フットウェアのインプレッション (全 908 件中 81 - 90 件)

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アルさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: Ninja 1000SX | CRF250L )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 5
機能性 4
滑りにくさ 5

以前使っていた物が壊れて部品が廃番になった為履き替え
前回と同じcomp ベルトが使いやすくなって助かります

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投稿日付: 2023/06/29 13:39

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サイズ:11(28.0cm)
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
機能性 5
滑りにくさ 3

とにかく動きやすく履いていて楽です。
だからと言ってグニャグニャしている訳ではありません。
横方向の動きはガッチリホールド、縦方向はスムーズに可動。

comp xも持っていますがmotionの方が楽に動けます。
スタンディングがかなり楽です。
オフで歩くとmotionは地面への食いつきが少し弱いです。

足のサイズは26.0ですがサイズ11(28.0)でピッタリでした。

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投稿日付: 2023/06/28 20:03

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まっさんさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: STREETFIGHTER V4 )

サイズ:27.0cm
利用車種: S1000RR
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

日本人の足にも合う幅広設計です。履き心地最高、見た目もばっちりです。いかにもライディングシューズっていうデザインもバイクに乗っている時にはいいのですが、ツーリング先で観光したいときには浮いてしまう気がしてます。その点このRSS014は見た目もとてもカジュアルでおしゃれ。ライディングシューズとしてだけじゃなくカジュアルシューズとしても十分カッコいいと思います。ソールはしっかりと厚みがありシート高のあるバイクなどは足つき性も向上すると思います。BOAシステムでありながらシューレースもあり手軽さと見た目両方充実設計です。

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投稿日付: 2023/06/26 12:09

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J.P.Pさん(インプレ投稿数: 318件 / Myバイク: グロム | ZX-6R )

サイズ:41
利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
  • 人生初のalpinestarsブーツ

    人生初のalpinestarsブーツ

  • alpinestarsステッカーが二枚付属

    alpinestarsステッカーが二枚付属

  • ファスナーが下がらないようにマジックテープで固定

    ファスナーが下がらないようにマジックテープで固定

  • 普段のパンツをブーツin

    普段のパンツをブーツin

  • コミネ:スポーツライディングレザーメッシュパンツをin

    コミネ:スポーツライディングレザーメッシュパンツをin

  • ガエルネG-EVOLUTION FIVEとSMX-Sを比較

    ガエルネG-EVOLUTION FIVEとSMX-Sを比較

【購入の決め手は?】
今までの人生で一度もalpinestarsのブーツを試着した事がありませんでした。バイク乗りの方ならalpinestarsの知名度は高く、またSS乗りの方の着用率も高いです。人生一度はalpinestarsのブーツを履きたく、去年、ガエルネG-EVOLUTION FIVEを購入したのですが…やはり購入の決めては、ブランド力!です。(女の子が違うブランド品を欲しい理由が分かります(笑)) alpinestarsは1963年、登山用のブーツメーカーとして始まったイタリアのブランドです。その後、MotoGPなど、世界トップクラスのレースで技術が証明され、現在に至ります。

【商品はいかがでしたか?】
地方の為、一度もalpinestarsのブーツを試着した事がありませんでした。人生初のalpinestarsブーツです。現在、持っているガエルネG-EVOLUTION FIVEとSMX-Sブーツを比較した感想になります。
・開口部はガエルネと同じように、マジックテープとジッパーシステムを採用し、大きく開き着脱が容易です。しかし、どちらのブーツでも足首辺りを通す際には窮屈にも感じますが、通過すれば、いつものバイク用ブーツです。またブーツの柔らかさですが、G-EVOLUTION FIVEと、さほど代わらなず、馴染めば柔らかくなっていくと思います。一番はステップに足を置いた時に踏み込む方向(伸ばす側)に柔軟性があれば問題はないかと思います。
・サイズはG-EVOLUTION FIVEとSMX-Sともに26センチです。サイズ感はG-EVOLUTION FIVEよりSMX-Sの方が同じ26センチでも、若干ゆとりがあり、ワンサイズアップでよかったです。因みに、二つのブーツを並べ比較してみたら、G-EVOLUTION FIVEの方が一回り小さい感じ(スリム)がしますね。
・参考として…私の足のサイズ25.5センチです。普段履いてる靴のサイズはワンサイズアップの26センチです。購入したSMX-Sもワンサイズアップの26センチです。

【その他】
レーシングブーツは、安全性を確実なものとするために、若干窮屈になっていることが多く、そのため、適正サイズを試着すると足幅が窮屈に感じられます。だからといって、幅がぴったりなものを選ぶと、確実に指先が余ることとなり、正確な操作の妨げとなってしまいます。試着ができない地方在住の私はSMX-Sを購入されたオーナーさんのインプレッションを参考にサイズを選択し購入しました。そんな時にウェビックの返品無料は購入後の安心感は高いですよ!

