CARDO:カルド

インカムはカルドのパックトークボールドを使用しております。
https://www.webike.net/sd/24514630/

おおよそ、1年ほど通勤をメインに使用しておりましたが、突然右のスピーカーが聞こえなくなりました。
走行中で、左のスピーカーだけになってしまい、走行音、風切り音でほぼ聞き取れず、ナビなど目視が必要になり、とても不便な状態になりました。

帰宅してから、パックトークボールドを取り外し確認をしたところ、どうやら本体からの配線が切れてしまった模様。
よく見ると線が非常に細く、すぐに切れても仕方ない感じがしました。
こういったインカムは線が余分に長く、まとめてヘルメットの内装などに押し込むため、そのまま長期間使用すると、断線のもとになるようです。

仕方なくこちらのベースを購入。一年位しかもたなかったのでちょっと壊れるの早いなという感じです。
ただ、補修部品だけで購入できたのは助かりました。

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以前投稿したインプレでは、Freecom4+の音質や機能について述べました。
今回は一向に改善されないペアリングについてのみ投稿させていただきます。

機種
Freecom4+
スマホ
iPhone13pro

1、自動ペアリングができない。
Freecom4+を起動後、「携帯電話1に接続しました」と音声が流れ、スマホ側にもペアリングしたことを知らせる表示が出るが、実際にはペアリング出来ておらず、音楽の再生やSiriの起動など一切できない。
スマホ側で一度ペアリングを解除し、再度ペアリングをする必要があります。
つまり自動でのペアリングは不可能で、手動で行わないければならないということです。
今まで自動でペアリングがされたことは一度もありません。

2、再ペアリングが不安定。
Freecom4+とスマホの距離が離れると、ペアリングは自動で解除されます。
その後、Freecom4+のペアリング範囲にスマホが入ると、自動で再ペアリングされる、はずなんですが、ちゃんと再ペアリングされることもあれば、(1)と同じようにペアリングされたと表示されても、実際にはペアリングされていないこと、また最初から再ペアリングされないことが多く見られます。
確率としては50%以上再ペアリングされません。

不具合は以上の2点になります。
これはかなり不便ですし、ストレスが溜まります。
なぜ購入してから1年半もこのことを伝えなかったかと言うと、今まで使っていたスマホがiPhone 6s plusという古い機種に加え、最新のソフトウェアアップデートを待っていたためです。

今はスマホもiPhone13proという最新機種に加え、ソフトウェアアップデートも済ませたのにも関わらず、不具合が解消されなかったため今回ご報告させていただきました。

カルドは一刻も早い改善をお願いします。

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まずサウンドはJBLだけあって他社と比較したところこ、バイク走行時を考えると
このスピーカーは篭ることなくナチュラルにはっきりと聞こえるので聞き取りやすい。
次にバッテリーの持ち、防水性は抜群にいいと思う。
雨天時ツーリングで13時間走行してバッテリー残量約10％、防水も完璧。
この時一緒に行った仲間の国産インカムは水没、大体7時間くらいでバッテリー切れでした。
これだけとると性能は抜群に良いと思う。

が、ボイスコマンドが全く使い物にならない。正常反応は3割程度かと。
走行中は基本的に1回で反応することはほぼない。数回言い直してやっと反応するレベル。
海外メーカー品であるため、日本語対応がほぼできていない。
日本語発音の英語はまず読み取らないので、言語設定を英語で使う方がよっぽど反応する。
なので、ボイスコマンドは安定して使うことができないと言っていい。
また、音楽を聞きながら地図などの他アプリを使うと音量が極端に小さくなり両方聞き取れなくなるので併用も基本難しい。

実使用を考えると、
�@ボイスコマンドの不便さ
�A周りはビーコムやセナ勢がシュアしている
�B新しい後継機が発売されたが、ショップで聞いたところBluetooth機能を除いて、日本語含めた中のシステム精度に変わりはないとのこと

ということを踏まえると今後も国内であえて“カルド“を選ぶメリットがない。

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ＳＥＮＡ30Ｋの純正がカスカスの音だったので、変えてみましたが、ドンシャリ感が少しなくなるだけで大していい音はなりません。　期待してたんですが。　純正スピーカーで十分とは言えませんが1万円も払ってまでつける意味はない製品です。　おすすめしません。

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音質が良いということで購入しましたが，それほどの違いを私は感じませんでした。また，一緒に使った者も同様の感想でした。不満な点は交信できる距離が短いこと。今まで使用していたSENAでは交信できていた距離よりかなり短く，交差点二つ離れたら切れてしまった気がします。カタログでは交信距離はＳＥＮＡと大きな差はなかったのですが，実際に使うと距離の差は大きいと感じました。

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音楽一時停止が前と下ボタン同時押しという仕様は理解に苦しむ。前ボタン一回押して曲再生（普通）。更にもう一回押すと普通（他機種）は一時停止になる所、この機種は次曲送り（何でやねん！）。設計者は自分で使ってみたのでしょうか？どう考えても使用頻度の多い方に、より簡便な操作を割り付けるべきです。使用頻度高い操作で同時押し、長押しさせんな！

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バイク歴十年ちょいで初めてインカムを導入。おひとりさまです。おつかれさまです。

ミッドランドと価格帯的には被っているので相当悩みましたが
(B+COMは高すぎて除外)
ほんの少しだけFREECOM1＋の方が安いので購入。

私のヘルメットがアライなので耳に直接スピーカーコーン保護の金属部分に
耳が当たり相当悪戦苦闘しました。
もっと小さくできなかったのでしょうか？・・・

スピーカーつけれたのでマイクを・・・と思い探しましたが
姉さん大変です。
このモデルにはオープンフェイス用のマイクは付属していますが
フルフェイス用のマイクは付属していません。
オプション扱いです

これがこの製品の安さの秘密

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インカムは利用しないけれども、スマホナビや音楽を聴く程度には使えるかなーと思って購入しました。

エレコムのブルートゥースレシーバーと接続し、iphoneとブルートゥース接続して音楽を鳴らしたり、ラジコでラジオを聞いてみました。

NMAXのスクーター通勤時に利用してみましたが、結論をいうと音楽を楽しむ、という音質にはほど遠かったです。
（音がシャカシャカになります。）
ただ、いつも使っているシュアのカナル式イヤホンとエレコムのレシーバーを接続しても、音質はだいぶ劣化したので、このJBLスピーカーだけの問題ではないと思います。

やはり、音を鳴らすほうもセットで利用しないと本来の性能は発揮しないと思われます。

スマホのナビ程度であれば問題はありませんでした。

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【使用状況を教えてください】
ツーリング

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
問題なかったです。

【使ってみていかがでしたか？】
インカムとしてはまだ数回ほどの使用ですが、問題なく使用できています。
音質については高評だったので過度な期待をもっていましたが、その点についてはそこそこでした。インカムとしては最高峰かと思われます。


【注意すべきポイントを教えてください】
横着してファームウェアのアップデートをせず使用した際は、上手く動作しなかったです。
添付の説明書通りにセットアップすれば問題なかったです。

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基本操作はスマホアプリで出来るのでボタンコマンド覚えてなくてもなんとかなる
音質がいいらしいけど他のインカム使ったことないので分かりません
外の騒音に合わせて音量を上げてくれるのでスピードを上げると聞こえなくなる事はないです

他メーカーと性能を比較しても同等なのに人気がない
仲間内と話がメインならビーコムにした方が幸せかも・・・

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