シフトガードのインプレッション (全 137 件中 21 - 30 件)

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カラー:ブラウン
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • ゴムが土踏まずにくる

    ゴムが土踏まずにくる

使わないワークブーツをバイク用に使うため購入しました。過去に購入したシフトガードは靴底になるゴムが直ぐにボロボロになっていましたが、これは土踏まずに来るので長持ちしそうです。もう少し色が選択出来るといいと思います。

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投稿日付: 2022/10/25 19:40

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sctさん(インプレ投稿数: 298件 / Myバイク: 900SS | GB250クラブマン | CB1300スーパーフォア )

サイズ:L
利用車種: GB250クラブマン
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

シフトパッドを数個保有している中で、この商品は名目通り外れにくく裏側にもパッドのようなものが付いているのでシフトチェンジがしやすいです。歩いていてもさほど違和感もなく、耐久性もありそうなグッドな商品です。

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投稿日付: 2023/10/20 23:08

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Tomyさん(インプレ投稿数: 68件 )

利用車種: トリッカー
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 取付け簡単、違和感を感じませんでした

    取付け簡単、違和感を感じませんでした

エンジニアブーツで乗っていますが、シフトレバーで傷が入り始めたので色々と物色していたところこれを発見。上下がセパレートされているので細かな調整も可能で非常に便利で気に入ってます。これでブーツがレバーからのダメージを気にすることなく楽しく乗る事ができます!いろんなタイプが売られていますが、これは本当におすすめできます。装着した時の違和感もなく、装着した時のダサさもありません(これは個人的なところですが)。

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投稿日付: 2023/12/30 10:38

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Tomyさん(インプレ投稿数: 68件 )

カラー:ブラック | サイズ:M
利用車種: トリッカー
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • アッパーで固定できるのでズレません、安心して乗れます

    アッパーで固定できるのでズレません、安心して乗れます

上下で購入し装着しました。ズレも無く非常に満足してます。巻きつけるだけのタイプだと絶対にずれてくるのでアッパーで止めれるのはGoodですね。いちいち足元をチェックする手間や、ズレを修正するのは非常にストレスですから。消耗しても下側だけ購入できるのでお財布にも優しいですしね。効果も使い勝手も非常に満足してます。これはおすすめ出来る一品ですね。

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投稿日付: 2023/12/30 10:46

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ジョリーさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

ずれにくいので、良いと思います。
価格も他社に比べて安いと思います。

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投稿日付: 2023/10/25 17:15

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ダートトレッキングライダーさん(インプレ投稿数: 6件 )

4.7/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

前回までは、実店舗の色んな症で購入しました。

前回はブーツのベルトセットで購入しました。

シフトペダルがヤスリの(滑り止め)ようになっているので、絶対に必要なんですね。ノーマルでもスニーカーにダメージが入りますが、今付けているのでは穴が開いてしまうので絶対にいるんですね。

仕様が色々と変わってきています、付けたまま歩くのはしなくても、やはり摩擦や圧力でちぎれるようになります、消耗品と割り切るしかないですね。
ペダルが靴紐が絡んだり、靴にペダルが引っ掛かっては事故の元になるので買っています。

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投稿日付: 2020/05/10 17:17

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ダートトレッキングライダーさん(インプレ投稿数: 6件 )

4.7/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

ベルトがあればブーツに良いですね。

ベルトを付けるのが少しコツがいりますが、取れにくいずれにくいですね。

紐を押さえるように着けると良いです、何回かしていると慣れます。

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投稿日付: 2020/05/10 17:21

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ろんさむさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: FLHR TOURING ROADKING )

4.7/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

リングブーツで使用しています。
皮革の質が良くブーツとも馴染んでいます。
裏側のゴム部分も耐久性がありそうですが、降車すれば(歩行時には)外すようにしています。
ブーツの形状にもよるのかも知れませんが、シフト操作を繰り返ししていると若干外れる方向にズレてきますので、ときどき様子を確認して位置調整をする必要があります。
総じて満足しています。

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投稿日付: 2020/07/18 12:54

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NO NAMEさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: NC750S デュアルクラッチトランスミッ )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

知人のバイク女子さんがミッション車(ドラッグスター)を購入したのでプレゼントしました。

ニューバランスを履いていたのですが、ギアペダルが大きいのでシューズがぼろぼろに。対策としてこのパッドを購入しました。

使用して、靴の傷みだけでなく足の痛みもまったくなくなったそうです。

問題点は次のとおり。
◆靴のサイズが23.5cmでMサイズを買いましたが、ギリギリです。Lを買った方が無難です。
◆説明書はありません(わかると思いますが…)。巻く方向を間違うと、走行中にベルクロがはがれます。右から巻くのが正解のようです。◆・靴底に当たる部分は、初日からボロボロになります。別につけて歩いたわけでもなく、停止時に足をおろした程度です。

それでもコスパは最高です。お気に入りのシューズでバイクに乗りたい方にはお勧めです。

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投稿日付: 2016/10/23 11:10

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haruchangさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

1つめが約半年使ってボロボロになったのでリピート購入。
通勤で毎日使用してます。(靴サイズ28cm:スニーカーorスーツ着て革靴)
シンプルなデザインと着脱の容易さ、機能性はとても満足です。
使い始めのころ一度だけ脱落してしまったことがありましたが、しっかり引っ張って巻くようにしてからは脱落はありません。
地面側のパーツは使ってると取れてきちゃいますが、まぁそんなもんでしょう。
他商品と比較してちょっと高いですが、毎日使って半年もつので消耗品としてのコスパは十分かと。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/03/05 08:02

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