カジュアルブーツ・エンジニアブーツのインプレッション (全 28 件中 1 - 10 件)

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WR250Xで放浪中さん(インプレ投稿数: 105件 / Myバイク: WR250X | WR250X )

2.0/5

★★★★★

持ち運びの点では最強です。下手なブーツカバーよりは使えます。しかし事故のことを考えるとお勧めできないですね。とにかく薄いんです。指のところが厚ければまだいいんですがチェンジだけでも指痛いんです。バイク用と考えなければいい商品だと思います。

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投稿日付: 2013/12/02 17:55
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Maxさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: FTR223 | その他 | CRF1100L アフリカツイン Adventure Sports )

3.6/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

まず、はくのに、床に腰を下ろさないと履けません。
そして、長めの靴質だと、するすると履きやすい。
はじめは、ミドルサイズの靴下で、苦戦しました。
脱ぐときは、やたらと力が要ります。
気温も23℃と、暑くもない雨の時でしたので、蒸れたかん時は、不明ですね。そして、靴下が、濡れるとは、ありませんでした。

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投稿日付: 2019/07/17 21:10
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Ducさん 

賢いですね

Maxさん 

はじめから雨には、これです。

いやちこさん(インプレ投稿数: 250件 / Myバイク: エリミネーター250 | ゼルビス )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

見た目はそんなに高級感ありません。またレザー自体が薄めで、それまで履いていたブランドものに比べるとやや頼りない感じがありました。
しかしソールのななめカットはかなり機能的で、乗用には文句なしです。

しかしチャックのカバーになっているベルクロがすぐダメになったり、サイドのベルトがいつのまにかちぎれたりしており、全体的な強度はあまりありません。
また鉄板その他のプロテクターはどこにも入っていないので、みためのわりに軽いのですが安全性は? です。

トータルでいえば、実用的なエンジニアブーツを使いつぶす人にはお勧め。
ファッション性やハードユース性を求めるひとは、もうワンランク価格帯をあげて考えるべき、といえます。

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投稿日付: 2020/11/28 12:26

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tsu-ka-さん(インプレ投稿数: 207件 / Myバイク: イントルーダー250 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

片道20km の通勤に耐えうるために購入しました。
今までは雨でも気合のスニーカーでしたが、さすがに。。。笑

がっしりしたつくりで、雨の日の通勤でも防水性のはばっちり!
全然濡れませんw(当たり前)
サイドファスナーもあり、脱ぎ履きもしやすくなっています!

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投稿日付: 2020/10/14 07:53
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カイ太郎。さん(インプレ投稿数: 24件 )

4.0/5

★★★★★

長年使用してきた長靴がダメになり以前から気になっていたこの長靴を購入する事にしました。自分の足のサイズは25.5でLにしましたが丁度よかったようでしたしカラーはブラウンを選びましたが中々いい感じです。
梅雨の時期で雨も多く早速、通勤の際に使用しましたがソールの形状がいいのかステップの上や足を地面に着いた際に滑ることは有りませんでした。歩き回る事も有りましたが、思ってたよりも歩きやすかったです。
コンパクトに折りたたんで付属の袋に収納できるなど携帯性も良く、長距離ツーリングのお供にはもってこいです。
ただバイク用では無いので全体的に作りが薄くプロテクションに不安は有りますが、バイク用の長靴が無い中では満足できる商品だと思います。

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投稿日付: 2012/06/29 14:16
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名無しさん(インプレ投稿数: 69件 / Myバイク: XR250モタード | XR250 | CRF250R )

利用車種: XJR400

4.0/5

★★★★★

ライディングブーツが欲しいなと思い、一目惚れして購入。

他のインプレにもありましたが、普段はいている靴より小さいサイズを選ばないとダメですね。僕は普段26.0のスニーカーを履いているのですが、25.5を注文してもまだやや大きいです。まぁぶかぶかすぎるわけではないのでこのままはきますが。

ブラックを買いましたが、とてもカッコ良く、風も通さないし、かつシフトチェンジなどもとてもしやすいので、気に入りました。普段ばきに使ってもおかしくないデザインだとも思います。

この値段で買えることを考えると、とてもお得なブーツだと思います。

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投稿日付: 2012/12/12 20:09
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りぷとらさん(インプレ投稿数: 8件 )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

【何が購入の決め手になりましたか?】1.2万円のバイク用ブーツというコスパ。ヒモの色がKTMオレンジに似合いそう。

【実際に使用してみていかがでしたか?】カッコいいです。1.2万円でありながらしっかりとした作りです。足のサイズのせいなのかシフトガードが入ってる部分よりかかと側でギアを入れてしまっているので傷みそうで不安。

【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】普段のスニーカーは25.5ですが、24.5でぴったりでした。女性用とされてますが特に違いはないようです。

【期待外れだった点はありますか?】期待以上の商品でした。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】ないです。

【比較した商品はありますか?】バイク用ブーツは大体見て回りました。圧倒的コスパが正義でした笑

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投稿日付: 2019/03/22 22:46

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こういちさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

バイクで使える長靴を探していたところ、YouTubeでホワイトベース二宮さんがオススメしてたので(笑)、コレはと思い購入。
台風の中一日中走ったが、全く浸水なし!
また、レインブーツには珍しく編み上げ紐なので、
デザイン的にも可愛いです。
素晴らしい一品です!

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投稿日付: 2019/09/23 19:02
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4.4/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

新しいレザーが欲しかったので手ごろな値段のコチラを購入

履き始めはとても硬いブーツですが、普段使いをしているれば2週間程度で柔らかくなりました。
バイク用ブーツとの事ですが、実際にはつま先周りに硬い素材を使っているので自分のシフトチェンジでは効果がありませんでした。

ですが、元の素材が丈夫なのか、切れたりする気配もなく使えています。
この価格帯のブーツとしてはかなり満足できる商品です。

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投稿日付: 2020/06/22 12:16

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hyanさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: TL1000R )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

歩いた感じは革が柔らかく、クッションの良いサイドゴアブーツに似ていると思いました。
バイクのシフトチェンジについては、レーシングブーツには劣りますが、充分やりやすく、スーパースポーツも大丈夫だと思います。
アメカジ基準のエンジニアブーツとは全く違う物です。
私は26.0を購入しました。他の靴のサイズは、クシタニ26.5、Drマーチン7・1/2、ナイキ26.5、プーマ26.0です。
価格と品質については、色々と開発している事を考えると良いバランスだと思います。
カジュアルで履き心地が良く、良い買い物が出来たと思います。
メーカーの電話対応も丁寧で分かりやすかったです。

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投稿日付: 2016/11/06 18:49
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