ユーザーによる KUSHITANI:クシタニ のブランド評価
クシタニ特有の厚く、軽く、やわらかく、丈夫なレザー。最新テクノロジーのプロテクション。着る人の事をしっかりと考え抜いた職人の丁寧な仕上がりは、数多くのバイクユーザーを魅了。それが「クシタニ」です。
総合評価: | 4.3 /総合評価378件 (詳細インプレ数:308件) | |
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買ってよかった/最高: | 51 | |
おおむね期待通り: | 38 | |
普通/可もなく不可もない: | 10 | |
もう少し/残念: | 3 | |
お話にならない: | 1 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
このモデルはワイズ3Eのため、普段履きと同じサイズで大丈夫でした。
使い初めは硬かったのですが、しばらく使うと柔らかくなって馴染んてきました。
それほど涼しくは無いですが、蒸れないような気がします。
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サイズ:27
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
びしゃびしゃの雨の中を4時間くらい走ったが、問題なかった。気温23度で10時間くらい履きっぱなしだと匂いが気になる。雨が予想されて、これを履いてツーリングする時は、特に消臭剤の持参が必須であると感じた。フローシューズの固さに比べると、最初からしなやかで、脱着も楽に出来るが、靴ベラはあると尚いい。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
暑い日に向けての フローシューズ
BOAシステムにより 緩める 締めるが 簡単で 履き、脱ぎが 簡単ですが とても合成感があり、蒸れずに快適です。
ビブラムソールが気に入ってます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
今まで使っていたフローシューズ(K-4576)のアッパーの合成皮革が経年劣化で破損してきたのでK-6301を新調
・デザインがシンプルになっています
・ソールはセメント製法でビブラムソール「GUSHION」です、よっぽど砂地ではない限り滑りにくいと思います
・BOAシステムを使用していてグローブをしていても調整が楽
・かかとの部分が大きく開いておりシフトの操作もしやすい
・くるぶしの部分にもクッション材が入っていて安心感があり
以前のモデルはワイズが3Eだったのに対して、ワイズ表示がなくなりました
爪先の部分が固い素材になったっぽく硬め、以前のモノより若干窮屈な感じなので購入には1サイズアップ位がいいかもしれない
BOAシステムのワイヤーが切れる前にワイヤーループが先に切れそうな感じ
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サイズ:26.5cm
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
3.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 2 |
夏用シューズがボロボロになったので、買い替えました。
通勤にも使うので、デカデカとメーカー名やロゴが入ってないのが良い。フォルムも爪先にかけてシュッとしたデザインが気に入ってます。
ソールもかっちりしていて操作性は良いです。
ただ、期待したほど通気性は良くないです。走っていてもメッシュから風が入ってきてる感じはないです。
あとは値段に見合う耐久性に期待したいですね。
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3.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 2 |
今年モデルから3Eサイズになったとの事で、
ネットではそのままのサイズでいいとのインプレあったので、
通常履きのサイズで購入しましたが、
自分にはやっぱりキツかったですね…なので返品しました・泣
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
youtubeやSNS等で購入している方のインプレで好評を得ていますが少しばかり私は否定的な意見を言わせて貰います。
画像ではmont-bellのトレッキングシューズと比較しています。 アドーネシューズは足首をしっかりカバーして安心感はあるのですが人工皮革の皮が固くてシフトチェンジペダルの下にシューズを持っていくのに一苦労でした。一苦労どころか最初のうちは持っていくことすら出来ないくらい大変です。
皮が馴染んで慣れたら出来るようになるという意見もありますがmont-bellのシューズでは慣れることなく初めから普通にシフトチェンジ出来ます。 購入される方は是非一度試着して、もし出来ることなら自分のバイクのシフトチェンジを一度試してみてください。
足の保護という意味ではアドーネシューズは良いのですがそもそもバイク操作が初めからし難いというのはライディングシューズと言って良いのでしょうか。
もし友人に勧めるならもう少し高いですがネオブーツやモカシンブーツを勧めます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
5月下旬25℃ですがすでに少し蒸れます。ベンチレーションの恩恵は走行時のみで渋滞や降りて移動中は若干暑いです。真夏はどうなのかわかりません。耐久性に関しては冬用としてアドーネシューズを3年履いてますがなかなか丈夫なので他社製品の2倍もつと思えば金額的にはオッケーです。エルフのシンテーゼ16の方が楽で暑くないですがエルフは2年で壊れました。(外の破れ、内側が破れて米粒みたいなのがたくさん出てくる。boaは大丈夫)アドーネシューズはそういうことはないです。両方持っておいて時期で使い分けようかなと思っています。硬さに関しては暫く履けばかなりの良くなります。グレーを買いましたが購入時、画像ではシフトが当たる部分が黒ですが現物はグレーです。クレームになるので画像差し替えた方がいいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
2.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 2 |
初代のフローシューズのソールが駄目になり買い替えました。
通気性は変わらず夏場には良いです。くるぶし周りのプロテクション性も
向上しているのです。が、
足の甲周りがはっきりいって硬すぎます。レーシングブーツ並みで
5?6q歩いて馴染ませようとしましたが全く馴染まず。
外見からカジュアル性があり、観光地での散策にももってこいと判断すると
痛い目に遭います。
レーシングブーツの様にライディング時の快適性、安全性をマストに考えている方には
お勧めします。
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1.7/5
品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 1 |
手の込んだ作りになっているが、足首部分のゴムの締め付けがキツすぎて
足首を曲げると痛くて履いていられない。
足サイズ26cmでLサイズを購入したが、ソックスを履くのにも時間がかかるほど、
足首の部分の狭さが気になる。28cmの足の人は履けないのでは?と思った。
また、滑り止めのかかと部分のロゴマークが、シューズやブーツを履く際に引っかかり、
これも使い勝手が非常に悪い。暖かさもそれほどではないので、自分はもう使わないと思う。
ソックスとしては結構な値段の商品だったので非常に残念。
甲高の人は絶対買わないほうが良いと思う。
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