オンロードブーツのインプレッション (全 761 件中 111 - 120 件)

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スペードさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: グロム | W800 )

サイズ:25.0cm
利用車種: W650
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
使用感 3
デザイン 3
  • うっすらとカビたようなシミがありました

    うっすらとカビたようなシミがありました

買いやすい値段で見た目も悪くないんですが…右足側にカビたようなシミがあり少しガッカリしました。
細かい事を気にしない方なら大丈夫かと思います。

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投稿日付: 2023/01/20 10:39
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物体Xさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: ADV160 | SPEED TWIN 1200 )

サイズ:27.0cm
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 3

人それぞれだと思いますが、他のインプレにあるような硬さは感じません。
革ではないので、最初からそこそこやわらかいです。
靴底がビブラムソールなので、かなり踏ん張れます。
写真のとおり、ジッパー部は切り込みではなく折り返しになっているため、防水性は高いと思います。
靴下二枚掃けば、真冬でも何とかなりそうです。
※靴下二枚にする場合は、プラス0.5サイズアップしたほうがよいでしょう。

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投稿日付: 2023/01/16 13:08

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てるさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: SV650X )

サイズ:27.0cm
利用車種: SV650X
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 3
デザイン 5
  • 6回使用した状態。毎回こまめに手入れしてるんで、いい艶が出てきて満足しています。

    6回使用した状態。毎回こまめに手入れしてるんで、いい艶が出てきて満足しています。

【購入動機】安全性と見た目で革製ブーツを探す中、価格の手頃さとバイクに拘った様々な工夫を凝らしている点を気に入って購入。
【良い点】
○革製ブーツにしては価格は手頃
○作りはしっかりしていて、安っぽさもありません
○同製品のウリの一つ「踵を斜めに切っている」のも、謳い文句どおりステップに足を置くと足が自然に正しいポジションに導かれます
○普通底でもソールが厚めに見えますが、ブレーキペダルやシフトペダルを操作する感覚はきちんと伝わってくる
○革製である安心感がある
○紐で縛るので、足首がある程度固定され安心感がある
○濡れた地面でもソールは滑りにくい、かといってステップに引っ掛かることもない
○ハイカットでも動きにくさはありません
○サイズは、普段仕事で履くビジネスシューズと同じで問題なかったです
【悪い点】
○私の足では、紐を一旦固定すれば横のファスナーで脱ぎ履き楽々…とはいきません。毎回、紐をほどいて脱ぎ履きしてます。ここが一番の欠点です
○くるぶし等にパッドは入っていませんので、対衝撃性という点ではライディングシューズに劣るかもしれません
【総評】何といっても、価格からすれば非常に出来がいい、満足感は高いですね

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投稿日付: 2023/01/10 20:46

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レプソルさん(インプレ投稿数: 81件 )

サイズ:42(26.5cm)
利用車種: CBR1000RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 5
  • インナー取外し状態

    インナー取外し状態

  • インナー取外し

    インナー取外し

アルパインのリピーターでSMXプラスを履いてました。サイズ感は同サイズの42で問題なしです。比較すると爪先部分が若干甲高でシフトペダルの調整が必要かも。足首のホールド感は強力で馴染むまでは流石に新品なので固いですが直ぐに馴染むと思われます。デザインも高級感もあり内側にプラスチックが使われていない為、ステップに傷が付きません。脱着式のインナーが足首のホールド役目を果たしアウターは非常に柔らかい作りになっています。
値段は安くありませんが安全と格好良くバイクに乗れる事を考えると良いものです。

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投稿日付: 2023/01/10 20:11
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NONさん(インプレ投稿数: 9件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 3
デザイン 5
  • 服を選ばないブラックにしました。

    服を選ばないブラックにしました。

幅広、甲高の足で(4E相当)、普段から靴選びに苦労しています。
返品無料サービスがあるので、こちらで購入しました。
登山靴をバイク用にアレンジしてあるというフーガは、自分のニーズにはピッタリでした。
最初は革が硬く、かなり慣らしが必要ですが、造りは非常にヘビーなので安心です。サイズ微調整用にソール付属なのもいいですね。
まだバイクで履けるほど馴染んでないので??3つですが、これから馴染んでいくと思います。
バイクで出かけて、アウトドアを楽しむ方には最高の一足ではないでしょうか。

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投稿日付: 2023/01/10 19:41

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ナスライダーさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: FZR250R | セピア )

サイズ:26cm
利用車種: FZR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
使用感 5
デザイン 5

十分な性能で使い勝手は申し分ありません。
正直これよりも造りの良いブーツは沢山ありますが、値段を考えると価格以上のコストパフォーマンスでしょう。
サイズは普段の靴のサイズより1サイズ?2サイズ下で購入すれば間違いないと思います。
※出荷状態ではトゥスライダーのネジが外れやすいので増し締めしておくことをおすすめします。

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投稿日付: 2023/01/10 13:39

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: S1000RR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 5

派手なデザインのブーツはツーリングでも浮いてしまうが、それでもレーシングなブーツを履きたかったので、シンプルなデザインのこちらを購入。革が柔らかく柔軟性が非常に高いので、シフト操作もしやすくバイクを降りた後の歩行も歩きやすいです。

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投稿日付: 2023/01/06 11:15
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Heavy Slopeさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: KLX250 | Z900RS )

サイズ:9.5inch(27.5cm)
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
  • アヴィレックス!

    アヴィレックス!

  • 真っ黒でつまらんから紐変え

    真っ黒でつまらんから紐変え

今まではハイカットスニーカーなどで乗っていましたが大人になったことだし防寒性も考えてブーツを物色。いかにもバイク用!という見た目が嫌だったので普段履きにも使えそうなこちらを選択。夏用には別のを用意するつもりでしたがこのまま年中行けます!

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投稿日付: 2023/01/04 13:13

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のりゾーさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: スーパーシェルパ | クロスカブ110 | Ninja H2 SX )

サイズ:27.0cm
利用車種: ニンジャ H2 SX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
  • 基本的にバイク乗っとる時しか履いてないけど、25年以上履いてこんな感じです。

    基本的にバイク乗っとる時しか履いてないけど、25年以上履いてこんな感じです。

もう25年以上履いとるカドヤのブラックアンクル、いつ買い直そうかなぁ??…とタイミング計っとって、何気に27センチを確認してみたら安くなっとったので買いました。
見た目は普通のワークブーツの様でもシフトパットが内蔵されとったり、ちゃんとバイク用として良く出来てます。
普段履きも出来るブーツで底が固めですが、自分は中敷き入れて使ってます。
ワークブーツとして見ても軽いので、ツーリング時に歩き回っても疲れません。
もう買う事は無いでしょうが、最高に気に入ってます。

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投稿日付: 2023/01/04 10:20

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Kさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: DR250S | CRF250 RALLY | CRF250 RALLY )

サイズ:25.5cm
利用車種: DR250S
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 4

ガエルネのタフギアが北海道ツーリングだと地獄を見そう(防水的な意味で)なので買いました。
タフギアより普段使いには全然向きませんが北海道での大雨や濃霧の中でも浸水しなかったので防水性は確かでした(カッパ併用)なにより高すぎないのが良いですね

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投稿日付: 2023/01/02 18:03

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