サイズ:26cm
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
この値段で疲れないのはとても良いと思います。
一日中履いていても問題なしでした
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サイズ:27.5cm
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
ツーリングのブーツにガエルネのタフギヤを愛用しています。
3年経過しても靴底には痛みを感じてませんが中敷きが随分と摩耗し、ハイグレードインソールに交換しました。使用中のサイズが在庫切れが続いていましたが、在庫少となっていたのに気づいて購入しました。
インソール替えたことで足のフィット感が良くなりヘタリが無くなりました。ブーツに締め付けたときのフィット感も向上しました。
バイクに跨がった時に、踵が高くなって足付きが良くなります。足を付いた時のクッション性能が上がっていて楽になリました。
欠点は特にないですが、それまでの感覚で足出すと踵が擦ってしまい、慣れるまで注意が必要です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
RSタイチのシューズのインソール用に購入。ツーリングメインで使ってます
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りで、デフォルトで28.0cmくらいのサイズで、ハサミなどでカットしてサイズを合わせるのも溝が入っているので簡単でした。
27.0cmにカットして使いましたがRSタイチのシューズにもぴったりでした。
【使ってみていかがでしたか?】
かなり効果あります!熱がこもって蒸れがちだったシューズでしたが、困りにくくなって涼しいかな?と少し思える感じです。夏は暑いので替えてよかったです
【注意すべきポイントを教えてください】
特に問題なかったです!カットするときだけ慎重にやりましょう
【他商品と比較してどうでしたか?】
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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サイズ:M (25.0-26.0cm)
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
先日投稿した、EX-ZEROと同様、来月の免許取得準備として購入。
同社のファルコンブーツとの同時購入です。
ド新品の履き慣れないブーツで教習を受けるのは、いかがなものかと思い。
足に馴染ませるために、今のところはもっぱら街歩きorショッピングで使用。
インソールを敷かずに履いている、他の(ライディング用ではない)ブーツの履き心地と比べると、土踏まずから踵にかけてのホールド感が感じられて、街歩きでも快適。
インソールとしては、比較的高価な部類に入るかと思いますが。
「疲れなインソール」の名前は、決してダジャレではなく、価格相応の価値はあると思います。
半日の街歩きを5回ほどして、インソールの傷みやヘタりは見られず、耐久性も期待できそう。
ブーツ本来のインソールの保護にも一役買ってくれる感があります。
ブーツを長持ちさせるためにも、今後もブーツ購入時にはセットで買いたいですね。
疲れなインソールを敷くなら、ブーツはワンサイズ大きめにするのがおすすめ。
買ったけどちょっとサイズ大きかった……なときの、調整としても良いかと思います。
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5.0/5
こいつは素晴らしいです。
初めは登山用に買いました。
柔らかいクッションインソールと違い、カカト部は包み込んで保護する仕組み。
及び、アーチの落下防止を助けるように真ん中が盛り上がっています。
これがいい!力が出ます。(当社比)
布地でなく硬い素材のメッシュで出来ているので通気性がいい。
ボロボロにならず耐久性もいいです。
やはり運動時やスポーツライディングに向いています。
これを使うと少しきつめだった靴も入り易くなります。(個人差あり)
カカトの高いエンジニアブーツなどには向きません。
でもオフブーツには効果的だと思います。
確かに価格はインソールとしてはかなり高い部類。
普通なら靴の中敷ひとつにこんなに出せません。
でも機能は素晴らしいです。
使うと価値が判ります。足は大事です。
運動機能が上がるというのも判ります。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
ガエルネ ファストバックのインナーで購入です足のグラグラ感が無くなりました
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4.7/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
250CC5速の単気筒で高速を走ると、足への振動がびりびりするのでかどやの物を長年使っていましたが、へたれてきたので値段が高い分いいものか試しに買ってみました。
靴屋で売っている物は踵とつま先のみ耐震構造なので、ステップからの土踏まずへの振動がもろにきますが、この製品は足の裏全体に吸収材がはってあり、ブレーキペダルやシフトを踏むときもソフトに感じますし、裏側の踵とつま先部分が強化されていて、つぶれにくくなっていました。
サイズが大きく、長さが32?幅が10?ぐらいあるので、足が大きい方にも十分対応しています。ちなみに25?の私はサイズに切り取るなが太い輪ゴムを切るようで大変でした。
性能的には、二層構造になっており、今までエアークッション製など5種類ほど使用した中で、一番振動を軽減し運転が楽でした。少々お値段がはりますが値段的には納得できる商品でした。また、リピートしようと思います。
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4.7/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
いつもはダ〇ソーで毎月2枚クッション敷き購入してシューズに使用。過去数十回購入しては、破棄していたのですが、たまたまコミネカタログ見ていたらインソールが数種類掲載されており、疲労・衝撃吸収用に当商品が掲載されていたので、同じシューズを2足持っているので2足分購入しました。
フリーサイズでしたので、10/???とか記載されている寸法分をカットしました。(外国向けだから?)
シューズに敷く為に、ゲルタイプなので裏面にシートが貼ってあり、ムニュムニュ?ベタベタ?(表現むずかしい)するため、なかなか指定の敷き箇所にピッタリ敷けなくて悪戦苦闘。
しかしながら、その行為を差し引いても、履き心地は大変満足してます。
いくつか種類があるようなので、インソールにしては高いですが、今後どの程度で消耗するか検証の上、またトライしてみようと思います。
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4.7/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
2個目の購入です。1個目を通勤用のRSタイチのシューズにて使用し、良かったので2個目を仕事用のプーマの安全靴にて使用しています。インプレとしては、前まで使っていた靴屋のインソールに比べて耐久性・足裏の感触・歩きやすさにおいて優れています。ただお値段がもう少し安いといいなと思いました。
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4.7/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
xpdのブーツにこちらのインソールを4cm仕込んでます。つま先ちょんちょんでしたが、このインソールのおかげで片足ベタ足になりました。
ブーツは大きめサイズのため、インソールの違和感がありません。
ズレたりもしないのでおすすめです。
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