォークの非可動部へ取付けを試みましたが良い位置が見つからず本品の使用を諦めました。
倒立フォークにはいいかもしれませんね。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
レブル250 Sエディションにドラレコのフロントカメラをつけるために購入しました。
これを購入する前に同製品の「Φ40-Φ45」サイズを購入したのですが、ほんの少しだけサイズが足りなかったこともあり、こちらを追加購入しました。
結果として、こちらは大きすぎました。
こちらは「Φ49-Φ54」ということで、なんとかなるかなと思ったんですが、中間のΦ47くらいがジャストフィットのようです。
もしも取り付けなどが気になる方は「Φ40-Φ45」サイズの方もレビューしましたので、ご確認ください。
そちらはボルトを取り付けることができなかったので、結束バンドで取り付けをしました。
こちらは緩すぎるので、間にシートをかましています。
どちらが良いかはまだ判断できませんが、それほど揺れるものではないので、どっちのサイズを買った場合でも大きな変化はないと思います。
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3.4/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 3 |
今まで、いろんなETCマウントを購入しましたが、ハンドルクランプだと取り付け後は良いけど、結構走り込むと段々ぐらついたりしてその都度増し締めしたりと煩わしい思いをしてたけど、こちらの商品は、ミラーマウントに取り付けするのでズレたりするのはまず無かったです。但しもう少し角度調整がし易かったら…と思いますが、かなり満足してます。
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3.5/5
品質・質感 | 3 |
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元々ほしいと思ったのはこの商品ではなく、ステーを介さずカメラを直接取り付けられ見た目がすっきりするキジマの物でした。しかし購入したドラレコのカメラはネジ締め位置より後部が長くなる構造なため、商品画像と実車で見比べてシミュレートした結果、明らかにウインカーと干渉すると判断。他メーカーの商品からの選択となりました。
対象となったのはこちらとPOSH製です。比較するとPOSH製ではドラレコ付属の安っぽいステーを貼り付けなけれならず、こちらは付属のしっかりしたサブステーで取り付け可能な点が決め手になりました。
そして左右に調整しつつギリギリではありますがウインカーを避けて取り付け完了(ただしノーマルウインカーでは無理)。動画もブレることなく撮影されています。
注意すべき点として、ナンバープレートベースはプレートと同サイズでないと上がつっかえて、穴が合わずボルト止めできません。そのため本品と同時にキジマの物に買い替えました。
ところで黒いステー類全般に言えることとして、なぜ付属のポルト類を黒にしないんでしょうかね。画像では自前で別に用意しました。
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4.0/5
バイク屋で一体型ETCと同時に購入させられたのは、RAMマウントと同じようなごついステーでした。ハンドル周りに取り付けるには大きいし重量もあって、ハンドリングに影響を及ぼしそうなシロモノ。
対してこちらの製品は最小限のパーツ構成でありながら、取り付け場所や角度調整に自由度が高く満足できました。
ハンドルまわりがすっきりして気分が良いです。
ボルトで固定したサブステーを車体に残して簡単に着脱できるのも、盗難予防や複数のバイクで使い回すのに便利です。
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