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投稿日付: 2023/06/25 09:46
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リターンライダーさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: PCX160 )

サイズ:27.5cm
利用車種: PCX160
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【フィット感はどうでしたか?】
ジャストフィット
【使ってみていかがでしたか?】
まだ、使って無い
【期待外れな点はありましたか?】
とくに無し
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
外側の踝の所に有り
【他商品と比較してどうでしたか?】
期待通り
▼他にもこんな項目があると役立ちます購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
普段使い出来るバイクスニーカーが欲しく探していた所、これを見つけ一目惚れ、良い買い物出来ました。

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投稿日付: 2023/06/21 16:48

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だがずぎさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: Z125 プロ )

サイズ:28.0cm
利用車種: Z125 プロ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • シンテーゼ14と並べた図

    シンテーゼ14と並べた図

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。写真で見る以上に普通のアウトドアシューズにわりと見えるので、バイク用っぽくない見た目のものがほしい方にもおすすめかもしれません。

【フィット感はどうでしたか?】
細い靴が入らないワイドサイズ足にもキツくないゆったりぴったりで文句なしです。
シンテーゼは使用したすべてのシリーズで同サイズがジャストでした。

【使ってみていかがでしたか?】
初めて購入したBOA採用靴でしたが、マジックテープより脱着・調整いずれも快適で虜になりました。
実際に土砂降りの中使用しましたが、中の靴下は一切濡れず防水は完璧でした。
ただし、走行時以外は少し暑いので夏場は蒸れるかもしれません。

【期待外れな点はありましたか?】
とくにありません。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
ガッシリしていて、普通の運動靴の布一枚越しにくる感触のようなものがなく、乗っていて安心感があります。
くるぶし内側がハードプロテクターでもないので、以前使用していた物のようにバイクに擦れ傷がつく心配もありません。

【他商品と比較してどうでしたか?】
他メーカー品に比べ、過去に使用したシンテーゼシリーズと同様に今回も耐久性がありそうな作りをしていますので期待しています。
耐久性がすごいと評判のシンテーゼ14とソールが同じです。かなり歩いてもすぐには摩耗しないと思われます。


【その他】
足首のベルト部分は簡単に外せるので、シンテーゼ16のようにBOAだけで使用することもできます。
シンテーゼ14より若干足首を覆う部分の高さがあります。

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投稿日付: 2023/06/20 21:18
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ばーやんさん 

サイズ感、防水透湿性の感想が参考になりました。ありがとうございます!

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:27.5cm
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
使用感 5
機能性 5
滑りにくさ 4

これまでFOXやTHORのオフロードブーツを使用、しっかりしていて安心感はあったが固くて重くて、気軽に履く気にはなれなかった。本格的なオフロードから遠ざかり林道ツーリング程度しかしなくなったので、以前から気になっていたG-ADVENTUREを購入。期待通り軽くて履きやすく、初めて履いたときからストレスなくシフトチェンジもできた。ニーガードとセットで履けば林道なら十分だと思う。軽い林道走行やキャンツーに活用したい。サイズは普段履きが26.5cmで、27.5cmでぴったりであった。

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投稿日付: 2023/06/20 21:12
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:さん(インプレ投稿数: 4件 )

サイズ:27.0cm
利用車種: GSX-S750
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

他社製品が劣化したため買い替えです。BOAシステムなので履きやすい、脱ぎやすいは当たり前なんですが、靴自体の歩きやすさには驚きました。
サイズも足の実寸と同様、履きこなれると更に丁度良くなりました。ムレ感も許容範囲内、防水性能に関しては未確認です。

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投稿日付: 2023/06/16 20:22
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Kさん(インプレ投稿数: 143件 / Myバイク: CBR600RR | PCX125 | CB400FOUR (空冷) )

サイズ:27.0cm
利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

【使用状況を教えてください】
東京モーターサイクルショーで展示しているのをみて、欲しくなり、買ってみました。ツーリングメインで使おうと思います。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
一度展示品をみていましたが、イメージより靴の全体のサイズは大きいイメージです。もちろん足のサイズは選んだサイズとぴったりでした。
【使ってみていかがでしたか?】
とても満足です。まずデザインがよく、街中でもそこまで違和感のないデザインなのでお気に入りです。ちょうど梅雨シーズンだったので、雨の日になんどか履きましたが、まったく靴の中が濡れず、しっかり防水してくれています。ほとんどカラーが白なので、雨の日で汚れが目立つかなと思いましたが、今のところ大丈夫です。
シフトペダルの際に足が当たる部分も汚れが目立たないように工夫されています。私的には全部白でもよかったかなと思います。汚れたら毎回メンテナンスするので。BOAシステムは便利すぎて、これからも同じシステムのシューズが欲しいと思いました。全体的には大満足です。
【注意すべきポイントを教えてください】
とくにないです!BOAシステムをはじめてつかったのですが、しっかりキツく絞めないと水が入ってくるかもしれません。
【他商品と比較してどうでしたか?】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2023/06/14 13:00
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レーサーYASさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:42
利用車種: GSX-S750
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5

サーキットでの使用目的で購入しました。
品質、履き心地、サイズ感などどれも満足しています。
凄く動きやすいです。

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投稿日付: 2023/06/11 21:23

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