CLEVER LIGHT:クレバーライト

ユーザーによる CLEVER LIGHT:クレバーライト のブランド評価

クレバーライトは、今まで価格の面で購入を躊躇をしていたユーザーに嬉しい、低価格なHIDキットをラインナップしています。色温度も純白から青白い色までお選び頂けます!

総合評価: 4.1 /総合評価313件 (詳細インプレ数:302件)
買ってよかった/最高:
112
おおむね期待通り:
124
普通/可もなく不可もない:
32
もう少し/残念:
14
お話にならない:
6

CLEVER LIGHT:クレバーライトの電子機器類のインプレッション (全 77 件中 51 - 60 件)

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y1f45さん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: RZ350 | NSR250R )

利用車種: NSR250R SE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

某○APSHOT3に不具合が出たので買い換えました。
筑波サーキットのコース2000で使用しています。

動作性は全く問題ありません。操作感も特に不満はありません。
本体はSHOTに比べ厚みがありますが、その他の寸法はほぼ同じです。

気になる点としたら、
・液晶パネルの文字が角度によってかなり見えにくくなるので、取付け角度の調整が必要なこと
・アタックインジケータがかなりまぶしいこと
位でしょうか。
当たり前ですが、インジケータはほぼ毎回赤ランプ点灯になるので少し萎えます。また、そもそもベストを出しているときはタイム自体も見ている余裕がないことがほとんどですので、ギミック程度に考えてよいと思います。
欲を言えば区間タイムも記録してほしいですが、そこまでできたらこの価格はあり得ないと思いますので、特に気にはしていません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/15 11:49

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ヨッケさん(インプレ投稿数: 14件 )

利用車種: GSX250R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

筑波1000で使用しましたが問題なく使用できました。
磁気式だから仕方ないのですが、センサーの取付が一番の悩みどころでした。
液晶が角度によっては見ずらかったりしますがコストパフォーマンスは最高です。

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投稿日付: 2022/08/07 08:40

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ザキヤマさん(インプレ投稿数: 281件 / Myバイク: GSX-R1000 | GSX-R1000R | GSX150 Bandit )

利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
  • 剥がれ

    剥がれ

  • 剥がれ

    剥がれ

やはり、センサーの取り付け位置を探すのが難しい。
使用は問題なし。
現状ではボタン電池で運用していますが、電池を入れる際、とてつもなく蓋が固く、これ以上爪に力を掛けると壊れるんじゃないかと思うくらいでした。
また、本体ステーを折り曲げたら写真ように塗装がパラパラと剥がれました(笑)

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投稿日付: 2022/09/03 19:50

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リターン3さん(インプレ投稿数: 94件 )

利用車種: GSX-R1000
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

【使用状況を教えてください】
サーキット
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージどおり
【取付けは難しかったですか?】
街乗り時はセンサー外したいので取り付け工夫必要
【使ってみていかがでしたか?】
センサー取り付けが面倒

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投稿日付: 2022/11/26 20:10

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JOHN万次郎さん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: BWS100 [ビーウィズ] | ZXR400 | NSR50 )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

約1年付属バッテリーを使用しましたが、いよいよ充電を受け付けなくなった為、購入しました。
バッテリーをはじめ、センサーや配線等補修部品を単体購入出来る所は非常にありがたいです。

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投稿日付: 2022/12/23 03:18

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ひろっちさん(インプレ投稿数: 60件 )

利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

サーキットでのラップタイム計測したく
購入しました。
やはりセンサー部分の取り付け場所と配線を
引っ張りこむのが大変でした。
実際にしっかりタイムが拾えるのかは検証していきます。

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投稿日付: 2024/03/15 17:12

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ひろっちさん(インプレ投稿数: 60件 )

利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

サーキット走行の為に購入しました。
他の方々も書かれているとおり、センサー部分の
取りつけに戸惑います。
取りつけ場所、取りつけステーなどは手間が
掛かります。
それなりにバイクいじりが出来る人じゃないと
取りつけが厳しいかもです。

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投稿日付: 2024/03/04 09:47

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ねぎとろさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: ニンジャ250 | CBR600RR | CBR250RR(2017-) )

利用車種: GSX-R1000R

3.6/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

走行会でタイムを計測するために購入しました。
つくばと茂木で使用しましたが、問題なく使えました。

取り付けはアンダーカウルにステーで止めています。
簡単に取り付けられるので、とりあえずタイムを測ってみたい方には、入門として良いと思います。

他のものと比較していないので実際のところは分かりませんが、電池の消耗は早く感じます。

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投稿日付: 2020/08/31 19:15

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ラブリーちゃんさん(インプレ投稿数: 70件 / Myバイク: ランツァ (DT230) )

3.4/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

使い方はいたって簡単です、ディスプレイの視認性も問題ありません。
磁気センサーの取り付けには一工夫必要です。汎用品なので取り付け位置を良く選定して、ステーを別途購入しないといけません。あと、サーキットによっては磁気を感知しづらいこともありますのでできるだけ地面に近づけるほうがいいです。
ディスプレイは付属のステーとバーハンドルのブラケットにマジックテープで貼り付けました。

付属の電池はすぐにきれましたので、あてにせずに予備を購入されることをおすすめします。

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投稿日付: 2016/09/05 22:12

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犬福オンラインさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: DR-Z400SM )

3.0/5

★★★★★

早速計測に行って来ましたが巧く計測できませんでした。
ZIIXラップタイマーを使っている子も計測に苦戦。

磁気が弱いサーキットだと写真の位置でも計測してくれません。
私が行くサーキットではあとセンサー1.5個分下げる必要があるようです。
環境依存が大きい商品ということで注意が必要。

幸いにして良く売れているらしく走っている人に声掛けまくれば使用者は結構居ます。
自分が走るホームで使えるかどうか調べてから導入を検討したほうが良いでしょう。

コスパを気にする人はコレ以外ないと言えるオススメ商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/08/13 15:54
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