ROUGH&ROAD:ラフ&ロード

ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価

細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。

総合評価: 4 /総合評価4177件 (詳細インプレ数:4057件)
買ってよかった/最高:
1148
おおむね期待通り:
1420
普通/可もなく不可もない:
543
もう少し/残念:
152
お話にならない:
76

ROUGH&ROAD:ラフ&ロードのフットウェアのインプレッション (全 157 件中 61 - 70 件)

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オジーさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: ZL900 )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

身長170?体重63?足のサイズ25.5?の私ですが、履く時は少しきつめですが、履いてしまえば程よいフィット感でした。バイクの場合はやはり防風対策が肝心なようで、普通のデニムだと風が抜けて履いている意味が無いです。ウィンドストッパーのデニムと足首周りの防風対策をとれば、気温5度程度の晴天時2時間ほどのショートツーリングでは問題ありませんでした。デニムとパンツだけの腰の部分は寒かったです。

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投稿日付: 2017/04/17 13:56

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 6件 )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

全体的に生地を厚くしているのではなく、冷える指先などを厚くしている為機能的です。靴を履く際窮屈にならないので良いと思います。

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投稿日付: 2017/04/29 00:59

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くまぞうさん(インプレ投稿数: 124件 / Myバイク: KATANA | ダックス125 | G310R )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

【何が購入の決め手になりましたか?】
見た目あまりバイクシューズ感のない所。

【実際に使用してみていかがでしたか?】
基本的に見た目普通のバスケットシューズと変わらない感じなので、
バイクを降りてどこか散策したりしても違和感がない。
それでいて、シフトガード、くるぶしガード、かかとの反射板など
バイクシューズとしての要件も満たしているので安心してバイクにも乗れる。
若干表皮が薄い感は感じるが、今まで履いていたシューズは
どれも厚手で剛性感が強かったのでそう感じるのかもしれません。

私は甲高、幅広の足なので比較的靴を選ぶのに苦労する方ですが、
このシューズは特に問題なく履けます。4Eくらいまでの方なら靴紐の調整で
十分履けるのではないでしょうか。
ただ靴ひもでフィット感を調整して履くので、
調整後いざ履くときはファスナーしめるのは多少きつい感じはします。
ゆるく履いては意味がないので仕方ないですが…。
ファスナーを痛めやすい使い方になるので、メンテは必要かも。

またくるぶしガードは私のくるぶしの位置よりはやや下側に来てしまいます。
ガードできない位置ではありませんが、ガード部分がやや小さいのかもしれません。

シフトガードは必要十分だとは思いますが、前方にほんの少し長いと
もっと余裕ができるんですが、今のところはみ出したりはしてないので
こんな物かなと思います。

【期待外れだった点はありますか?】
なんとなくですが底が薄く感じる履き心地。実害はありませんが。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ファスナーの上部にファスナーが勝手に下りないようなボタン(フック?)が
ついていればなお安心できます。
足首が太いと履いている間にまれにファスナーが下りることがあるので。
(このシューズでは今のところありませんが。)


【比較した商品はありますか?】
比較と言うか、RSTAICHIさんのRSS009OutDry BOAライディングシューズを
持っているので履き比べました。



総じて価格を考えるとよく出来た商品だと思います。

峠をガリガリ攻めるといったものではありませんが、
それ以外のシチュエーションには大抵対応できそうな気がします。
街乗り、ツーリングなんかにはもってこいのシューズでしょうね。

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投稿日付: 2018/12/09 09:21
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さん(インプレ投稿数: 9件 )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

教習所に通うため、シフトパッドのついたものが欲しいと思い、購入しました。
デザインも普通のスニーカー然としているため、街中を歩いていても違和感ありません。

使用上の不満点として挙げるとすれば、サイズが1cm刻みのため、足のサイズ合わせに難がある点でしょうか。27.0cmを購入しましたが少し大きく、後日店舗で見かけたので26.0cmを試したところ、ややきつかったため、26.5cmがあればよいなと思いました。(中敷きを入れ替えたりして解決はしましたが)

あと、通気孔はありますがレザー調のためか真夏は結構蒸れます。メッシュタイプのものが出ているので、来年購入しようか検討中です。

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投稿日付: 2020/10/26 00:14

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キャンプくんさん(インプレ投稿数: 173件 / Myバイク: WR250R )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

