4.0/5
サイズが合わず、交換をしていただきました。スニーカのサイズは25cmですが、24.5cmでぴったりでした。品質は何も問題はありません。ツーリングにぴったりの商品です。
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4.0/5
月間ランキング1位、ナットクです。
脱着易く、履いたらカッチリ!!
シューズというより、ブーツに近い履き心地。
今迄ブーツ、ライディングシューズを数着履いてきましたが、ツーリング・町乗りにはコレが一番??
只、夏場の炎天下はチョット暑い感じ・・・
ベンチレーションが付いていれば完璧かな。
カッコよさ、履き心地、安全性、バランス取れた一品だと思います。
また今回、赤を購入しましたが発色が良く大変、キレイなアカでした。アカ、オススメです。
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4.0/5
夏休み、少々長めのツーリングのために購入しました。
最近は走ることよりも旅をするという要素のほうが大きいため、
町を歩くのにも適したデザインをということで本製品を選びました。
メーカーによると靴底も「トレックバイカーズソール」とのこと。
よく歩くツーリストに似合いそうですね。
まず造りについてですが、写真をご覧になってお分かりになる通り
足を後方から出し入れするタイプ(リアエントリー)です。
サイド部分のゴテゴテが抑えられるとともに、
足を出し入れしやすく、かつ左右均等な締め付け調整ができる構造です。
左足側の甲部分にはシフトペダルのための当て革は施されていませんが、
フロントベルトの前方に少し盛り上がった部分があります。
どうやら内側に足への当たりを緩和するパッドが設置されているようです。
いま気づきましたが、リアのベルト部分にはBLACK ANKLEの型押しがされていますね(個人的には要らない)。
最後にサイズ選びについて。
リアエントリー方式のためか踵部分がゆったりとしており、
ベルクロもあまりきつく締め込むことはできません。
このブーツはややタイトな甲の部分(フロントベルト)で保持する構造のようです。
幅はやや広め、爪先周辺にも幾分ゆとりがあります。
足を出し入れするときに甲の部分がややきつく感じるかと思いますが、
履いてしまうと適度なホールド感でブレーキ、シフト操作を正確に行うことができます。
私はやや甲高気味ですが、日頃履いている国産スニーカーと同サイズで大丈夫でした。
いまブーツやシューズは新素材全盛ですが、
昔ながらの、そして良く造り込まれた皮革製品は身に着けていて気分がいいものですね。
知らない町を旅するライダーにお勧めします。
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4.0/5
椎間板ヘルニア持ちなので、仕事用、バイクブーツ用の2セット購入しました。
仕事ではスニーカーの中に敷いていますが、力仕事の為、靴の中で踵がズレて疲れていましたが、それがなくラクになりました。
バイクブーツでは、ブーツがフィットするような感覚で、一体感が出ました。
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4.0/5
スニーカーより、ブーツに近い履き心地。思ったよりもカッチリできてます。クッションはもう少し欲しいかな?フィット感を優先してのことなんだろうケド。
エアインテークはまずまずかな。スゴく効くって訳じゃないけど、風が通ってる感じは分かると思います。
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4.0/5
・値段が安い
・格好が奇抜でない
・防水
この靴を買う際求めたのが上記3点でした
同社のシンテーゼ12を買う予定でしたが一目見てこちらを購入
2000円高でしたが早速先日の雨降りの中はいたところまったく浸水せず満足です
乾いている状態のときも変に扱いにくいと言うことはないです
ただ雨の中の走行後はちゃんと拭いてあげた方がいいかもです
さすがに外面に出ているマジックテープ等には水滴が付着するので
バイク然りですが
ヘルメットやらシューズやら大事に使うのも長持ちさせる秘訣ですよね
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4.0/5
デザインが気に入って購入。1か月以上毎日通勤で使用してのインプレです。
デザインはやはり秀逸。大変気に入っています。私のバイクはガンメタなのですが、同じ通勤路で、同じ色のシンセテーゼを履いた赤白配色ののCBに出会いますが、すごく似合ってます。CB乗りの方にお勧めですね。
ベルクロとバックルで脱着は楽です。◎
バイクを降りて歩くのも長距離でなければOKです。
雨天でも使用しました。30分程度の使用で、つま先部分からの浸水は皆無でしたが、バックルより上あたりからは少し水がしみ込んできました。カッパが短いせいかもしれませんが…△
通気性は結構いいと思いますが、さすがに真夏はちょと暑そうです。
全体に性能はいいと思うので、デザインが気に入った人は買いです!
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4.0/5
本製品はフリーサイズでしたが、普段のスニーカーサイズ26.5cmの自分には丁度よいサイズでした。
やや厚手のハイソックスなので暖かい季節以外はバイクに乗るとき重宝すると思います。
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4.0/5
L-XLサイズを購入、普段のスニーカー26.5cmの自分には少し大きめですが許容範囲でした。
膝上までしっかり長く、各部位毎に厚みや伸縮性の違う生地で構成されているので機能的だと思います。
値段も手頃なので気に入っています。
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4.0/5
安全運転講習会に参加するために購入しました。それまではスニーカーで乗っていましたが、この靴を履いてシフトチェンジのし易さに驚きました。シフトペダルを通してのギアの感触が掴みやすく、靴自体もペダルにあたる部分が補強されていることもあり加えた力が逃げにくく、とにかく楽にミスなくシフトチェンジできるようになりました。ベンチレーションに関しては、気温の低いときには空気の流れを感じられるのでそれなりに吸排気しているようです。歩きやすさに関しては、やはりスニーカーと比べると今一つですので4つ星とします。当たり前のことですが、やはりバイクに乗るにはバイク用の靴が一番ですね。
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