デザインが気に入り、初めてのバイク用ブーツとして購入しました。

当方、足のサイズが27.5でタフギアは28cmのを買いました。
履き心地は、足にフィットするので大変満足しています。
が、他の方も書かれているようにインソールは交換の必要があると思われます。この間、インソールがズレて違和感があったので
交換していますので。

安心なのが、紐タイプではないということと、作りがしっかりしています。バックル式で調整も思いのまま。

専用のメンテ用品で磨いて長く大事に履きたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

大型二輪教習に通うにあたって、安全のためにもいいシューズを買え！とツレアイに薦められて08年モデルのタフギアを購入しました。以来ずっと愛用しています。
普段履きのスニーカーサイズは23.5~24.5ですが、これは男性用の25を履いています。インソール等も使ってませんが、作りが小さめ？なのかむしろ25cmで丁度いいです。普段と同じサイズだとかなり窮屈かもしれません。
アジャスタブルアルミバックルは非常に扱いやすくて、履き口も大きく開くので、履きやすく脱ぎやすいです。バイクのブーツは脱ぎ履きに時間がかかると思い込んでた私の既成概念を変えてくれました。
足首はしっかり固定されて安心感があるし、関節部は適度に柔軟性もあるのでギア・ブレーキ操作もスムーズです。ソールにそこそこ厚みがある点も、低身長な私には有り難いポイント。
また、この手のブーツは歩くには向かないだろうと覚悟していたのですが、意外にもそんな事はなく、観光地でけっこう歩き回っても足が痛くなる・疲れるということは今のところありません。人によるかもしれませんが、私はいい意味で予想を裏切られました。
相性があるとは思いますが、私にとってはお気に入りの一品です！

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実はバイクで履くための自分用ではなく、ウチの奥様が普段履きのために買ったもので、バイクに乗らない女性も街中で履けるおしゃれなライダーブーツです。

ウチの奥様がYAMATOに決めたポイントは、カッコ良くて皮がしっかりしていて、23cmサイズが用意されていたこと。ちょっと大きめなサイズになっているようですが、紐とベルトでしっかり足首を固定でき、ジッパーによって脱ぎ履きがしやすいこともポイントのようです。

ウチの奥様が履いているのを見て、自分用にも欲しくなるくらい、とてもいいブーツです！

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以前は普通のワークブーツを履いていたのですが、やはりギアチェンジに違和感があり運転し辛さを感じていた為、こちらを購入しました。
私にはバイク用のシューズが少し高価に思え、デザインもいまいち好きになれず購入を躊躇っていましたが、これはデザインも良いと思いますし、さすがバイク専用！運転のし易さが段違いです。
バックルを外すとまるでスキーブーツの様ですが着用時の見た目はスマートです。足首までしっかりと保護してくれている安心感も良いですね。もっと早く使っていれば良かった。

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elfの新製品シンテーゼ13です。
幅広3Eで履き易くマジックテープ1枚で脱着可能。
リフレクターも付いており夜間走行も安心です。
ハイカットは脱ぎにくそうでどうも。。。
と思ってたところへこの新製品。
ローカットでもくるぶしは完全にガード。
ベルクロも付いておりまさに完璧な出来栄え。
文句のつけようがありません。
ベンチレーションもなかなかのもので3シーズン用としてはいい出来でしょう。
文句なし★5つです。

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革が柔らかくて初めて履いた時から足に馴染みます。観光地等を歩いても全く靴ずれはありませんでした。足首を上に向けたときの窮屈な感じは全く無くブレーキやシフトのタッチの感覚も問題無しでした。自分はふくらはぎが太いのでワイドにしましたがふくらはぎ回り41cmの私でも余裕で革パンやジーンズもブーツインにできます。サイズは27cmで普段履いているスニーカー等と同じサイズで問題無しでした。今後はは耐久性に期待します。

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バイク用シューズを初めて購入しました。
夏~冬までオールシーズンで使えるので便利です。
夏には、シューズ先のダクトを開けると、意外と風が入ってきて涼しいです。
やはり、バイク用ということで、チェンジペダルが操作しやすく良い感じ！！

マジックテープ仕様なので履き脱ぎがカンタンで、ツーリング、普段使いでも億劫になりません。

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ガエルネ145は買って、もうかれこれ20年くらいになります。
一言、頑丈、安全、履いているうちに革も柔らかくなってきます。
ただ、靴紐が長いため、よく引っ掛けて、ほどけてしまいますが。
オールラウンドに使えます。

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普段乗る分も歩く分も、とても快適でした。尚且つベンチマークのお陰でより快適にできます。
ただ、先日転倒してしまった時に気付いたのですが、足首まで守られていないため、軽く捻挫をしてしまいましたし、（ほとんどのシューズで言えるかもしれませんが）土踏まずの横部分をペダルに強く圧迫され、痛めてしまいました。プロテクト範囲がもう少し広めでも良かったと思った瞬間でした。
でも、後々シューズをよく見ると怪我以上に破損していたので、十分プロテクト効果はあったのでしょうね！なので☆満点！

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「バイクに乗るときはスニーカー」派だったのですが、ツーリングに行く機会が増えたので、ライディング用のシューズを購入しました。
思ったよりもガッチリとした感じですが、直ぐになれました。
また、スニーカーと比べて踵が高いので、足つきもよくなりました。
甲の部分も高く幅もあるので、いつも履いている靴よりも0.5cmくらい小さめでもいいかもしれません。

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