デザインのインパクトは良いが、作りはチープでした。
見た目の無骨さから硬いイメージがありますが、フェイクレザー？なので
とても柔らかく履き心地は良くフィット感は良いです。
あとシフト操作やブレーキ操作に問題はありません。
しかし、ビニールブーツ感は否めません。
あと購入時ご注意としてサイズは2サイズアップで購入してください。
靴幅が狭いです、白人系の足幅に作られているようです。
私は通常24.5の小さめのサイズですが厚めの靴下を履いた時用にワンサイズ上げましたが、チョイ厚手の靴下では幅が狭くきつく、長時間の使用は不可と思われます。
写真だけで判断せず、実物を見て購入した方がよいですよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

レディースアイテムの代表ブランドの1つ、
ロッソスタイルラボの防水ブーツです。
安価でコストパフォーマンスに優れており、ゴツゴツしていないため、
普段使いにも使える良いデザインだと思います。
ジップアップ式なので、脱ぎ履きも楽です。
しかしながら、防水と謳っているものの、
歩行者全員が傘をさすレベルの雨では、浸水してきます。
小雨程度であれば、たしかに防水ですが…。
雨天走行をしない方には、安くて使いやすいブーツですので、オススメです。
しかし雨天走行をする方には、あまりお勧めできません。
蛇足ですが、この価格帯のブーツあるいはシューズにおいては、
完全防水であるものはないと思われます。
（※elfのシンテーゼなども浸水しました）
完全防水のブーツあるいはシューズを求める方は、
それなりの値段の物の購入を検討されることを推奨いたします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

この商品はどちらかといえばおススメできません。

履き心地は良くも悪くも普通です。最初は硬く感じますが履いているうちにそれなりに馴染んではきます。コストパフォーマンスの点では悪くはないのですが、やはり細部の作り込み、仕上げは値段相応のものです。

写真は昨年の秋口から一冬を使用した後の状態です。ズボンの裾はブーツアウト、もう一足のライディングブーツと半々くらいでの使用でしたが、スネに当たるパッド部分の表面が剥がれてしまっています。本革ブーツならそれも味のうち・・・と言いたいところですが、どうもこの部分は人工皮革のようで、下からナイロン地が覗いていてガッカリしてしまいます。

コストパフォーマンスでこの商品を選ぶのは、それはそれで賢い選択だとは思います。でも、決して安くはないお金を払ってレザーブーツを買うのなら、少し奮発してもう一つ上級クラスの物を買った方が満足度は高いでしょうし、結果として長く履き続けられるのではないかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

バイクに合わせて購入しました。写真は8ヶ月・4000km程度使用したものです。

【外見】
あまりバイク用らしくない見た目なので、冬場の普段履きとしても使えました。
もちろんバイクでの使用時でも、バイクから降りた際「いかにもバイク用」と言った雰囲気でないので良いと思います。
ただ、革っぽく見える部分は全て同一素材ではなく、甲の部分と横部分が本革なのに対しその他の部分は合皮なので、最初はそうでもなかったですが徐々に質感（色味）の違いが気になってきました。

【機能性】
こちらに関しては期待外れでした。

まず使用感について。靴紐がやたらと緩みやすく、バイク用ブーツ以前に靴としてイマイチだなと感じました。
また紐を通す部分は、脱ぎ履きしやすいよう上三段が穴ではなくフック状になっているのですが、紐が緩みやすいこともあり外れやすいです。
それと他の方が書かれているとおり、チェンジレバーの部分にシフトパッドがないのが気になります。外観重視と言われればそれまでですが、バイク用としてはいかがなものかと思います。

防水性について。あいにく雨天走行はしておりませんが、前述の通り冬場の普段履きとして使った限りではシャーベット状の雪道などでも浸水することなく、十分機能を果たしているようでした。

通気性について。横部分が布製と言うこともあり程々確保できているようですが、冬は通気性を感じるのに対して夏は涼しさを感じることができず、効果は低いようです。
ただ、多少のことに目をつぶれば夏冬を通して使えるのはメリットだと思います。

【その他】
見た目が良く比較的安価な製品だとは思いますが、バイク向けとしては配慮に欠ける部分が少なくありません。それに、長く使えるかと言うと少々疑問は感じます。
ちなみに、本製品はビブラム社の#148と言うソールを使用しているようで、他の部分の質感と比較し明らかにオーバースペック。コストのかけ方を間違ってる気がします。
こう言っては失礼ですが、コミネというブランドに高級感を求めるユーザーはいないと思います。この辺のコストをうまく配分し、コミネらしい安価な割に高品質で使い勝手の良い製品作りに期待します。

オススメできるか・・・ですが、割り切って使うならありだと思います。が、自信を持ってオススメはできないと言うのが本音です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

デザインが良く購入しましたが、ファスナーのしまりが片方悪かったり、ファスナーを閉めたときに圧迫感があり、足が痛くなりました。　長距離ツーリングには不向きです。

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WEBIKEさん以外の購入です。ワイズが通常の靴で4Eレベルでサイズ25.5ですが、このブーツですと26.5を選ばないと入りませんでした。指先は余りまくりです。止むを得ず履くときは詰め物をしています。やはり欧米人むけの形状なのでしょうか？？
フィット感に欠けるため余り履かなくなってしまいました。次は日本人用木型のガエルネあたりを試そうとおもいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

サイズを間違えたかと思うほど、履きにくかったです。
履いてしまえばいい感じなんですが。
もう少しくるぶしより上の部分が大きく開く構造にしてほしい。
一度履いてしまえばそう脱ぐものでもないので、これでよいのでしょうが・・・。

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半年で靴底が剥がれました！接着剤が弱過ぎ！

構造上、接着剤が付着する部分が少ないので、おそらく新品を購入してもまた剥がれると思います。

使用回数20回くらいです。保管も靴箱保管なのに。保証期間が過ぎてるので返品も交換も出来ません。仕方なく、近くの靴屋に持ち込むと修理に１万は掛り完治するとも分からないとの事。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

以前愛用していました。とても柔らかく、操作しやすく歩きやすい着脱も楽ちんなお気に入りのブーツでした。
ただし耐久性が×。シフトパッドが表皮の内側に装着されているのでペダルが当たる所がだんだん剥げてきます。パッド位置ももう少しつま先よりがよかったかな。それと、ソールのひび割れや剥がれが起きるのが早かったです。一年くらいしかもたなかった…。仕事で夏も冬もほぼ毎日履いてたとはいえ脆すぎ。それでも気に入ってたので補修しつつ使ってましたが。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

昨年3月にこの製品を買いました。価格的にも手頃で、スネがカバーでき、ズボンの裾が収納でき、脱着も簡単そうであることから決定しました。造りはしっかりしており、防水性の確認実装はしておりませんが、夏場の蒸れが心配なくらいしっかりしています。しかしながら甲高と言いますか、つま先部分の高さがある為にシフトの際、つま先を真下に向けてからシフトを蹴上げるような不自然な形になり、前傾姿勢の愛車に合わず1、2回の使用後は放置となっています。対応としてはシフトリンクを調整してギアシフトポジションを上にあげるか、ブーツのつま先高さを潰して低くするか、足首が運動靴並みに動かせるように革やマジックテープ部分を柔らかくするかです。残念ながら私の期待した前述とおりの品ではありましたが、後述した部分が私には満足できませんでした。

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