"簡単に脱ぎ履きができ、ライディングシューズっぽくないシューズを探していたところこちらの商品を見つけました。
紐靴ですが、外側にファスナーが付いているためいちいち紐をほどかなくていいので、脱ぎ履きがとても簡単。
そして、外側にファスナーがついているのもポイント高し。内側についている商品はいくつかありますが、バイクのステップが傷つきそうで少し嫌でした。
もう1点ポイントが高い点が、シフトガードがついている点です。
革靴の場合上部にできているため、ちょっとやそっとでは穴があいたりしませんが、スニーカータイプだと弱いのか穴が開いてしまいます(教習所に置いてあるスニーカーは穴開きでした笑)
ただ、欠点が1点あります。それはサイズです。
他の方もコメントしていますが、1p刻みでしかありません。
私のサイズは25.5cmがピッタリなのですが、サイズがなく26.0pを購入しました。
小さいよりは大きい方がどうにかなると思い購入。
案の定かなり大きく、つま先はだいぶ余っています。
が、中敷を別で購入し問題なく使用できています。

サイズがなく迷った場合は大きい方を選び、中敷で調整するがいいかと思います。
"

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投稿日付: 2020/11/18 18:10

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スポスタさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: XL1200C )

4.0/5

★★★★★

冬の防寒用として購入しました。
当方の足の大きさは27cmですが、薄手の靴下を履いた上から使用しています。ジャストサイズだと思います。
ゴムもしっかりしていて、ずり落ちることもありませんでした。

先日、東北にツーリングに行った時のインプレです。
時間が押してしまい、山道を夜間走行した時です。そこまで厚くないズボンとスニーカーを履いていましたが、このソックスを履いていたおかげで全く寒さを感じずに済みました。さすがは、ゴアウインドストッパー、風を通しません!また足が蒸れるカンジもなく快適でした。これからの季節に大活躍してくれそうです!

機能的に大満足なので、★5つにしたかったのですが、ソックスにしてはいい値段の為、★4つにしました。

この冬、イチ押しのアイテムです。

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投稿日付: 2010/11/22 19:07
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Pegaさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: XJR1200 | SEROW225 [セロー] )

4.0/5

★★★★★

本製品はフリーサイズでしたが、普段のスニーカーサイズ26.5cmの自分には丁度よいサイズでした。
やや厚手のハイソックスなので暖かい季節以外はバイクに乗るとき重宝すると思います。

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投稿日付: 2011/06/06 11:13
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ツッチーさん(インプレ投稿数: 328件 / Myバイク: Vストローム250SX )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
昔、OFF走行などでひざカップが必須(レース活動時代)
だったころは、結構ひざ上のいわゆるハイソックスってやつは
種類が多かったですが、最近ではとんと見なくなりました。

それはさておき「寒さ対策」にはそのカップは絶大な効果がある
(当然風はプラで防いでくれるからね(^^)/)のですが
べつに、そんな装備がない人でも、ひざ周りのあっためを
しっかりするだけでツーリングはびっくりするほど快適になります
そんなときに、これ! 私は普通のジーパンの中に履くだけで
十分なあったか効果が生まれます。特に膝周りが欲しいのですが
このモデルは「長さ」も大丈夫でした! 私の一押しです!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/01/16 12:02

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にゃんこ先生さん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: XR250 | WR250R )

利用車種: XR250

4.0/5

★★★★★

他社製品にも似たものがありますが、それらはゴムバンドやベルト式で靴底を通してセットするものばかりでした。
靴底を通すということは破けたり、切れたり、もしくは脱落のリスクがあります。

こちらの商品は靴紐とフラップ(クリップのようなものを紐の間に通してマジックテープで抜けないように固定するもの)の2WAYでの取付が可能なので、他社製品と違って耐久性は問題ないと思って購入に踏み切りました。

確かに脱落や、ベルトが切れるという心配はありません。
しかしながらあくまで靴紐部分をベースに取り付ける商品なので、靴によってはチェンジペダルの当たる位置(ある程度の遊びの範囲も含めて)に狙ってセットするのが非常に難しいです。

もう少し内側側面部分まで回り込んだ大きな形状をしていれば、カバー範囲が増えることと思います。

あと、甲の部分にあわせてわずかにラウンドした形状になっているのですが、これがなかなか靴の甲の部分とぴったり合わない。
主素材がアルミなので手で曲げてやればある程度湾曲具合を合わせることができますがやはり完全ではありません。

もうすこし大きく、素材的にも形状を変えられる柔らかい素材であれば、より使える商品になるかと思います。
ちょっとした改良で済むので今後に期待したいです。

要望ばかりを書いてしまいまいましたが、靴をガードするという機能は果たしてます。
ベルトを使わない商品はこれだけかと思いますので、そういう意味ではお薦めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/06/19 18:53
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まえまえさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: WR250R | TT-R125 )

4.0/5

★★★★★

オフブーツ(ED-PRO コルサ)を履いていて、本製品を着用しましたが、予想以上にタイトで装着に苦労しました。
しかし、目的としては必要十分! 泥は一切侵入しませんでした♪
青系のウェアに合わせる為にブルーを選びましたが、奇麗なブルーは目立っちゃいました… まるでモーグル選手みたいでした(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/06/25 16:34
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