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フットウェアのインプレッション (全 404 件中 61 - 70 件)

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もりんさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: VERSYS 1000 SE )

身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

生地が厚いがかなり涼しかった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/19 17:16

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Kzyさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: Z250 )

サイズ:26.5cm
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

夏用シューズがボロボロになったので、買い替えました。
通勤にも使うので、デカデカとメーカー名やロゴが入ってないのが良い。フォルムも爪先にかけてシュッとしたデザインが気に入ってます。
ソールもかっちりしていて操作性は良いです。
ただ、期待したほど通気性は良くないです。走っていてもメッシュから風が入ってきてる感じはないです。
あとは値段に見合う耐久性に期待したいですね。

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投稿日付: 2022/07/10 17:56

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ダイナマイト四国さん(インプレ投稿数: 574件 / Myバイク: 400X )

サイズ:L(26.5-28cm)
利用車種: 400X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

なんだかグニャグニャして、足裏が気持ち悪い。
ステップをしっかり使うタイプのバイクには合わないですね。
靴の中で足がずれる感覚があるのでちょっと危ないです。

125ccとか、クルーザーとかステップをあまり使わないタイプのバイクは良いと思います。

値段も手ごろなんで試しても良いと思います。
切り取り線があるのでソールに合わせてはさみで加工する必要があります。
グニャグニャ過ぎて切れたはさみを使ってください。

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投稿日付: 2022/07/05 19:25

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ダイナマイト四国さん(インプレ投稿数: 574件 / Myバイク: 400X )

サイズ:27.0cm
利用車種: 400X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 3
デザイン 3

冬用のバイク用ブーツを求めて購入しました。バイク走行中に足の裏が ややスースーするような感じはしますが、風が入っているわけでもなく、不思議な感じです。
でも製品はしっかりしたもので長持ちしそう。デザインも格好よく満足。
サイズは普段履くのと同じサイズで、少し余裕あり。
ソールでサイズ感の調整が必要です。

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投稿日付: 2022/07/04 22:05

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ダイナマイト四国さん(インプレ投稿数: 574件 / Myバイク: 400X )

サイズ:27.5cm
利用車種: 400X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 3
デザイン 4

履きやすくいい商品です
牛革がぐるっとガードされてるのが安心感あります。
ビブラムソールは柔らかい割に踵のすり減りがあまりなく歩きやすいので普段ばきでも愛用してます。

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投稿日付: 2022/07/04 22:03

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リターンライダーしん爺さん(インプレ投稿数: 34件 )

利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
使用感 3
デザイン 3

意外と通気性良く、夏場でも滅茶苦茶暑くない。

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投稿日付: 2022/06/20 22:20

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ゆうさくさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: ニンジャ 1000SX )

サイズ:27cm
利用車種: Z650
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
  • いたって普通のキャンバス生地

    いたって普通のキャンバス生地

  • 300km程度で摩耗。カバー生地が少しだけ薄くて頼りない

    300km程度で摩耗。カバー生地が少しだけ薄くて頼りない

  • 靴裏はそこそこ頑丈、滑りにくい

    靴裏はそこそこ頑丈、滑りにくい

エアスルーとのことで夏用に購入。エアスルーというよりキャンバス生地なので風も通る。時速60km程度で靴の中に風が通る感じがするので要するに普通の生地の靴と同様。チャックは便利だが、開けると布が柔らかいため見た目がだらしない。300kmほど走行したが、既に左シフトカバー部が摩耗してきている。またシフトカバー部の布が少し薄めでちょっと頼りない感じがする。長距離には向いていない。とはいえ1万円少しオーバーなのでいい線を突いていて、商売が上手だなと思った。

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投稿日付: 2022/06/02 21:44

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 13件 )

サイズ:26.0cm
利用車種: 400X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

そこそこゴツイです。
厚底気味なので、つま先の全高がありシフトチェンジの際にかなり気を遣うことになります。
物はいいけど高いし、使用感が今一つなうえ靴を履いている存在感が在り過ぎます。
なので使用頻度は、激減しています。
それなりに高価なものだけに活用したいのですが
特にシフトアップの際に、つま先高が高くても足首部の柔軟性が高ければまだ対応し易くなるのでしょうが踵側のホールド性が良いばかりに応用があまり効きません。
履き慣らすとよくなるのでしょうか?履き慣らすまで行きつきません。

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投稿日付: 2022/05/26 16:11
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tomydesignさん(インプレ投稿数: 4件 )

サイズ:26.0cm
利用車種: ニンジャ 650
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

1cm刻みしかなかったので、仕方ないですがサイズが少し大きめでした。

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投稿日付: 2022/05/25 17:54

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噛ませ忍者さん(インプレ投稿数: 189件 / Myバイク: ZX-6R )

サイズ:26.0cm
利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
使用感 4
デザイン 4

【フィット感はどうでしたか?】
海外メーカーのシューズを履くことが多いのでそらに比べるとゆったりした印象があります。リラックスして運転できるが、ある程度ピッチリした方がスポーツライディングには向くと思います。
できるなら試着したほうが良いです。

【使ってみていかがでしたか?】
プロテクション面は良いのですが、新品でネジが緩んでる箇所があり増し締めしました。付けたり外したりするような物でも無いので最初からしっかり締めてほしいです。走行中にどっかいってたとかは話にならないので。
ムレはそこそこあるので夏場は覚悟したほうが良いです。
ソールがやや柔らかい印象でもう少しカッチリしていたほうがステップワークがしやすかったかもしれません。その代わり歩きやすいのでライディング重視か履き心地重視かで選べば良いと思います。

【他商品と比較してどうでしたか?】
この価格帯では良くできているライディングシューズだと思いますが、私は走行中のフィーリングを重視するので全体的にもう少しピッチリしていて硬めの靴の方が向いていました。
普段そこまで微妙な差を気にして走る人も少ないと思うので、コストパフォーマンスや履き心地を重視する人には良い商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/24 14:57

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