ユーザーによる SIDI:シディー のブランド評価
1960年、創始者Dino SignoriによりSIDI社を設立。クラフトマン用のシューズまたは、アウトドアスポーツ用のシューズの製造が起源となり1970年代に入りオフロードバイク用ブーツの製造を開始。それ以来、「SIDI」は急速な進化を続けるスポーツフットウエア業界に於いて、絶えず斬新なデザインと、革新的な技術開発の下にリードしてきました。今日では、オフロードブーツをはじめ、ロードレースブーツ、サイクルシューズなどMade in ITALYの老舗ブーツブランドとして、世界各地のコンペティションの場に於いてアスリート達をサポートしています。
総合評価: | 4.5 /総合評価70件 (詳細インプレ数:68件) | |
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買ってよかった/最高: | 24 | |
おおむね期待通り: | 15 | |
普通/可もなく不可もない: | 2 | |
もう少し/残念: | 0 | |
お話にならない: | 1 |
サイズ:42/8.5 (26-26.5cm)
利用車種: CRF1000L アフリカツイン Adventure Sports
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通
2.0/5
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
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品質・質感 | 3 |
使用感 | 1 |
機能性 | 2 |
滑りにくさ | 3 |
まず、驚いたのが、硬過ぎる事です。
足首の可動範囲が大きい左のシフトペダル側ですが、全くと言って良い程、動きません・・・。
メーカーの宣伝では、ピポット構造で、前後に動かしやすい云々と謡っていますが、全然動きませんでした。
正直、ガッカリでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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サイズ:41 (26.0cm)
2.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
使用感 | 4 |
デザイン | 5 |
普通のライティングブーツにあるようなサイドジッパーがなく、筒状の履き口です。自分の場合履いたら脱ぐのに四苦八苦しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
ノーマルに比べ、擦れ具合は倍持つ。
デザイン性もよい。耐久性ではセラミックの足元にも及ばないものの、手に入らないので現状ではこれが一番いいですね。ただコストパフォーマンス的にはセラミックに比べ高い様です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
使用感 | 2 |
デザイン | 5 |
色合いはもう少し濃い赤だと思ったが
蛍光色の赤でした。
フィット感は良いです。
まるでリアエントリーのスキー靴のようで
履きにくく脱ぎにくいです。
何度か履き脱ぎした。
履くのはコツがわかればすぐに履けるようになった
しかし脱ぐのはまだ慣れてない
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.6/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
デザイン | 3 |
履き心地 | 4 |
他メーカーのブーツも試したのですが、どれもふくらはぎのサイズが合わなく足が入りませんでした。
唯一SIDIのみが履けることが出来ました。
片足3か所ずつ、絞める必要がありますが、ファスナー等は無いので、履く時間が掛かるといったことも特にありません。
AIRのタイプを購入したので、つま先のスライダーも開けて走行をすれば、真夏でも全体に風が通っているのを感じながら走行できました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
当方はじめてレーシングブーツを購入しました。ナイキのシューズの26センチをいつも履いていて、本製品は一回り大きいほうがいいと聞いていたのでサイズは43を選んだらちょうどいい大きさでした。
履きやすさについてですが、やはり硬いですが毎日はいて歩いていたらやわらかくなり慣れることができました。
また歩いていると踝のところがキィキィと鳴りはじめるのでシリコングリスを使うことをおすすめします。
一番の注意点としては私のように足の毛が長い方は本製品をはいていると毛がひっぱられ続け地獄をみることになるので処理することをおすすめします(笑)
最後にがっちりとした本製品ですが、似たような製品の中では一番履いていて足が痛くなりにくいと思ったので見た目が気に入ったならば大変オススメできる商品です。
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4.0/5
プラスチック製と比べると段違いに耐久性がよく、買い増ししました。
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モタードバイクを購入したのを契機に生まれて初めてオフロードブーツを購入しました。
このブーツは、モタード用のソールに交換出来る点と他のオフロードブーツと比べて足首の動きが柔らかいブーツであるという触れ込みを信じて購入しましたが、履いてビックリ!非常に重くて硬くて、まるでスキー靴のように思えました。
バイクに跨りステップにソールを載せた状態では、足首の動きが硬いために滑らかにギアチェンジをすることができないばかりか、リアブレーキの操作に関しては、つま先がペダルよりも下に位置するため 踏むことすらできませんでした。
このことは、オフロードブーツ全般に言えることで決してSIDIのブーツが悪いといううわけではありません。
このSIDIのブーツは高価ですが、デザインが良く、プロテクション機能にも優れており、作りの品質が高いと思います。
購入当初は、後悔してオンロードブーツに買い替えようと思いましたが、今は、ミンクオイルをブーツ全体に塗り込み、意識して使い込むことで購入直後よりは、幾分足首が動くようになりました。が、リアブレーキの操作に関しては、まだまだ慣れが必要です。
これからモタードバイクに乗ろうと考えている方は、私のように「モタードバイク=オフロードブーツ」と安易に思い込まずに、本格的にダート走行をしない限りプロテクション効果の高いオンロードブーツを選択したほうが無難かもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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ずっとライディングシューズオンリーでしたが、最近一緒にツーリングに行く先輩から、ブーツは楽だよとのアドバイスを受け、探し始めたところ、あるお店にて日本人の足型に合うと勧められ購入。値段も手ごろで、とても履きやすい。革がやわらかい。踵がちょっとステップに引っ掛かるので、若干シフト空振りしましたが、慣れの問題ですね。
少し踵のエッジを落とせば良くなるかな?とにかく楽です。シューズに戻れなくなるかな。
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4.0/5
現在2年半使用しております。
デザイン、履きごごち、動きやすさ、プロテクション、申し分無く使っております。
私の乗り方が悪いのかもしれませんが、ファスナーが下部からほつれてしまいましたので(去年に2回)、露出しているファスナーがバイクに直接擦れ無いように、革でカバーを付けてもらいました。
それからは、ほつれる事無くノートラブルです。
これからも大事に使用したいです。
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